Tarcze fabryczne, klocki Ferodo zmieniane ok 10kkm temu, jak sie rozgrzeje auto to piszcza tak, ze nawet jak glosniej radio puszcze to slychac Momentami slychac tak jakby metal o metal obcierał. Jak wcisne hamulec albo skrece minimalnie kierownice to na chwile cisza, a potem znow to samo. Jakis czas temu mechanik cos tam poprawial, jakies rozporki czy cus ale dalo to efekt na miesiac. Co to moze byc i jak z tym walczyc? dzieki

> Tarcze fabryczne, klocki Ferodo zmieniane ok 10kkm temu, jak sie

> rozgrzeje auto to piszcza tak, ze nawet jak glosniej radio

> puszcze to slychac Momentami slychac tak jakby metal o metal

> obcierał. Jak wcisne hamulec albo skrece minimalnie kierownice

> to na chwile cisza, a potem znow to samo. Jakis czas temu

> mechanik cos tam poprawial, jakies rozporki czy cus ale dalo to

> efekt na miesiac. Co to moze byc i jak z tym walczyc? dzieki

prawdopodobnie cały czas klocek jest dociśnięty do tarczy powodem tego może być wadliwie działający zacisk

> Tarcze fabryczne, klocki Ferodo zmieniane ok 10kkm temu, jak sie

> rozgrzeje auto to piszcza tak, ze nawet jak glosniej radio

> puszcze to slychac Momentami slychac tak jakby metal o metal

> obcierał. Jak wcisne hamulec albo skrece minimalnie kierownice

> to na chwile cisza, a potem znow to samo. Jakis czas temu

> mechanik cos tam poprawial, jakies rozporki czy cus ale dalo to

> efekt na miesiac. Co to moze byc i jak z tym walczyc? dzieki

Niektóre klocki maja to do siebie że poprostu piszczą.

U mojego ojca w astrze piszczą w bejcy kolegi piszczą a w poldku mojego brata nieeee.

To zależy od stopu klocka. Albo tak jak kolega napisał masz niesprawny zacisk. Może sie tłoczek zapiekł i nie odpuszcza.

Może sie tłoczek zapiekł i nie odpuszcza.

to właśnie podejrzewam a do autora posta mam jeszcze jedno pytanie kiedy ostatnio wymieniałeś tarcze i jak one wyglądają

Tarcze sa fabryczne czyli ok.40kkm, a mozliwe, ze naprawiane zaciski po miesiacu znow nawalaja? Wymiana to chyba troche drozsza sprawa? Problemów z hamowaniem nie ma, a najbardziej piszcza jak troche po miescie pojeżdżę (szybciej się nagrzewają pewnie).

> Momentami slychac tak jakby metal o metal

> obcierał. Jak wcisne hamulec albo skrece minimalnie kierownice

> to na chwile cisza, a potem znow to samo.

Obstawiam, że przyczyną tego popiskiwania są ranty na tarczach.

Zeby się o tym przekonac proponuję wyjąć klocki i delikatnie pilnikiem załagodzic krawędzie klocka. Jak ucichnie to masz już przyczynę

U mnie tez to było.

Pozdro!

Ja stawiam na zasyfione prowadnice i klocek nie odskakuje

jak trzeba. Pilnik i papier ścierny w ruch i porządnie przejechać prowadnice na klocku i rowki w zacisku.

> Obstawiam, że przyczyną tego popiskiwania są ranty na tarczach.

> Zeby się o tym przekonac proponuję wyjąć klocki i delikatnie

> pilnikiem załagodzic krawędzie klocka. Jak ucichnie to masz już

> przyczynę

> U mnie tez to było.

> Pozdro!

jak wyciągnie te klocki to będzie wiedział czy to przez ranty bo będą na pewno zjechane już od tych tarcz ostatnio na własne oczy widziałem jak wyglądają nowe klocki na starych tarczach z rantem po przejechaniu zaledwie 2 km na tzw dotarciu hamulców

> Tarcze fabryczne, klocki Ferodo zmieniane ok 10kkm temu, jak sie

> rozgrzeje auto to piszcza tak, ze nawet jak glosniej radio

> puszcze to slychac Momentami slychac tak jakby metal o metal

podnies kulko na lewarku nasteonie sciagnij , dajesz 1 bieg i od razu zobaczysz co jest przyczyna. Ja po wymianie tarcz mialem podobne objawy i okazalo sie ze te blaszki (nie wiem jak to sie fachowo nazywa) za tarcz ocieraly tarcze i wystarczylo przeczyscic i troszeczke odgiac

> obcierał. Jak wcisne hamulec albo skrece minimalnie kierownice

> to na chwile cisza, a potem znow to samo. Jakis czas temu

> mechanik cos tam poprawial, jakies rozporki czy cus ale dalo to

> efekt na miesiac. Co to moze byc i jak z tym walczyc? dzieki

Dzieki wszystkim, bede robił w tygodniu, jak wracałem dzisiaj zza miasta to pod domem nie dało się wytrzymać w aucie jak znajde przyczyne to napiszę, co to było.

No i temat powrócił, jakis tydzien temu zdjąłem koło, klocki wyczyściłem papierem ściernym, żeby luźno chodziły, zresztą są jak nowe, tarcze też niczego sobie i był spokój do dziś czyli ok.300km przejechane. Znów zaczyna piszczeć, czy to znaczy, że muszę co tydzień klocki czyścić??? Może je czymś nasmarować

niczym nie smaruj wrzuć je do oleju będzie rewelacja a tak na poważnie to sprawdź czy aby klocek odchodzi od tarczy

> niczym nie smaruj wrzuć je do oleju będzie rewelacja a tak na

> poważnie to sprawdź czy aby klocek odchodzi od tarczy

Zapewne nie odchodzi, czyli cały czas lekko dociśnięty do tarczy a w takim przypadku robi sie nalot na klockach... I właśnie TO piszczy...

Porozbieraj to jeszcze raz...

Wykręć zacisk, dobrze wyczyść prowadnice klocka, psiknij smarem grafitowym, CU 800 (smar miedziowy - idealny do tego typu zabaw) ew. te smary co dostajesz w komplecie z klockami...

Możesz też psiknąć tylne części klocków...

A klocki "zfazować", tzn. na płaskiej powierzchni kładzierz papier ścierny (nie za gruby) i jedziesz klockiem tam i spowrotem

Prościej sie wytłumaczyć chyba nie da

I cała operacja powinna przynieść oczekiwane efekty

Jak nie to dzwoń pod 112

> Jak nie to dzwoń pod 112

Chyba to mi zostanie

Tłoczek ładnie odchodzi, jak wyciągnąłem to trochę ciężko wchodził klocek na miejsce, ale przejechałem papierem i było ok, spróbuje jeszcze z tym smarem grafitowym. dzieki

> Chyba to mi zostanie

> Tłoczek ładnie odchodzi, jak wyciągnąłem to trochę ciężko wchodził

> klocek na miejsce, ale przejechałem papierem i było ok, spróbuje

> jeszcze z tym smarem grafitowym. dzieki

a ostre krawedzie klocków spiłowałes jak radziłem? Co z rantami na tarczach?

Pzdr

> a ostre krawedzie klocków spiłowałes jak radziłem? Co z rantami na

> tarczach?

> Pzdr

Klocki były ok(tylko zasyfione), na tarczach rant tez niewielki

ale najlepsze, ze przez tydzien była cisza i dzisiaj znowu zaczęło wyć.

> Klocki były ok(tylko zasyfione), na tarczach rant tez niewielki

> ale najlepsze, ze przez tydzien była cisza i dzisiaj znowu zaczęło

> wyć.

nie wielki to znaczy jaki bo znam osoby które mówiły tak samo jak Ty a później jak sie okazało ten nie wielki rant to na 1/3 klocka był

Klocki sa jak ok (zreszta przejechalem na nich niecale10kkm), tarcze rant na jakies 1-2mm, scierac?

> No i temat powrócił, jakis tydzien temu zdjąłem koło, klocki

> wyczyściłem papierem ściernym, żeby luźno chodziły, zresztą są

> jak nowe, tarcze też niczego sobie i był spokój do dziś czyli

> ok.300km przejechane. Znów zaczyna piszczeć, czy to znaczy, że

> muszę co tydzień klocki czyścić??? Może je czymś nasmarować

u mnie tak jest ale mam wywalony uszczelniacz półosi

jak sie chcesz zanbic to se nasmaruj