witam ostatnio bylem podpiac astre pod kompa zeby wykasowac blad poduszki i wyszlo przy okazji ze nie dziala sonda na biegu jalowym tzn jak auto stoji i to prawda w sumie bo zawsze jak jest auto cieple i stoje w korkach lub jezdze tylko po miescie pali sie blad

mam takie pytanie jezdze glownie na LPG i slyszalem rozne zdania ze sonada nie jest az tak potrzebna a drudzy ze ma duzy wplyw jak to jest z sonada a LPG mam silnik 8v (szr) astra 2

radzicie mi ja wymienic? dodam ze spalanie w granicach rozsadku

1. Jeżeli instalacja gazowa II generacji to sonda jest potrzebna instalacji gazowej do regulacji mieszanki. Niebobra sonda -> zła regulacja

2. Przy II generacji przy pracy na gazie sterownik bnenzynowy (a pewnie w nim był sygnał sondy sprawdzany) dostaje (powinine dostawać) sygnał emulowany, nie rzeczywisty. Tzn. sygnał "oszukujący" wytwarzany przez sterownik sondy.

3. Przy pracy na benzynie powinieni być brany pod uwagę jak najbardziej sygnał rzeczywisty sondy. Jeżeli brak wskazań, to możliwe że

a) z powodu złego ustawienia emulacji mapy benzynowe się rozjechały i po przełączeniu na benzynę przez jakiś czas "źle działa". Trzebaby troche pojeździć i zobaczyć wtedy.

b) faktycznie sonda kaputt. Wtedy będzie źle zaróno na gazie jak i na benzynie

W twoim przypadku z powodu tego że piszesz o poradycznie łapanych błędach sugeruję żę masz przypadek 3a

tak jest to instalacja II generacji ,szczerze nie znam sie na tym na kompie widzialem jak ta linia sondy nie rusza sie tak jakby serce sie zatrzymalo dopiero gdy gazuje zaczyna falowac ,dlatego chcielem sie was wypytac bo moze nie potrzebnie kupie nowa sonde

> chcielem sie was wypytac bo moze nie potrzebnie kupie nowa sonde

miałem podobnie. Podłączyłem sonde do mierniczka i od razu wyszło że kaput. Więc dopiero wtedy kupiłem nową i wszystko śmiga jak powinło. Więc najpierw pomierz czy wszystko ok a potem kupuj.

Aczkolwiek ja nie miałem problemów z obrotami, a objawem oprócz zapalonego CHECKa i to na jeździe na beznyzie było to, że autko zaczeło więcej palić.

pozdro

> tak jest to instalacja II generacji ,szczerze nie znam sie na tym na

> kompie widzialem jak ta linia sondy nie rusza sie tak jakby

> serce sie zatrzymalo dopiero gdy gazuje zaczyna falowac ,dlatego

> chcielem sie was wypytac bo moze nie potrzebnie kupie nowa sonde

1. na gazie czy na benzynie to badanie było ?

2. u ciebie ma sens takie (tzn za pomocą "komputera) mierzenie tylko na benzynie. mirnikiem można i na gazie i na benzynie

3. zeby na benzynie wskazanie sondy miały sesn to w twoim przypadku trzeba pojżdzić z 50 km (w tym i "po mieście" trochę) na samej benzynie bez przełączania na gaz

4. Przy jeździe na gazie błąd sondy nie zostanie wykryty przez sterownik i czeka żaden się nie zapali. Sygnał sondy w takim przypadku odczytywany jest przez sterownik gazowy a sterownik benzynowy dostaje sygnał emulowany. A to serownik benzynowy odpowiedzilany jest za sprawdzanie sprawności sondy i raportowanie lampką czek m.in. tej niesprawności. Na gazie będąc odłączony od sondy nie raportuje rzeczywistego sygnału tylko emulowany. Sporadyczne zapalanie się u ciebie czeka na gazie spowodowane jest złą emulacją i z tego wyniak też pkt 3.

> witam ostatnio bylem podpiac astre pod kompa zeby wykasowac blad

> poduszki i wyszlo przy okazji ze nie dziala sonda na biegu

> jalowym tzn jak auto stoji i to prawda w sumie bo zawsze jak

> jest auto cieple i stoje w korkach lub jezdze tylko po miescie

> pali sie blad

> mam takie pytanie jezdze glownie na LPG i slyszalem rozne zdania ze

> sonada nie jest az tak potrzebna a drudzy ze ma duzy wplyw jak

> to jest z sonada a LPG mam silnik 8v (szr) astra 2

> radzicie mi ja wymienic? dodam ze spalanie w granicach rozsadku

sprawdź sobie połączenie przewodów.... ja miałem podobna sytuacje w astrze f . miałem już wymienić sondę a okazało sie ze to tylko kabelek sie poluzował przez co sonda zgłupiała