Miałem oryginalne ramię wycieraczki ale postanowiłem je skrócić i założyć większe pióro. Niestety nie zdało to egzaminu bo plastikowe mocowania mi się wyłamują i wycieraczka mi odpada. Czy można by było zaadoptować do Uno jakieś inne ramie wycieraczki ale krótsze niż od Uno np. od Punto, Bravo, SC, CC z końcówką mocowania jak oryginał w Uno?

Kombinujesz jak koń pod góre , pytanie tylko po co?

> Miałem oryginalne ramię wycieraczki ale postanowiłem je skrócić i

> założyć większe pióro. Niestety nie zdało to egzaminu bo

W jakim celu ta zabawa? Nic nie osiągniesz ponad to co już jest. Standardowy wycierak Uno czyści od uszczelki do uszczelki. Więcej się nie da.

Jedyne co może poprawić sytuację to aktywne ramię wysuwające się jak wycieraczka leci przez rogi szyby. Coś takiego w jakimś starym merolu widziałem.

Za dużo kombinowania

> W jakim celu ta zabawa? Nic nie osiągniesz ponad to co już jest.

> Standardowy wycierak Uno czyści od uszczelki do uszczelki.

> Więcej się nie da.

Standard w Uno ma 48 cm. Jak skróciłem ramię to założyłem wycieraczkę o długości 52 cm ale niestety plastikowe mocowania nie wytrzymują Może macie rację, że za dużo jest kombinowania

Do typowej końcówki metalowej zakładam wycieraczkę dłuższą o kilka cm - ok. 52 cm. Ważne, aby nieo cierała końcem o uszczelki szyby lecz tylko o szybę.

Jeżeli u ciebie "nie wytrzymują plastykowe mocowania" piór wycieraczki - to znaczy że są z kiepskiego tworzywa za słabej jakości. Proponuję poszukać solidniejszego producenta tych właśnie elementów pastykowych samych lub z piórami.

Moje, raczej bylejakie, siedzą już ze dwa lata.

Pozdro.

> Standard w Uno ma 48 cm. Jak skróciłem ramię to założyłem wycieraczkę

> o długości 52 cm

No i lepiej widać mocowanie wycieraczki Istotnej z punktu widzenia części szyby więcej to nie wyciera. Najlepsze jest dedykowane do Uno asymetryczne pióro 480mm. Nie ma się co bawić w przeróbki