Pytam po sasiedzku... w imieniu kolegi:

Czy konstrukcyjnie silniki 1.6 90KM i 109KM roznia sie od siebie?

Czy ta roznica w mocy jest odczuwalna na tyle, zeby szukac jednak wersji mocniejszej, ktorych w sprzedazy (a moze na rynku) jest mniej?

Czy modyfikacja na 109KM wymaga sprych zabiegow?

> Pytam po sasiedzku... w imieniu kolegi:

> Czy konstrukcyjnie silniki 1.6 90KM i 109KM roznia sie od siebie?

> Czy ta roznica w mocy jest odczuwalna na tyle, zeby szukac jednak

> wersji mocniejszej, ktorych w sprzedazy (a moze na rynku) jest

> mniej?

> Czy modyfikacja na 109KM wymaga sprych zabiegow?

Po pierwsze to jednostka z PSA (czyli wiadomo, gdzie jeszcze szukać opinii). Po drugie, zakładając analogię z PSA, to 92KM będzie wymagało innego softu i ma inny rozrząd. Dodatkowo, sprzęgło może nie wytrzymać dodatkowcyh koni. Moim zdaniem - szukać 110KM od razu, a nie robić druciarstwo. 92KM w foce powinno dać ładnie radę, ale dopiero 110KM fajnie jeździ - "mam" ten silnik w dużo większym C4 Picasso Grande. Aczkolwiek auto nie jedzie w ogole do 1800rpm. Dopiero później jedzie do jakiś 3500rpm i potem muł znowu. Domyślam się, że z 92KM będzie jeszcze gorzej

> Po pierwsze to jednostka z PSA (czyli wiadomo, gdzie jeszcze szukać

> opinii). Po drugie, zakładając analogię z PSA, to 92KM będzie

> wymagało innego softu...

Modyfikacje nie wchodza w gre... Jest juz jakis 1.8 TDCi do obejrzenia...

Rok produkcji 2005, przebieg 37 tys. km , wersja jakas lepsza, bo to Ghia!

Na co zwrocic uwage w takim aucie? Jakies slabe punkty tych modeli? Moze macie jakas stronke o Focusie?

Do wyrwania jest jeszcze Mondeo 2.0 TDCi 115KM z 2004 roku, 120 tys. km, liftback... To model juz po liftingu

Kolega sie zastanawia jeszcze, bo nie zna cen... Sprzedawca, to autoryzowany salon na poludniu Polski, a ja bede robil za transport i tzw. druga para oczu...

Oba samochody maja miec gwarancje 6 miesieczna...

> Po pierwsze to jednostka z PSA (czyli wiadomo, gdzie jeszcze szukać

> opinii). Po drugie, zakładając analogię z PSA, to 92KM będzie

> wymagało innego softu i ma inny rozrząd. Dodatkowo, sprzęgło

> może nie wytrzymać dodatkowcyh koni. Moim zdaniem - szukać 110KM

> od razu, a nie robić druciarstwo. 92KM w foce powinno dać ładnie

> radę, ale dopiero 110KM fajnie jeździ - "mam" ten silnik w dużo

> większym C4 Picasso Grande. Aczkolwiek auto nie jedzie w ogole

> do 1800rpm. Dopiero później jedzie do jakiś 3500rpm i potem muł

> znowu. Domyślam się, że z 92KM będzie jeszcze gorzej

czy ja wiem? te moje 92 jakos sie krecom i w miescie i w trasie 180 poleco bez problemu. ale roznica wyczuwalna a z 2.0 to juz w ogole przepasc - inna kultura ciszej szybciej