Witam

Trzeba się wreszcie wziąć za wymianę nagrzewnicy

Kropek jest zagazowany i tu cały problem - podobno na zamienniku i zagazowanym Kropku słabo grzeje (wcale ?)

Jak to jest z tym.

Jest duża różnica między oryginałem (chodzi o grzanie) ?

W ASO sobie liczą za oryginał 216zł

znalazłem na allegro

http://moto.allegro.pl/item323476544_fabrycznie_nowa_nagrzewnica_fiat_punto_borletti.html

jest to oryginał ?

czy nie kombinować za dużo i kupić:

http://moto.allegro.pl/item324137094_nagrzewnica_fiat_punto_i_barchetta_lancia_y_nowe_.html

?

Oczywiście chodzi o Borletti

Dzięki za pomoc

> Witam

> Trzeba się wreszcie wziąć za wymianę nagrzewnicy

> Kropek jest zagazowany i tu cały problem - podobno na zamienniku i

> zagazowanym Kropku słabo grzeje (wcale ?)

> Jak to jest z tym.

> Jest duża różnica między oryginałem (chodzi o grzanie) ?

> W ASO sobie liczą za oryginał 216zł

> znalazłem na allegro

> http://moto.allegro.pl/item323476544_fabrycznie_nowa_nagrzewnica_fiat_punto_borletti.html

> jest to oryginał ?

> czy nie kombinować za dużo i kupić:

> http://moto.allegro.pl/item324137094_nagrzewnica_fiat_punto_i_barchetta_lancia_y_nowe_.html

> ?

> Oczywiście chodzi o Borletti

> Dzięki za pomoc

szukasz nagrzewnicy do kropka czy p1??

u mnie była zapchana i tez nie smigała, ale wymieniono na orginał, cena o ile pamietam własnie ok 220zł sama nagrzewnica.

mysle ze z tym akurat nie ma sensu kombinowac a jedynie brac orginał, tym bardziej ze tego nie wymienia sie co sezon...

> szukasz nagrzewnicy do kropka czy p1??

oczywiście p1 (w podpisie)

> u mnie była zapchana i tez nie smigała, ale wymieniono na orginał,

> cena o ile pamietam własnie ok 220zł sama nagrzewnica.

co masz na myśli przez pojęcie 'sama nagrzewnica' - jest coś jeszcze poza nią potrzebne ?

> mysle ze z tym akurat nie ma sensu kombinowac a jedynie brac orginał,

> tym bardziej ze tego nie wymienia sie co sezon...

też fakt

A co powiecie na tą z allegro co podałem

http://moto.allegro.pl/item323476544_fabrycznie_nowa_nagrzewnica_fiat_punto_borletti.html

zawsze coś taniej

Jak masz gaz to lepiej kupic oryginal, ja montowalem juz zamienniki i oryginal i powiem Ci, ze bez gazu roznica jest malo zauwazalna ale jak masz gaz to roznica w grzaniu jest, takze polecam pare zlotych dolozyc i miec cieplutko w aucie.

Ja kupiłem zamiennik za ok 80 zł, nie pamietam teraz który to byl typ, ale nie grzeje tak jak stara, ale tragedii nie ma. Chyba ze silnik sie zagrzeje np w korku to grzeje duzo lepiej hehe.

więc będzie trzeba wyrzucić 200zł

powód wymiany to oczywiście .... cieknie

Podczas wymiany będzie coś (poza nagrzewnicą) nowego potrzebne ?

> Podczas wymiany będzie coś (poza nagrzewnicą) nowego potrzebne ?

Zwróć uwagę na to jakie opaski są na przewodach gumowych w przedziale silnikowym - przy zbiorniku wyrównawczym chłodnicy oraz nachodzące na króćce nagrzewnicy . Jeżeli są zaciskowe to proponuję nabyć nowe

Może warto też zmienić płyn chłodniczy - w zależności od tego ile czasu był eksploatowany aktualny.

Skontroluj, czy masz odpowiednio długi imbus potrzebny do odkręcenia dolnej osłony kolumny kierowniczej.

Powodzenia

Oraz cos na uspokojenie sie przyda, ja siedzialem 2 dni w garazu... myślalem ze tam normalnie wybuchne czasami

> Zwróć uwagę na to jakie opaski są na przewodach gumowych w przedziale

> silnikowym - przy zbiorniku wyrównawczym chłodnicy oraz

> nachodzące na króćce nagrzewnicy . Jeżeli są zaciskowe to

> proponuję nabyć nowe

tak, wiem o tym, widziałem te wymyślne zaciskowe jak wymieniałem termostat

> Może warto też zmienić płyn chłodniczy - w zależności od tego ile

> czasu był eksploatowany aktualny.

płyn nowiutki - wymieniony w grudniu jak zmieniałem termostat - a na dolewkę już kupiłem

> Skontroluj, czy masz odpowiednio długi imbus potrzebny do odkręcenia

> dolnej osłony kolumny kierowniczej.

mysle, że 10cm wystarczy ?

> Powodzenia

Przyda się

Co do uspokajacza, to koniecznie

> mysle, że 10cm wystarczy ?

Wystarczy

Może przydadzą Ci się jeszcze opaski plastikowe, co by wiązki elektryczne ładnie do deski rozdzielczej przymocować

O właśnie przypomniałeś mi - poprzedni właściciel prowadził sobie przewody do tylnych głośników, tylko, że jakoś nieudolnie, bo kabel wystaje pod kolumną