Witam wszystkich.

Posiadam instalkę IIgen. ze sterownikiem AL 700, zaworem gazowym Valtek i reduktorem Autronic.

Problem zaczął sie podczas jazdy na LPG, autko zaczęło wolniej reagować na pedał gazu (trzeba było go nieźle "bujać"), aż w reszcie samoczynnie przełączyło sie na noPb. Sterownik przestał wskazywać że instalacja LPG pracuje.

Po wstępnych oględzinach czy wsówki nie wypięły sie z elektrozaworu okazało się, że wypłynęła z niego maź, jakby wszystko w środku stopiło się. Dodatkowo zobaczyłem, że plastikowa obudowa zaworu gazowego jest pęknięta.

Pytania są następujące:

- czy jeśli uszkodził sie wielozawór (zmieniono na) elektrozawór to powinienem zakręcić w butli gaz?

- co mogło być przyczyną takiego uszkodzenia wielozaworu (zmieniono na) elektrozaworu ? (czy fakt, że ma przejechane na LPG około 100kkm i membrany nie były wymieniane ma jakiś wpływ? Od dawna nie dało się już wyregulować instalacji, a pracował poprawnie dopiero po osiągnięciu normalnej temp silnika)

- czy pęknięta plastikowa obudowa zaworu gazowego ma jakiś znaczący wpływ?

i ostatnie - co mogło się jeszcze uszkodzić? od czego rozpocząć sprawdzanie?

Gdzięki wszystkim za wskazówki i pomoc.

EDIT: drobna edycja bo mi sie nazwenictwo pomylilo

Zwarcie międzyzwojowe, zagrzana ceka i zapewne poszło zwarcie więc i bezpiecznik mógł polecieć. Do wymiany elektrozawór. Wada egzemplarza nic innego nie mogło mieć na to wpływu.

Dzięki za info, czy muszę szukać dokładnie takiego elektrozaworu jaki mam czy jest to dowolne? (czy jeśli reduktor jest Autronic to elektrozawór występuje w komplecie i też jest Autronic?)

Zadaję tyle pytań bo poprzez 100kkm poza wymianami eksploatacyjnymi i regulowaniem nic nie musialem robic przy tej instalce i zielony jestem.

> Dzięki za info, czy muszę szukać dokładnie takiego elektrozaworu jaki

> mam czy jest to dowolne? (czy jeśli reduktor jest Autronic to

> elektrozawór występuje w komplecie i też jest Autronic?)

> Zadaję tyle pytań bo poprzez 100kkm poza wymianami eksploatacyjnymi i

> regulowaniem nic nie musialem robic przy tej instalce i zielony

> jestem.

Elektrozawór możesz zastosować innego producenta, ale można wymienić samą cewkę. Koszt mniejszy i roboty mniej.

> Elektrozawór możesz zastosować innego producenta, ale można wymienić

> samą cewkę. Koszt mniejszy i roboty mniej.

Mógł się jeszcze wytopić oring uszczelniający.

> Mógł się jeszcze wytopić oring uszczelniający.

Gdyby tak się stało to wydostawałby mi się gaz czy płyn chłodzący?

> Gdyby tak się stało to wydostawałby mi się gaz czy płyn chłodzący?

przez elektrozawór przepływa gaz, nie płyn

> przez elektrozawór przepływa gaz, nie płyn

Myślę, że oring nie ucierpiał.

> przez elektrozawór przepływa gaz, nie płyn

Ja juz wysiadam z tymi "gazownikami", nie wiem czy to co mi popsuło, nazywa się elektrozaworem (takie info pozyskałem wcześniej) ale teraz napotkałem inne - cewka reduktora.

Jest to ustrojstwo umieszczone na reduktorze po przeciwnej stronie niż inne podobne ustrojstwo z filterkiem pod spodem znane mi jako zawór gazu.

> Ja juz wysiadam z tymi "gazownikami", nie wiem czy to co mi popsuło,

> nazywa się elektrozaworem (takie info pozyskałem wcześniej) ale

> teraz napotkałem inne - cewka reduktora.

> Jest to ustrojstwo umieszczone na reduktorze po przeciwnej stronie

> niż inne podobne ustrojstwo z filterkiem pod spodem znane mi

> jako zawór gazu.

Na jedno wychodzi. Wymiana.