Panowie mam takie pytanie, jako ze obecnie nie za bardzo mam czas wybrac sie gdziekolwiek

W moim samochodzie standardowa wada - rdza przy szybie na klapie tylniej, a dokladnie na dole. Jaki bedzie mniej wiecej koszt w normalnego lakiernika zrobienie tego porzadnie, zeby dwa lata trzymalo sie cacy?

Zapewne trzeba wyciac szybe, bo zaczyna sie pod uszczelka - pewnie klape tez trzeba bedzie malowac cala, a moze tylko miejscowo da rade?

Podpowiedzcie, bo nie chcialbym byc "wydymany"... Rdza jest mozna powiedziec powierzchowna, dziur napewno nie ma

> Panowie mam takie pytanie, jako ze obecnie nie za bardzo mam czas

> wybrac sie gdziekolwiek

> W moim samochodzie standardowa wada - rdza przy szybie na klapie

> tylniej, a dokladnie na dole. Jaki bedzie mniej wiecej koszt w

> normalnego lakiernika zrobienie tego porzadnie, zeby dwa lata

> trzymalo sie cacy?

> Zapewne trzeba wyciac szybe, bo zaczyna sie pod uszczelka - pewnie

> klape tez trzeba bedzie malowac cala, a moze tylko miejscowo da

> rade?

> Podpowiedzcie, bo nie chcialbym byc "wydymany"... Rdza jest mozna

> powiedziec powierzchowna, dziur napewno nie ma

podobny problem mam... tyle ze ja mam w kaciku przy laczeniu blach... ale ja to zrobie sam przy malej pomocy znajomego ktory troche sie w lakierke bawi...

W moich okolicach, wyciecie i wklejenie szyby - 200, ewentualne spawanie - z 50, malowanko klapy 200-300. Wprowadz teraz odpowiedni wspolczynnik na Wa-we.

Co do malowania kawalka, jesli dobry lakiernik to powinien dac rade odciac to gdzies w najdogodniejszym miejscu, ale Ty raczej nie przyoszczedzisz nic na tym.

Jak masz tej rdzy dużo, to lepiej się zastanów nad kupieniem uzywanej klapy w super stanie i pomalowanie jej. Często taka operacja wychodzi taniej, aniżeli zabawy w spawanie, łatanie, czyszczenie - a i rdza wyjdzie później, a nie po dwóch latach.

Pozdro

B