Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Głosnik pirdzi - co mu jest?

Featured Replies

Napisano

Wozilem w bagazniku sporo klamotow i nagle glosnik (w tylniej polce) zaczal strasznie pierdziec. Choc istnieje prawdopodobienstwo uszkodzenia mechanicznego to wydaje mi sie one znikome. przewody OK. Co to moze byc i jak najlepiej to sprawdzic?

Napisano

Mój pirdzi bo coś w moim radiu sie zepsuło (tylko ze radyjko to ma 10lat;) )

Napisano

zobacz na wyłączonym radiu czy głośnik jak naciśniesz równo na srodku na dół czy coś hałasuje

Napisano

U mnie pierdzi bo za słabe sa głośniczki do mocy radia,a kiedyś w domu tez mi jedna kolumna pierdziała,wtedy to była pęknięta membrana

Napisano

> Wozilem w bagazniku sporo klamotow i nagle glosnik (w tylniej > polce) zaczal strasznie pierdziec. Choc istnieje

> prawdopodobienstwo uszkodzenia mechanicznego to wydaje mi sie

> one znikome.

Powodów może być sporo. Przede wszystkim pierdzenie może być mechaniczne, wywołane uszkodzeniem membrany, albo rozklejeniem się cewki. Skoro membrana jest cała, pozostaje cewka. Pierdzenie może być też elektroniczne (przeciążenie końcówki mocy). Proponuję zamienić kabelki od głośników (lewy z prawym) jak pierdzi nadal ten sam głośnik, to on jest winien, jak pierdzi drugi to uszkodzenie radia (albo przewodów po drodze...)

Napisano
  • Autor

> Powodów może być sporo. Przede wszystkim pierdzenie może być

> mechaniczne, wywołane uszkodzeniem membrany, albo rozklejeniem

> się cewki. Skoro membrana jest cała, pozostaje cewka. Pierdzenie

> może być też elektroniczne (przeciążenie końcówki mocy).

> Proponuję zamienić kabelki od głośników (lewy z prawym) jak

> pierdzi nadal ten sam głośnik, to on jest winien, jak pierdzi

> drugi to uszkodzenie radia (albo przewodów po drodze...)

zara przyjedzie EGON i oceni fachowym okiem biglaugh.gif

Napisano

> Powodów może być sporo. Przede wszystkim pierdzenie może być

> mechaniczne, wywołane uszkodzeniem membrany, albo rozklejeniem

> się cewki. Skoro membrana jest cała, pozostaje cewka. Pierdzenie

> może być też elektroniczne (przeciążenie końcówki mocy).

> Proponuję zamienić kabelki od głośników (lewy z prawym) jak

> pierdzi nadal ten sam głośnik, to on jest winien, jak pierdzi

> drugi to uszkodzenie radia (albo przewodów po drodze...)

U mnie pierdzenie zawsze było spowodowane poluzowaniem lub porozklejaniem uzwojeń cewki

Napisano
  • Autor

> Wozilem w bagazniku sporo klamotow i nagle glosnik (w tylniej polce)

> zaczal strasznie pierdziec. Choc istnieje prawdopodobienstwo

> uszkodzenia mechanicznego to wydaje mi sie one znikome. przewody

> OK. Co to moze byc i jak najlepiej to sprawdzic?

juz zdjagnozowane - zjaral sie

Napisano

> juz zdjagnozowane - zjaral sie

Może nie zjarał tylko uzwojenie sie odkleiło zapomniał ci powiedziec że można to naprawić tylko nie wiem jakie koszta

Napisano
  • Autor

> Może nie zjarał tylko uzwojenie sie odkleiło zapomniał ci powiedziec

> że można to naprawić tylko nie wiem jakie koszta

pewnie nie warto tego robic.

mam juz w domu nastepna polke a w niej 4 glosniki

biglaugh.gif

Napisano

> pewnie nie warto tego robic.

> mam juz w domu nastepna polke a w niej 4 glosniki

chyba niewarto ja bym wolał dokupic 1 szt. a ty powiadasz ze ma 4 zapasowe zlosnik.gif obejżyj ta trase wakacyjną

Napisano

> można to naprawić tylko nie wiem jakie koszta

O ile nie jest to jakiś super cudo głośnik to się raczej nie opłaci. Przewinięcie cewki wymaga odklejenia obu resorów (głośnika, nie samochodu...) a póżniej idealnie centrycznego wklejenia membrany z powrotem. Oczywiście są goście którzy sobie z tym radzą, ale i się cenią. Pamiętam, że jedyne głośniki, które się łatwo przezwajało to były wysokotonowe kopułkowe z Tonsilu, no ale na półce tylnej to raczej jakaś basowa bestia siedzi wink.gif.

palacz.gif

Napisano

> O ile nie jest to jakiś super cudo głośnik to się raczej nie opłaci.

> Przewinięcie cewki wymaga odklejenia obu resorów (głośnika, nie

> samochodu...) a póżniej idealnie centrycznego wklejenia membrany

> z powrotem. Oczywiście są goście którzy sobie z tym radzą, ale i

> się cenią. Pamiętam, że jedyne głośniki, które się łatwo

> przezwajało to były wysokotonowe kopułkowe z Tonsilu, no ale na

> półce tylnej to raczej jakaś basowa bestia siedzi .

Pamietam jak kiedys Tonsilowskie przewijałem co tydzień grinser006.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.