Wydawało mi się że silnik 1,4 o mocy 60 KM to zupełna kicha! Ale normalnie się rozczarowałem i to bardzo miło! Silnik bardzo chętnie się wkręca na obroty pomimo tak niewielkiej mocy. Tylko mam pytanie czy ma on jakieś wady "wrodzone" ? I czy Seat Cordoba 1,4 z 97r. to dobry wybór? Jak u niego z blachą no i czy ma jakieś wady fabryczne, o jednej przekonałem się sam - sprzęgło! Słyszałem że szybko padały w nich skrzynie biegów.

> Wydawało mi się że silnik 1,4 o mocy 60 KM to zupełna kicha! Ale

> normalnie się rozczarowałem i to bardzo miło! Silnik bardzo

> chętnie się wkręca na obroty pomimo tak niewielkiej mocy.

bo to jest 8V i dlatego ma mocny "dół"

>Tylko

> mam pytanie czy ma on jakieś wady "wrodzone" ?

problemy byly tylko z 16V

> I czy Seat

> Cordoba 1,4 z 97r. to dobry wybór?

dobry

>Jak u niego z blachą

jezeli nie byl naprawiany w PL to wszystko powinno byc OK

> no i czy

> ma jakieś wady fabryczne, o jednej przekonałem się sam -

> sprzęgło! Słyszałem że szybko padały w nich skrzynie biegów.

same skrzynie nie ale linka lubi peknac z nienacka

> jezeli nie byl naprawiany w PL to wszystko powinno byc OK

> same skrzynie nie ale linka lubi peknac z nienacka

Samochod na 100% nie był bity! Linka sprzegla była wymieniana jakieś pół roku temu Tylko nie wiem czy skrzynia biegów jest OK, bo jak stoi na luzie i puszcze sprzegło to się tłucze strasznie. No i słyszałem że w tych autach lubiały padać wlaśnie skrzynie

> Słyszałem że szybko padały w nich skrzynie biegów.

Witam, właśnie w tym autku tj. Cordoba 1,4 60KM 98r. sąsiedzi remontowali skrzynkę biegów, szczegółów nie znam. Natomiast też chwalą dynamikę silnika mimo jego mizernej mocy, może odpowiednio dobrane przełożenia? Czy to nie czasem ten sam silniczek z Fabki?

> Wydawało mi się że silnik 1,4 o mocy 60 KM to zupełna kicha! Ale

> normalnie się rozczarowałem i to bardzo miło! Silnik bardzo

> chętnie się wkręca na obroty pomimo tak niewielkiej mocy. Tylko

> mam pytanie czy ma on jakieś wady "wrodzone" ? I czy Seat

> Cordoba 1,4 z 97r. to dobry wybór? Jak u niego z blachą no i czy

> ma jakieś wady fabryczne, o jednej przekonałem się sam -

> sprzęgło! Słyszałem że szybko padały w nich skrzynie biegów.

Mój kumpel ma Ibize z 96r z tym silnikiem. Ma przejechane 230 tys km... i powiem wam jestem w szoku... olej wymienia jak mu sie chce czyli co +/- 30 tys i nawet nie dolewa ani kropli ( a olej caly czas jest ) paska rozrządu jeszcze nie wymieniał bo jak mówi nie ma kiedy i mu sie nie chce... a co do skrzyni biegów to chodzi bez zarzutu... sprzęgło jeszcze oryginalne... Jestem pod dużym wrażeniem tego samochodu... Pozdrawiam

> Samochod na 100% nie był bity! Linka sprzegla była wymieniana

> jakieś pół roku temu Tylko nie wiem czy skrzynia biegów

> jest OK, bo jak stoi na luzie i puszcze sprzegło to się tłucze

> strasznie.

raczej wina po stronie zluzytego sprzgla tu widze

> No i słyszałem że w tych autach lubiały padać

> wlaśnie skrzynie

linka tak docisk tak ale skrzynia

> Witam, właśnie w tym autku tj. Cordoba 1,4 60KM 98r. sąsiedzi

> remontowali skrzynkę biegów, szczegółów nie znam. Natomiast też

> chwalą dynamikę silnika mimo jego mizernej mocy, może

> odpowiednio dobrane przełożenia? Czy to nie czasem ten sam

> silniczek z Fabki?

Nie - to nie ten silnik....

Fabka ma czeską konstrukcję - wywodzącą się z Felki 1,3.

A ten to poprzednik obecnego 1,4 75PS.

> Wydawało mi się że silnik 1,4 o mocy 60 KM to zupełna kicha! Ale

> normalnie się rozczarowałem i to bardzo miło! Silnik bardzo

> chętnie się wkręca na obroty pomimo tak niewielkiej mocy. Tylko

> mam pytanie czy ma on jakieś wady "wrodzone" ? I czy Seat

> Cordoba 1,4 z 97r. to dobry wybór? Jak u niego z blachą no i czy

> ma jakieś wady fabryczne, o jednej przekonałem się sam -

> sprzęgło! Słyszałem że szybko padały w nich skrzynie biegów.

Samochód prosty i troche juz przestarzały ale za to bez jakichs tam wyszukanych wad. Ja polecam.

Prawdą jest że skrzynie padaja, jezeli coś szumi w skrzyni warto gdzies podjechac żeby choc fachowiec posłuchał. Naprawa takiej skrzyni w serwisie ( nie w ASO) waha sie od 2000 do 3500 zł. Warto wiec to zweryfikować przed kupnem. Oczywiście moim zdaniem lepiej zamiast naprawiać kupic inna tylko jest ryzyko....

Wady wrodzone..... w sumie brak. Mechanicy narzekaja na regulacje hamulców tył ale to nie Ty bedziesz go rregulował :-). Elektrycznie.....tam moga pasć trzy rzeczy: Przepustnica ( i to jest droga sprawa) ale nie czesto, czujnik temperatury, ale groszowa sprawa, no i przewody zaplonowe, w tym akurat silniku musza byc w dobrym stanie inaczej przerywa i żle sie zbiera.