ZUBERTO

Podobno dziś na Polsacie był reportaż o torach w Łomży i że kierowcy jeździć nie umieją. Puścili wypowiedź policjantki, że nie wolno wjeżdżać na tory jak się nie da zjechać i w tym czasie dali rzut kamery na przejazd, a tam akurat policja wjechała na tory i stanęła bez możliwości zjazdu.

Dokument będzie mogła wystawić SKP.

Przecież nawet jak 1x w tygodniu towarowy z węglem jechał to też potrafili się pod niego wwalić. Ronda dawno poprzerabiali. Dobrze, że tramwajów nie ma.

A idź w ...

Sądziłem, że oligoceńska to jakieś specjalne źródła, tylko głęboko w ziemi. Co do 30m wiem, że wiesz o co chodzi.

Ja to zrozumiałem tak, że w PL każda "prywatna" studnia jest do 30m, nawet ta do wody oligoceńskiej.

Chyba coś nie tak z tym linkiem, bo zwraca: "Nie znaleźliśmy takiego zakupu"

Co to jest? Daj linka. Kretom odpuszczam, szukam czegoś na karczownika i nornice.

Spoko. Mimo wszystko pierwsze co bym zrobił to rozeznał się co można teraz, bo 10-15 lat temu mogła być zupełnie inna historia. Jak jest MPZP to prosta piłka, jak nie ma to zaraz będą plany ogólne, jak ktoś pobudował się kiedyś na WZ to nie znaczy, że nadal będzie można. Na takich terenach, nazwijmy je rekreacyjnych, to cuda się dzieją z budowami, jeden może, a inny już nie, ale co ja będę Ci tłumaczył życie.

Napisałeś "-działka z możliwością zabudowy (podobno, wg relacji Ojca)". Żeby zaraz się nie okazało, że to nie jest tak jak w relacji ojca i jedyne wyjście to remont obecnego, bo np. za blisko do jeziora, teren zalewowy czy coś takiego (np. zakaz obiektów trwale związanych z gruntem). Dobrze jednak byłoby zacząć od sprawdzenia tego co tam legalnie może stanąć.

To już zależy jaką ten Żuk miał skrzynię, ale masz rację, była i taka. @fred77 może Ci zaraz roztołkuje.

Za 4 lata to furtkę zamkną.

Śliski temat i nie bardzo w to wierzę.

Tyle, że ja mam wspólnotę majątkową z żoną. Mógłbym na brata, ale skoro nie trzeba, to nie będę mieszał.

Darowizna znana rzecz, ale w moim przypadku bezcelowe zamieszanie, bo auto spodobało się żonie na tyle, że chce nim jeździć długo. Ja nie lubię zamieszania ze zmianą, więc bardzo mi to pasuje.

Kosztów z niego za wiele nie będzie poza paliwem i ubezpieczeniem. Ma jeszcze 2 lata gwarancji z wykupionym pełnym pakietem serwisowym, VAT 50%. Ewentualny zakup innego auta (w miarę szybko/wcześnie) i późniejsze wypisanie tego z ŚT spowoduje więcej "straty" niż niezrealizowane koszty.

Opierał się na Oplu i część rzeczy pasowała właśnie z Kadeta.

Widzę, że AI weszło. Ale kumasz, że ja go nie chcę sprzedawać i trzymać minimum te 6 lat (fakt, trochę dziwnie to napisalem w 1 poście) albo ostatecznie sprzedać gdy będzie warte czapkę śliwek? Nawet to co wstawiłeś mówi, ze PIT przy sprzedaży do 6 lat, potem nie i dokladnie tak samo ja se to wykminiłem. Jakiś czas temu wyciągałem auto z ŚT i korygowałem VAT, PIT=0 jak dotąd bo go ciągle nie sprzedałem.

Nie jestem za bardzo wymagający: bezprzewodowy AA i tempomat (najlepiej adaptacyjny). Reszta oczywiście też by się przydała, ale żyć bez niej dałbym radę.

Jak juz pisalem kończę 1 leasing w życiu, przeżywam to jak mrówka okres i kombinuję by nie oddać za wiele państwu. W związku z tym mam pytanie do znawców, czy dobrze myślę. Przy założeniu, że chcę zatrzymać auto w domu mam do wyboru 2 drogi (przynajmniej tak mi się wydaje): Fakturę wykupową wciągnąć w koszty, auto zrobić środkiem trwałym i potem standardowo, przy ewentualnym wycofaniu na cele prywatne rozliczyć VAT, a przy sprzedaży do 6 lat PIT. Faktury nie wciągać w koszty, auto stanie się prywatnym, nie ma podatków do momentu sprzedaży w ciągu 6 lat. Przy kolejnym założeniu, że wziąłbym w tym roku kolejny leasing (ewentualnie nie miał żadnego auta w kosztach), a to wykupione trzymał długo dzięki ścieżce z pkt. 2 byłbym do przodu o VAT konieczny do oddania z pkt. 1. Dobrze kombinuję czy coś popierwiastkowałem? Nie miem czy to temat bardziej na MK czy HP, ale wydaje mi się, że jednak tu. Jak M uznają inaczej niech przeniosą, przynajmniej będzie śmiesznie.

Myjnia ręczna nie oznacza automatycznie, że jest samoobsługowa. Myć może w godzinach pracy, które i tak pewnie ma nienormowane.

To zależy czym się zajmujesz i na czym najwięcej zarabiasz. Lepiej dobrze opij to auto by się nie rozeschło, zamiast kasę inwestować dla 42kkm w 6 lat.

Dodzwoniłem się do leasingu. Nagadali mi głupot, których nie rozumiem. Niby obiecują wystawić fakturę w dniu końca poprzedniego ubezpieczenia i ani dnia wcześniej. Nie do końca im wierzę, że wystawią i że maila z nią tego dnia o ludzkiej porze wyślą. Muszę też sprawdzić do kiedy, w razie W, mam im ubezpieczenie dostarczyć (już wiem, 7dni czyli lecą se w ciula). Leasing ma wg mnie jakiś dziwny status u nich, umowa zniknęła z ich portalu, tak jakby już nie istniała. W razie czego @AkuQ bądź gotowy na szybką akcję w nocy prawie o północy.

Tempomat mam z tej samej strony, ale zalączanie ustawionej wcześniej prędkosci i aktualnej juz znów odwrotnie góra-dół. We Francuzi upierdliwe jest, że po każdym odpaleniu auta trzeba od nowa guzikiem aktywować tempomat i dopiero predkość klepnąć, a Oplu pamięta że był włączony i tylko zostaje prędkość zatwierdzić.

Mnie wkurzają takie reklamy. Nie jestem targetem najmu. Niech podają cenę, albo wszystkie warunki. I jeszcze to "wypełnij formularz".