Witam!

Mam taki coraz wiekszy problem ze skrzynia biegów. Coraz gorzej wchodzą biegi. 1 to zeby ja wrzucic to na prawde trzeba sie nagimnastykowac i użyć na prawde sporej siły, 2 i 3 ciezko wchodzi ale trzeba uzyc mniejszej sily niz w 1, 4 jakos ujdzie 5 trzeba dlugo pchac zeby weszla no i wsteczny za kazdym razem rzęzi. Kiedyś było lepiej tzn wchodzily ciężej ale gdy musiałem wymienić uszczelniacz półosi to przy okazji wymienilem olej w skrzyni bo i tak bylo go zdecydowanie za mało i no byle troche lepiej (nie idealnie ale znosnie) i tak było kilka miesiecy a teraz to juz tragedia.

Czy skrzynia juz jest do wymiany? Czy cos padło? łożysko? docisk? Co sie bardziej opłaca? naprawa skrzyni czy kupno nowej używki?

A tak wogole to gdy chce szybciej ruszyc to czuje pod sprzegłem takie dziwne cos i mam wrazenie jakby skrzynia dostawała jakis wibracji czy coś....

Poradzcie cos bo juz sie nie da CC jeździc...

> Witam!

> Mam taki coraz wiekszy problem ze skrzynia biegów. Coraz gorzej

> wchodzą biegi. 1 to zeby ja wrzucic to na prawde trzeba sie

> nagimnastykowac i użyć na prawde sporej siły, 2 i 3 ciezko

> wchodzi ale trzeba uzyc mniejszej sily niz w 1, 4 jakos ujdzie 5

> trzeba dlugo pchac zeby weszla no i wsteczny za kazdym razem

> rzęzi. Kiedyś było lepiej tzn wchodzily ciężej ale gdy musiałem

> wymienić uszczelniacz półosi to przy okazji wymienilem olej w

> skrzyni bo i tak bylo go zdecydowanie za mało i no byle troche

> lepiej (nie idealnie ale znosnie) i tak było kilka miesiecy a

> teraz to juz tragedia.

> Czy skrzynia juz jest do wymiany? Czy cos padło? łożysko? docisk? Co

> sie bardziej opłaca? naprawa skrzyni czy kupno nowej używki?

> A tak wogole to gdy chce szybciej ruszyc to czuje pod sprzegłem takie

> dziwne cos i mam wrazenie jakby skrzynia dostawała jakis

> wibracji czy coś....

> Poradzcie cos bo juz sie nie da CC jeździc...

ty to moze zrzuc skrzynke i zerknij na sprzeglo bo zle wchodzace biegi bez zgrzytu to nie musi byc skrzynia ze nie wspomne o wibracjach ktore sugeruja wywalona tarcze sprzegla

Czyli sugerujesz walniete sprzegło...

a zeby sciagnac skrzynie nie trzeba sciagac calego silnika?

> Czyli sugerujesz walniete sprzegło...

> a zeby sciagnac skrzynie nie trzeba sciagac calego silnika?

nie trzeba ja nic nie sugeruje mimo to zanim walniesz sie w koszty rzedu 300-500zl na inna skrzynie to zerknij w jakim stanie masz sprzeglo jak nie ma tarczy ciernej i rypiesz nitami po docisku to sie nie ma co dziwic ze biegi ciezko wchodza a w czasie puszczania sprzegla szarpie silnikiem

> nie trzeba ja nic nie sugeruje mimo to zanim walniesz sie w koszty

> rzedu 300-500zl na inna skrzynie to zerknij w jakim stanie masz

> sprzeglo jak nie ma tarczy ciernej i rypiesz nitami po docisku

> to sie nie ma co dziwic ze biegi ciezko wchodza a w czasie

> puszczania sprzegla szarpie silnikiem

Ok wobec tego zerkne na sprzeglo... a z tym szarpaniem to tak nie do konca szarpie silnikiem tylko po prostu pod pedałem sprzegla czuc jakies drgania no i je tak troche sluchac...

> Ok wobec tego zerkne na sprzeglo... a z tym szarpaniem to tak nie do

> konca szarpie silnikiem tylko po prostu pod pedałem sprzegla

> czuc jakies drgania no i je tak troche sluchac...

kup sobie sprzeglo za 100zl wymien i jak dalej bedzie do #@$@# to kupisz skrzynie i zalozysz nowke sprzeglo do drugiej skrzyni mozesz tylko wygrac

> kup sobie sprzeglo za 100zl wymien i jak dalej bedzie do #@$@# to

> kupisz skrzynie i zalozysz nowke sprzeglo do drugiej skrzyni

> mozesz tylko wygrac

jak myslisz, da sie zrzucic skrzynie samemu bez kanalu ??

spoko spoko. kanał mam.ale i tak tego sam raczej nie bede robil tylko dam to znajomemu mechanikowi do zrobienia...

> jak myslisz, da sie zrzucic skrzynie samemu bez kanalu ??

bez najmniejszego problemu

> bez najmniejszego problemu

bo chyba zaniedlugo mnie to czeka, ino troche sie boje, aby auto mi glowe nie spadlo chociaz koziolki sa. Probowales samemu :>

> bo chyba zaniedlugo mnie to czeka, ino troche sie boje, aby auto mi

> glowe nie spadlo chociaz koziolki sa. Probowales samemu :

ja mam juz druga skrzynie i kilka kompletow sprzegla za soba wystarczy zdjac zdes, i nadkole potem auto z jednej strony w gore i masz dostep lepszy niz z kanalu

> ja mam juz druga skrzynie i kilka kompletow sprzegla za soba

> wystarczy zdjac zdes, i nadkole potem auto z jednej strony w

> gore i masz dostep lepszy niz z kanalu

a co z polosiami?? wyciagac je ze zwrotnic czy moge je wyciagnac ze skrzyni ??

> a co z polosiami?? wyciagac je ze zwrotnic czy moge je wyciagnac ze

> skrzyni ??

ja rozpinam lewa strone (kierowcy) to jest odkrecam glowna nakretke z poloski . wybijam zwrotnice ze swoznia i odchylam calosc tak ze wylazi polos ze zwrotnicy. potem wyjmuje polos ze skrzynia a jak zdejmuje skrzynie to wyjmuje jednoczesnie druga polos ze skrzyni.

> ja rozpinam lewa strone (kierowcy) to jest odkrecam glowna nakretke z

> poloski . wybijam zwrotnice ze swoznia i odchylam calosc tak ze

> wylazi polos ze zwrotnicy. potem wyjmuje polos ze skrzynia a jak

> zdejmuje skrzynie to wyjmuje jednoczesnie druga polos ze

> skrzyni.

a oco chodzi z tymi satelitami czy cos takiego, bo kiedys cos slyszalem, zeby nie wyciagac poloski bo jakies satelity czy cos. O co dokladnie chodzi ??

> a oco chodzi z tymi satelitami czy cos takiego, bo kiedys cos

> slyszalem, zeby nie wyciagac poloski bo jakies satelity czy cos.

> O co dokladnie chodzi ??

satelita juz zestrzelony przez amerykanow wiec nie masz sie co martwic zlewaj olej do pojemnika, rozpinaj zawieche, zdejmuj rury i puszke filtra zeby ci nie wadzilo, zderzak i nadkole tez podniesiesz auto i zobaczysz jakie to wszystko proste

tez mam problem ze sprzeglem bo przy redukcji zgrzyta i jak ostro ruszam z jednyki i szybko wrzuce dwoje i szybko puszcze sprzegla to tak jakby przeciagalo to sprzego(jakbym powli puszczal).......a jak mam zimny silnik to cos mi telepocze w skrzyni tylko nie wiem co.....jakies łozysko??

> Witam!

> Mam taki coraz wiekszy problem ze skrzynia biegów. Coraz gorzej

> wchodzą biegi. 1 to zeby ja wrzucic to na prawde trzeba sie

> nagimnastykowac i użyć na prawde sporej siły, 2 i 3 ciezko

> wchodzi ale trzeba uzyc mniejszej sily niz w 1, 4 jakos ujdzie 5

> trzeba dlugo pchac zeby weszla no i wsteczny za kazdym razem

> rzęzi. Kiedyś było lepiej tzn wchodzily ciężej ale gdy musiałem

> wymienić uszczelniacz półosi to przy okazji wymienilem olej w

> skrzyni bo i tak bylo go zdecydowanie za mało i no byle troche

> lepiej (nie idealnie ale znosnie) i tak było kilka miesiecy a

> teraz to juz tragedia.

> Czy skrzynia juz jest do wymiany? Czy cos padło? łożysko? docisk? Co

> sie bardziej opłaca? naprawa skrzyni czy kupno nowej używki?

> A tak wogole to gdy chce szybciej ruszyc to czuje pod sprzegłem takie

> dziwne cos i mam wrazenie jakby skrzynia dostawała jakis

> wibracji czy coś....

> Poradzcie cos bo juz sie nie da CC jeździc...

Ja bym na pierwszym miejscu sprawdził mechanizm zmiany biegów razem z linkami bardziej tu chodzi o linki

gdyz miałem taki sam problem jak ty i kazdy mówił skrzynia skrzynia a co sie okazało to jedna z tych linek nie miała kawałka pancerza i zamiast sztywno wrzucac biegi wyginała sie oi za pancerz w efekcie czego biegi nie wchodziły

hmmmm.dzisiaj wjechalem na kanał, lampka do reki i tak patrze na skrzynie. stwierdzilem ze moze inaczej ustawie "branie" sprzegla. bo poprzedni wlascilem silnika mial ustawione sprzeglo na "krotkie" wiec stwierdzilem ze zrobie go troche dluzsze bo moze jak bylo krotkie to nie dociskalo do konca i przez to wchodzily te biegi tragicznie... wiec krece sobie ta sruba od linki. odpalam cc wyjezdzam z garazu i jade. 1 weszla ladnie...2....super...3.... jak juz dawno nie. takze podejrzewa ze to to bylo przyczyna tego. jednak chyba bede musial przesmarowac czyms linke bo mimo wszyzstko czuc lekki opor wajchy. jakies porady jak to dobrze uczynic? czy zwykly smar bedzie ok? czy moze lepiej jakies wd-40? aha i zauwazylem ze w okolicach linki sprzegla co ona sie tam załamuje ale jeszcze przed ta sruba co sie ustawia kiedy ma "brac" sprzeglo, mam mokro od oleju, tzn w tamtym miejscu sie poci. czy jest to niepokojące czy na razie mozna to zostawic?

> hmmmm.dzisiaj wjechalem na kanał, lampka do reki i tak patrze na

> skrzynie. stwierdzilem ze moze inaczej ustawie "branie"

> sprzegla. bo poprzedni wlascilem silnika mial ustawione sprzeglo

> na "krotkie" wiec stwierdzilem ze zrobie go troche dluzsze bo

> moze jak bylo krotkie to nie dociskalo do konca i przez to

> wchodzily te biegi tragicznie... wiec krece sobie ta sruba od

> linki. odpalam cc wyjezdzam z garazu i jade. 1 weszla

> ladnie...2....super...3.... jak juz dawno nie. takze podejrzewa

> ze to to bylo przyczyna tego. jednak chyba bede musial

> przesmarowac czyms linke bo mimo wszyzstko czuc lekki opor

> wajchy. jakies porady jak to dobrze uczynic? czy zwykly smar

> bedzie ok? czy moze lepiej jakies wd-40? aha i zauwazylem ze w

> okolicach linki sprzegla co ona sie tam załamuje ale jeszcze

> przed ta sruba co sie ustawia kiedy ma "brac" sprzeglo, mam

> mokro od oleju, tzn w tamtym miejscu sie poci. czy jest to

> niepokojące czy na razie mozna to zostawic?

a pedal jak ? duzo wyzej od pedalu hamulca ?

nie generalnie nie. powiedzialbym ze na rowni. moze troche przesadzilem z przekreceniem tej sruby bo troche teraz za wysoko bieże ale wszystko kwestia gustu i troche pobawienia sie tym. uspokoilem sie troche bo koszty tej operacji byly zerowe. mydla troche zuzylem zeby rece umyc

> nie generalnie nie. powiedzialbym ze na rowni. moze troche

> przesadzilem z przekreceniem tej sruby bo troche teraz za wysoko

> bieże ale wszystko kwestia gustu i troche pobawienia sie tym.

> uspokoilem sie troche bo koszty tej operacji byly zerowe. mydla

> troche zuzylem zeby rece umyc

Przypuszczam ze chwilowo wd 40 uzyc a potem przydało by sie zmienic linke jezeli jest załamana

> nie generalnie nie. powiedzialbym ze na rowni. moze troche

> przesadzilem z przekreceniem tej sruby bo troche teraz za wysoko

> bieże ale wszystko kwestia gustu i troche pobawienia sie tym.

> uspokoilem sie troche bo koszty tej operacji byly zerowe. mydla

> troche zuzylem zeby rece umyc

a ajk ci bierze sprzeglo?? od dolu czy calkiem juz u gory??

przed ta regulacja bral zaraz po lekkim (doslownie) "popuszczeniu" sprzegla. Teraz po regulacji bieze bardziej u góry...

> przed ta regulacja bral zaraz po lekkim (doslownie) "popuszczeniu"

> sprzegla. Teraz po regulacji bieze bardziej u góry...

jak cie nie poszarpuje, nie slizga sie, pedal sprzegla masz rowno z hamulca i sprzeglo nie bierze zaraz po lekkim puszczeniu to nic nie kombinuj tylko smigaj . mozesz sobie oske mocowania dedalu nasmarowac, psiknac wd40 w linke i tyle.

chlopaki jak zyje nigdy nie spotkalem sie ze slizgajacym sprzeglem.jak to sie objawia bo sam do tego nie moge dojsc

> chlopaki jak zyje nigdy nie spotkalem sie ze slizgajacym

> sprzeglem.jak to sie objawia bo sam do tego nie moge dojsc

naciskasz gas, obrot ywzrastaja a szybkosc nie

a czy przy slizgajacym sprzegle osiaga sie maxymalna predkosc na odpowiednich biegach??

> a czy przy slizgajacym sprzegle osiaga sie maxymalna predkosc na

> odpowiednich biegach??

...licznikowa ??

tak

to ja juz nie wiem......mi nie osiaga przy szybkiej zmianie biegow i szybkim puszczeniu sprzegla tak sie dzieje jakby sie to sprzeglo slizgalo.......

> to ja juz nie wiem......mi nie osiaga przy szybkiej zmianie biegow i

> szybkim puszczeniu sprzegla tak sie dzieje jakby sie to sprzeglo

> slizgalo.......

...moze po prostu mocy brakuje ? zeby mimo poslizgu rozpedzic silniczek