Witam

Przeczytałem dzisiaj to

i czy to jest rzeczywiscie nowość?

Do tej pory pisaliśmy tu o CNG czyli sprężonym gazie ziemnym, ale że jest on pod dużym ciśnieniem wynikaja z tego spore problemy (odpowiednie zbiorniki, tankowanie itd). Jednak tankowanie i przechowywanie gazu w stanie ciekłym to podobna zasada jak przy lpg, i dotychczasowe bolączki cng mogą zniknąć. Co wy na to? Ciekawe jak się ma instalka lpg do takiej na skroplony gaz ziemny?

Pozdr

A skroplenie CNG nie wymaga przypadkiem wyższych ciśnień? Jeśli tak, to instalacje w samochodzch osobowych, wcale nie będą takie proste i bezpieczne. Póki co, jeździmy dalej na LPG - do CNG w samochodach osobowych chyba jeszcze dość daleka droga, aczkolwiek to paliwo jest znacznie tańsze i najprawdopodobniej kiedyś zastąpi LPG. Później już chyba tylko wodór i ogniwa paliwowe

> A skroplenie CNG nie wymaga przypadkiem wyższych ciśnień? Jeśli tak,

> to instalacje w samochodzch osobowych, wcale nie będą takie

> proste i bezpieczne. Póki co, jeździmy dalej na LPG - do CNG w

> samochodach osobowych chyba jeszcze dość daleka droga,

> aczkolwiek to paliwo jest znacznie tańsze i najprawdopodobniej

> kiedyś zastąpi LPG. Później już chyba tylko wodór i ogniwa

> paliwowe

No właśnie jak to jest, bo gaz ziemny sprzedaje się w stanie ciekłym jako LNG statoil

ale jakie są warunki przechowywania

> No właśnie jak to jest, bo gaz ziemny sprzedaje się w stanie ciekłym

> jako LNG statoil

> ale jakie są warunki przechowywania

w kriogenicznym zbiorniku,do bodajże dwoch dni wytrzymuje...

> w kriogenicznym zbiorniku,do bodajże dwoch dni wytrzymuje...

No tak , ale jest plus bo będzie lód do drinków pod ręką