Nawiązując do wątku ASO to DNOOO muszę stwierdzić, że duża część winy to wina GM / Chevrolet Poland.

System dystrybucji części to porażka - mija już 10 dni odkąd ASO zamówiło mi część. Na całe szczęście brak tej części nie przeszkadza w normalnej jeździe - ale gdyby unieruchomił mi samochód to mógłbym się wkurzyć. Część należy dostarczyć z Bredy.

Ciekawe czy wyrobią się w dwa tygodnie?

> Nawiązując do wątku ASO to DNOOO muszę stwierdzić, że duża część winy

> to wina GM / Chevrolet Poland.

> System dystrybucji części to porażka - mija już 10 dni odkąd ASO

> zamówiło mi część. Na całe szczęście brak tej części nie

> przeszkadza w normalnej jeździe - ale gdyby unieruchomił mi

> samochód to mógłbym się wkurzyć. Część należy dostarczyć z

> Bredy.

> Ciekawe czy wyrobią się w dwa tygodnie?

Mi części do naprawy blacharskiej ściągali 2 tyg.

Podejrzewam, że transport jest raz na jakiś czas (tydzień?) i stąd takie terminy.

Zresztą, podobnie jest w Oplu - mają magazyn w Polsce, ale często nie ma w nim danej części i trzeba ściągać z Niemiec.

Kolega wymienia części do klimatyzacji w Renault i też już czeka kole tygodnia.

> Nawiązując do wątku ASO to DNOOO muszę stwierdzić, że duża część winy

> to wina GM / Chevrolet Poland.

> System dystrybucji części to porażka - mija już 10 dni odkąd ASO

> zamówiło mi część. Na całe szczęście brak tej części nie

> przeszkadza w normalnej jeździe - ale gdyby unieruchomił mi

> samochód to mógłbym się wkurzyć. Część należy dostarczyć z

> Bredy.

> Ciekawe czy wyrobią się w dwa tygodnie?

kolega ma Toyotę, pojechał do ASO i powiedział że mu się włącznik zacina zobaczyli, zamówili, czekał 2 dni i wymienili, myślę że w GM na wąłcznik to z miesiąc trzeba by było czekać o ile by mieli...,

> kolega ma Toyotę, pojechał do ASO i powiedział że mu się włącznik

> zacina zobaczyli, zamówili, czekał 2 dni i wymienili, myślę że w

> GM na wąłcznik to z miesiąc trzeba by było czekać o ile by

> mieli...,

Zacznij myśleć bardziej pozytywnie - będzie Ci łatwiej żyć na tym zagmatwanym świecie

> Zacznij myśleć bardziej pozytywnie - będzie Ci łatwiej żyć na tym

> zagmatwanym świecie

Dobra rada ale nie potrafię - jestem urodzonym pesymistą / realistą

- szklanka w połowie pusta nie pełna

- wolę pozytywnę rozczarowania itd.

> Nawiązując do wątku ASO to DNOOO muszę stwierdzić, że duża część winy

> to wina GM / Chevrolet Poland.

> System dystrybucji części to porażka - mija już 10 dni odkąd ASO

> zamówiło mi część. Na całe szczęście brak tej części nie

> przeszkadza w normalnej jeździe - ale gdyby unieruchomił mi

> samochód to mógłbym się wkurzyć. Część należy dostarczyć z

> Bredy.

> Ciekawe czy wyrobią się w dwa tygodnie?

Ja miałem niefart. Mój samochód stał w ASO unieruchomiony z braku części. Naprawa gwarancyjna. Też ściągali je z Bredy, ale wyrobili się w 14-stu dniach.

> Ciekawe czy wyrobią się w dwa tygodnie?

Czas oczekiwania na część - 14 dni

Oj przydałby się im jakiś mini magazyn w Polsce.

Rzecz się nadajw do rzecznika konsumentów. Bo to jest zwykła bzczelność ze strony firmy i robienie sobie z klientów jaj. Dawaliby samochód zastępczy -ok, ale ponieważ nie dają firma powinna dostać potężną karę od UOKiK.

> Rzecz się nadajw do rzecznika konsumentów. Bo to jest zwykła

> bzczelność ze strony firmy i robienie sobie z klientów jaj.

> Dawaliby samochód zastępczy -ok, ale ponieważ nie dają firma

> powinna dostać potężną karę od UOKiK.

Ale zgodnie z prawem dealer nie ma obowiązku dawania auta zastępczego to tylko jego dobra wola...

> Nawiązując do wątku ASO to DNOOO muszę stwierdzić, że duża część winy

> to wina GM / Chevrolet Poland.

> System dystrybucji części to porażka - mija już 10 dni odkąd ASO

> zamówiło mi część. Na całe szczęście brak tej części nie

> przeszkadza w normalnej jeździe - ale gdyby unieruchomił mi

> samochód to mógłbym się wkurzyć. Część należy dostarczyć z

> Bredy.

> Ciekawe czy wyrobią się w dwa tygodnie?

Mojego rekrodu to chyba nikt nie pobije... Miałem naprawę nie w ramach gwarancji bo po wypadku i na amortyzator czekałem chyba z 1,5 miesiąca albo ze dwa a na plastikową osłonę wlewu paliwa to ze 3 miesiące....

> Ale zgodnie z prawem dealer nie ma obowiązopku dawania auta zastępczego

> to tylko jego dobra wola...

No niestety tak. Zostaje tylko droga sądowa. Coż, prawa konsumenta nie są w tym przypadku dostatecznie chronione.

Ja zawsze mówię znajomym, albo pytającym z ciekawości "jak się autko sprawuje ?", że już następnego Chevroleta nie kupię (albo "dzisiaj nie kupiłbym") - nie dlatego że jest złe, tylko właśnie że serwis jest do dupy.

> No niestety tak. Zostaje tylko droga sądowa. Coż, prawa konsumenta

> nie są w tym przypadku dostatecznie chronione.

I to jest roznica traktowania klienta polskiego ,a w Europie zachodniej.

Ja zawsze mówię znajomym, albo pytającym z ciekawości "jak się autko

> sprawuje ?", że już następnego Chevroleta nie kupię (albo

> "dzisiaj nie kupiłbym") - nie dlatego że jest złe, tylko właśnie

> że serwis jest do dupy.

> > nie są w tym przypadku dostatecznie chronione.

Arek Evanda CDX 04 W-WA