pomiędzy wersjami silników oznaczonymi 1,6 i 1,6 100 ??

> pomiędzy wersjami silników oznaczonymi 1,6 i 1,6 100 ??

zadna chwyt marketingowy

100 było przybite do marei 1,6

chociaz z tego co pamiętam w marei z tabliczką 100 był plastikowy kolektor jesli ktos tak ma to niech potwierdzi lub zdementuje

> zadna chwyt marketingowy

nie do końca. podobno w 1,6 sa dwa czujniki temp cieczy, a w 1,6 100 jeden podwójny

> nie do końca. podobno w 1,6 sa dwa czujniki temp cieczy, a w 1,6 100

> jeden podwójny

a moc sie nie rozni ? bo nieraz jest 101 KM a nieraz 103KM

> a moc sie nie rozni ? bo nieraz jest 101 KM a nieraz 103KM

chyba tak, ale na podstawie czego się różni. prawdopodobnie zmienili nieco pojemność silnika

> chyba tak, ale na podstawie czego się różni. prawdopodobnie zmienili

> nieco pojemność silnika

Czyli ktora jest mocniejsza

i gdzie te 100 jest ? jakis znaczek ? w papierach ?

Pozdro.

> Czyli ktora jest mocniejsza

> i gdzie te 100 jest ? jakis znaczek ? w papierach ?

> Pozdro.

Znając trosze fiata to oznaczenie powinno być na przednim nadkolu jak zawsze....

> Czyli ktora jest mocniejsza

> i gdzie te 100 jest ? jakis znaczek ? w papierach ?

> Pozdro.

znaczek 100 16V jest nad przednimi nadkolami

> pomiędzy wersjami silników oznaczonymi 1,6 i 1,6 100 ??

zapewne chodzi Tobie o silniki 1600 CF1 i CF2 (od 1999).

Silnik CF2 został przystosowany do Euro3. Ma plastikowy kolektor, zmienioną pojemność, poprawioną elektronikę silnika (inny komputer), inna skrzynia biegów, zupełnie inny system zasilania bez układu powrotnego (pompa z zaworem przelewowym), brak wymiennego filtra paliwa (niewymienialny w pompie), zmienione wtryskiwacze serii Piko i jeszcze pare innych dupereli...

> zapewne chodzi Tobie o silniki 1600 CF1 i CF2 (od 1999).

> Silnik CF2 został przystosowany do Euro3. Ma plastikowy kolektor,

> zmienioną pojemność, poprawioną elektronikę silnika (inny

> komputer), inna skrzynia biegów, zupełnie inny system zasilania

> bez układu powrotnego (pompa z zaworem przelewowym), brak

> wymiennego filtra paliwa (niewymienialny w pompie), zmienione

> wtryskiwacze serii Piko i jeszcze pare innych dupereli...

no raczej nie. ja mam w bolidzie 16V 100 i nie mam plasticzora kolektora. filterek paliwa widzę pod plasticzorowa pokrywą (a więc jest wymienialny)

> no raczej nie. ja mam w bolidzie 16V 100 i nie mam plasticzora

> kolektora. filterek paliwa widzę pod plasticzorowa pokrywą (a

> więc jest wymienialny)

bo sieny miały tylko nowy znaczek nic ponad to

> bo sieny miały tylko nowy znaczek nic ponad to

Chyba nie...

> Chyba nie...

podaj mi kod silnika z tabliczki znamionowej oznaczonego jako 100 16V

> podaj mi kod silnika z tabliczki znamionowej oznaczonego jako 100 16V

A skąd ja Ci mam wytrzasnąc tą tabliczke? Ja 1.4 pomykam. Niestety...

> podaj mi kod silnika z tabliczki znamionowej oznaczonego jako 100 16V

jutro Ci napisze