Witam!

Szukam już spory czas jakąś instrukcję opisująca wymianę tulejek

tylnego zawieszenia (pomiędzy belką i karoserią). Głównie chodzi

mi o taki manual z fotosami, żeby podejść do tego samodzielnie.

Jak pytałem w okolicy mechaników, to za robociznę śpiewali takie

sumy, że mi oczy z orbit wyskoczyły. No i dodatkowo mówią o tym, że

koszty mogą wzrosnąć, jeśli będą problemy z odkręceniem śrub (bo

mój Krop leciwy jest). No więc tuleje już w między czasie zakupiłem i

przy "lepsiejszej" pogodzie chcę się zabrać za ich wymianę.

Jeśli ma ktoś jakiś link do takiej robótki z fotkami, bądź coś

podobnego, proszę o pomoc.

Dziękuje z góry i pozdrawiam!

P.S. Gdzie szukać przyczyny, jeżeli przy jeździe na ok. 80km/h

wyczuwa się drgania w okolicach pedałów i widać jakby drążek

zmiany biegów chciał wyskoczyć i pasażerce coś "wysmyczyć"?

Tego szukałeś?

A tak przy okazji, są jakieś lepsze i gorsze tuleje ?

Na co zwracać uwage przy kupnie ?

To tak z ciekawości...

> A tak przy okazji, są jakieś lepsze i gorsze tuleje ?

> Na co zwracać uwage przy kupnie ?

> To tak z ciekawości...

niektóre łożyska mają w tańszych zestawach ala plastikowe koronki

> Tego szukałeś?

Witam!

Nie, to nie to. Tu pokazują wymianę zawieszenia wahacza.

Mnie chodzi o wymianę tulej gumowo-stalowych pomiędzy

nadwoziem i belką (wózkiem). To jest miejsce trochę powyżej

tego, co na tym manualu, który wskazujesz. Tą serię instrukcji na:

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/ przejrzałem już na wszystkie strony...

Więc niestety to nie to, ale dzięki za zainteresowanie.

Pozdrawiam!

masz dostęp do prasy? bo ich wbijanie-nabijanie mija się z celem

> masz dostęp do prasy? bo ich wbijanie-nabijanie mija się z celem

Mam dostęp do prasy.

Chociaż słyszałem (albo czytałem), że można wymienić tuleje bez

demontażu układu hamulcowego.

> masz dostęp do prasy? bo ich wbijanie-nabijanie mija się z celem

hmm dziwne...w mk2 w wahaczach i tylnej belce znajomy wymieniał i bez problemu...bez prasy też da radę..

> hmm dziwne...w mk2 w wahaczach i tylnej belce znajomy wymieniał i bez

> problemu...bez prasy też da radę..

Pewnie, ze da rade.

U mnie na przyklad wymieniane byly przy pomocy urzadzenia zrobionego w domowych warunkach:

- 2 dlugie sruby z nakretkami

- 2 plaskowniki z otworami na te sruby po obu koncach.

Skrecalo sie sruby rownomiernie i tuleja sama wlazila na swoje miejsce (to tak w duzym uproszczniu). Stare tuleje zostaly po prostu wybite metalowym pretem - wyszly bez problemu.

> Pewnie, ze da rade.

> U mnie na przyklad wymieniane byly przy pomocy urzadzenia zrobionego

> w domowych warunkach:

> - 2 dlugie sruby z nakretkami

> - 2 plaskowniki z otworami na te sruby po obu koncach.

> Skrecalo sie sruby rownomiernie i tuleja sama wlazila na swoje

> miejsce (to tak w duzym uproszczniu). Stare tuleje zostaly po

> prostu wybite metalowym pretem - wyszly bez problemu.

Witam!

EXOR, masz może jakiś mały szkic tego ściągacza??

Pozdrawiam!

> Witam!

> EXOR, masz może jakiś mały szkic tego ściągacza??

> Pozdrawiam!

No, troche mi sie zeszlo, ale mam:)

Wlasnie narysowalem przy obiedzie.

Elementy A i B to oczywiscie plaskowniki.

Skrecajac nakretki zblizamy je do siebie (zgodnie ze strzalka). Pomiedzy plaskowniki wklada sie nowa tulejke oraz belke zawieszenia.

Wszystko mozna zrobic na kanale bez odpinania linek recznego. Przewody hamulcowe juz niestety trzeba bylo odlaczyc. Potem dolac plynu i odpowietrzyc uklad.

Witam...

No i u mnie juz na maxa padły wahacze z tyłu i stąd pytanko.

Wiecie gdzie można kupić wahacze z metalowym "wianuszkiem" nie wiem jak to sie zwie, wszedzie maja z plastikiem...

Na al.krakowskiej chyba 106 w sklepie EURO MOTO FAN zaraz przed jankami po prawej stronie.Zestaw kosztuje 65zl ale jest naprawde dobrze wykonany.

> Na al.krakowskiej chyba 106 w sklepie EURO MOTO FAN zaraz przed

> jankami po prawej stronie.Zestaw kosztuje 65zl ale jest naprawde

> dobrze wykonany.

Jestes pewien że tam nie ma plastiku ?