Ktos byl swoim sprzetem na "pętli" ?

Jakies wrazenia ?

A moze ktos sie wybiera w tym roku ?

> Ktos byl swoim sprzetem na "pętli" ?

autem moge sie wybrac... jesli zalazlbym przyplyw czasu i gotowki

> Jakies wrazenia ?

> A moze ktos sie wybiera w tym roku ?

moto niespecjalnie mnie to interesuje narazie.

Ja bylem w zeszlym roku samochodem - mimo, ze tylko Seicento, to wrazenia niesamowite. W koncu mekka motoryzacyjna

> Ja bylem w zeszlym roku samochodem - mimo, ze tylko Seicento, to

> wrazenia niesamowite. W koncu mekka motoryzacyjna

Jak wytrzymaly hamulce w SC ?

ja chyba tez pojade SC, ale boje sie ze hamulce znikna juz w polowie petli

Z tylu bebny, a z przodu malutkie tarcze

> Jak wytrzymaly hamulce w SC ?

> ja chyba tez pojade SC, ale boje sie ze hamulce znikna juz w polowie

> petli

> Z tylu bebny, a z przodu malutkie tarcze

Powiem Ci tak - ja tam bylem glownie z okazji Modena Trackdays na petli GP. No ale nie mozna bylo ominac okazji... jako ze wyjazd byl jednak na budzecie to tylko jedno okrazenie zrobilem (chociaz jak wiadomo, to ponad 20km ). W zwiazku z tym (oraz faktem, ze nie mialem pewnie jak niejedna osoba przecwiczonego toru na konsoli) jechalem troche konserwatywnie... tym bardziej jak wokol smigaly Porszaki, Bety a szczegolnie motory. Na prostych/wyjsciach to jeszcze luz - daje sie ogien, ale podchodzic do zakretow wolalem z rezerwa, to tez hamulce az tak nie byly katowane.

Koniec koncow jednak samochod dal rady, nic nie padlo, nic sie nie zepsulo. Frajda nawet po jednym okrazeniu niesamowita - nabuzowany bylem i goraco/czerwono na twarzy mialem potem przez 3h!! Uwazajcie jednak na zakret "Adenauer Forst" - znajduje sie za gorka. Powoli sie ujawnia, a jak sie juz na nim jest to okazuje sie, ze jest o wiele ciasniejszy niz sie wydaje na poczatku. Jako ze Sej jest raczej podsterowny, to mnie ponioslo az na zewnetrzna zakretu, prawie wylecialem z toru... oczywiscie to wszystko przy akompaniamencie wyjacego silnika (klasyk w seju - hamulec/gaz jednoczesnie), piszczacych kol i w zwiazku z tym uciesze 'kibicow', ktorzy stoja przy torze i podziwiaja. Oczywiscie nie omieszkalem im nie pomachac wykonujac powyzszy manewr - w koncu pewnie czesciej tam Ferrari widza, niz Seicento!

To ten feralny zakret:

___

PS Aha - nie polecam scinac zakretow - 'krawezniki' sa wysokie i pod mocnym katem.

jakie są koszty użytkowania toru?

> jakie są koszty użytkowania toru?

http://www.nurburgring.org.uk/prices.html

(cholera, znowu podrozalo )

No to jak? Nikt nie jedzie?

Aha, jeszcze jedna rada - pogoda lubi zaskoczyc, trudno przewidziec jaka bedzie.