Dopóki jadę sam jest ok, ale kiedy jadzie ze mną pasażer to oparcie niemiłosiernie piszczy w rytm ruchów - nie szuranie, nie ocieranie tylko właśnie piski. Zaczyna być to irytujące przy dłuższych trasach...

Da się to jakoś względnie kulturalnie rozbebeszyć, czy oparcie jest zszywane na twardo ?

Tarlaf zamieszczał 100 razy. Wiem, że szukajka nie bangla. Tylne pokrycie jest na listwach, trzeba odgiąć i wyhaczyć. Nie wiem jak to opisać. Masz wtedy dostęp do stelaża.

> Tarlaf zamieszczał 100 razy. Wiem, że szukajka nie bangla. Tylne

> pokrycie jest na listwach, trzeba odgiąć i wyhaczyć. Nie wiem

> jak to opisać. Masz wtedy dostęp do stelaża.

A skrzypią pewnie te druty, o których pisał tu chyba kiedyś pawcio.

> A skrzypią pewnie te druty, o których pisał tu chyba kiedyś pawcio.

W jego wieku to nie dziwne, że drut skrzypi

Tak na poważnie to włąśnie te druty co wchodzą w górny stelaż oparcia. Dwa druty wchodzą w otwór i trą o stelaż.

> Tarlaf zamieszczał 100 razy. Wiem, że szukajka nie bangla. Tylne

Ja na www.fotosik.pl znalazłem zdjęcia z rozbieranego fotelika

Wpisz stilo ... własnie kolegi Tarlafa...

> A skrzypią pewnie te druty, o których pisał tu chyba kiedyś pawcio.

......skrzypią druty wchodzące w górną część stelaża

.............na fotce widoczne poniżej naklejki z cyfrą 8

.......................pomaga otwarcie oparcia i zaizolowanie tych drutów w miejscu wejścia do stelaża ......napisałem zaizolowanie bo używałem w tym celu taśmy izolacyjnej i nie żałowałem ilości........

> ......skrzypią druty wchodzące w górną część stelaża

> .............na fotce widoczne poniżej naklejki z cyfrą 8

> .......................pomaga otwarcie oparcia i zaizolowanie tych

> drutów w miejscu wejścia do stelaża ......napisałem zaizolowanie

> bo używałem w tym celu taśmy izolacyjnej i nie żałowałem

> ilości........

Mnie też to czeka

> Mnie też to czeka

..............ale to jest w sumie 15 minut roboty, więc pójdzie gładko....... ........jak otworzysz poszycie fotela, to tylko sięgnąć do tych drutów i owinąć czymś........ .........druty te są bardzo elastyczne i można śmiało je wyciągnąć z tych dziur w stelażu a wtedy owinięcie ich to chwilka, ponowne wsunięcie to też żaden kłopot.......... .........więc tylko brać się do roboty

> ..............ale to jest w sumie 15 minut roboty, więc pójdzie

> gładko....... ........jak otworzysz poszycie fotela, to tylko

> sięgnąć do tych drutów i owinąć czymś........ .........druty te

> są bardzo elastyczne i można śmiało je wyciągnąć z tych dziur w

> stelażu a wtedy owinięcie ich to chwilka, ponowne wsunięcie to

> też żaden kłopot.......... .........więc tylko brać się do

> roboty

-- pytanie tytułowe; HOW ?? bo jakoś mi myślenie abstrakcyjne nawala i nie mogę rozkminić jak to wypruć

> -- pytanie tytułowe; HOW ?? bo jakoś mi myślenie abstrakcyjne nawala

> i nie mogę rozkminić jak to wypruć

...................no fotka jest tylko przykładowa nie mojego autorstwa i nie trzeba na szczęście tak ostro rozbebeszać... to tak dla porządku

..........ale do rzeczy.... w dolnej części oparcia fotela jest listwa a w zasadzie złącze wciskowe które trzyma w naprężeniu poszycie oparcia fotela - trzeba to rozpiąć, pomaga pochylenie oparcia i obniżenie maksymalnie siedziska- wtedy w naszych kochanych wehikułach robi się spora przerwa pomiędzy oparciem a siedziskiem...... .....jeśli mamy już wypiętą spodnią listwę to prostujemy przy pomocy regulacji oparcie do pionu i atakujemy od tyłu....

........łatwo wtedy wyczuć, że podobne listwy biegną wzdłuż tylnej części fotela po obu stronach a rozpięta tapicerka tworzy rodzaj dużej klapki........ która otwiera nam dostęp do wnętrza...... i już....... naprawdę łatwo się do tego dochodzi...........

> Tarlaf zamieszczał 100 razy. Wiem, że szukajka nie bangla. Tylne

> pokrycie jest na listwach, trzeba odgiąć i wyhaczyć. Nie wiem

> jak to opisać. Masz wtedy dostęp do stelaża.

wszystko:

http://halny.tatrynet.pl/bbm/stilo/pliki/stilo_montaz podorki.pdf

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=278869768