http://picasaweb.google.pl/dudnej/Astra/photo#5182830597785716546

Co moze byc przyczyna rytmicznego drrrrrrrr? Jak zlapie ręką za element widoczny na zdjeciu, hałas ustaje. Ten element polaczony jest na sztywno z "rurką" ktora biegnie do skrzyni, takze przy samym lewarku tu nie ma co hałasowac, musi cos byc w głebi, ale co i jak sie do tego dobrac?

wyglada na to, ze nikt z czyms podobnym nie miał doczynienia:( moze problem jest prozaiczny... zbadam go jeszcze raz.

> wyglada na to, ze nikt z czyms podobnym nie miał doczynienia:( moze

> problem jest prozaiczny... zbadam go jeszcze raz.

Sprawdź czy nie masz luzów na pająku od wybieraka biegów (w komorze silnika). Ja wczoraj wymieniłem gumowy pierścień pod lewarkiem, właśnie jadę przetestować czy dzwonienie ucichło Jeśli nie, to do wymiany mechanizm wybieraka - podobnie może być u Ciebie.

Możliwe, że jest luz na wyjściu tej rurki z obudowy wybieraka. Jest tam coś w rodzaju łożyska i można to kupić jako część zamienna.

Żeby to wymienić trzeba odkręcić całą obudowę, rozłączyć rurkę od strony przedziału silnika i wyciągnąć ją z obudowy. Wtedy można wyczyścić, nasmarować, albo wymienić to łożysko.

Oczywiście jeśli to jego wina.

Tak to mniej więcej wygląda:

> Sprawdź czy nie masz luzów na pająku od wybieraka biegów (w komorze

> silnika). Ja wczoraj wymieniłem gumowy pierścień pod lewarkiem,

> właśnie jadę przetestować czy dzwonienie ucichło Jeśli nie, to

> do wymiany mechanizm wybieraka - podobnie może być u Ciebie.

Czy żeby dostac się do pajaka wybieraka, potrzebny jest kanał?

W astrze G nie ma chyba pierścienia tłumiącego, a czy można założyć takowy z F-ki?

> Czy żeby dostac się do pajaka wybieraka, potrzebny jest kanał?

> W astrze G nie ma chyba pierścienia tłumiącego, a czy można założyć

> takowy z F-ki?

ktoś podpowie?