Witam czy duzo jest roboty z wymiana linki zminy biegów w SC 900'

Od pewnego momentu czasami nie mogłem z wstecznego wybić na luz,dziś to samo mi sie stało z tym ze jak posiłowałem sie z lewarkiem zaczął chodzić piekielnie ciężko po czym teraz jest w ogóle luzny.Moze jakiś pomocniczy manual od czego by tu sie najpierw zabrać

> Witam czy duzo jest roboty z wymiana linki zminy biegów w SC 900'

> Od pewnego momentu czasami nie mogłem z wstecznego wybić na luz,dziś

> to samo mi sie stało z tym ze jak posiłowałem sie z lewarkiem

> zaczął chodzić piekielnie ciężko po czym teraz jest w ogóle

> luzny.Moze jakiś pomocniczy manual od czego by tu sie najpierw

> zabrać

jak coś mam komplet linki z wybierakiem, pisz priv

> Witam czy duzo jest roboty z wymiana linki zminy biegów w SC 900'

> Od pewnego momentu czasami nie mogłem z wstecznego wybić na luz,dziś

> to samo mi sie stało z tym ze jak posiłowałem sie z lewarkiem

> zaczął chodzić piekielnie ciężko po czym teraz jest w ogóle

> luzny.Moze jakiś pomocniczy manual od czego by tu sie najpierw

> zabrać

podpinam się do pytania, bo także mam do wymiany linke odpowiedzialną za selekcje lewarkiem na boki, wiem, ze ta linka jest przecięta i blokuje się w pancerzu.

> podpinam się do pytania, bo także mam do wymiany linke odpowiedzialną

> za selekcje lewarkiem na boki, wiem, ze ta linka jest przecięta

> i blokuje się w pancerzu.

chyba sie nic nie dowiemy Nic ide zjeść śniadanie i zabieram sie za robote jak bede coś wiedział to Ci zaraz napisze co i jak

Pozdrawiam

> chyba sie nic nie dowiemy Nic ide zjeść śniadanie i zabieram sie za

> robote jak bede coś wiedział to Ci zaraz napisze co i jak

> Pozdrawiam

jakby co to tez mam komplet linek wraz z wybierakiem,

ale:

odinasz mieszek, nastepnie wlazisz pod samochod, zdejmujesz tlumik, zdejmujesz oslone termo-izolacyjna (ta blacha pod lewarkiem od spodu samochoda), i odkrecasz cztery sruby mocujace kosz z lewarkiem (13tki klucze bodajze), wyciagasz to w dol odpinasz w koszu zawleczki wyciagasz linki, i w tedy odpinasz linki przy skrzyni - na takie zatrzaski sa. i zakladasz nowe. Po wymianie napewno bedzie potrzebna ich regulacja zeby nie bylo ze biegi nie wskakuja jak trzeba. to tyle

ze 30 min zejdzie na robote

> jakby co to tez mam komplet linek wraz z wybierakiem,

> ale:

> odinasz mieszek, nastepnie wlazisz pod samochod, zdejmujesz tlumik,

> zdejmujesz oslone termo-izolacyjna (ta blacha pod lewarkiem od

> spodu samochoda), i odkrecasz cztery sruby mocujace kosz z

> lewarkiem (13tki klucze bodajze), wyciagasz to w dol odpinasz w

> koszu zawleczki wyciagasz linki, i w tedy odpinasz linki przy

> skrzyni - na takie zatrzaski sa. i zakladasz nowe. Po wymianie

> napewno bedzie potrzebna ich regulacja zeby nie bylo ze biegi

> nie wskakuja jak trzeba. to tyle

> ze 30 min zejdzie na robote

wymontowałem wszystko tylko nigdzie nie mogłem dokupić linki.A potrzebna mi bedzie tylko jedna

> wymontowałem wszystko tylko nigdzie nie mogłem dokupić linki.A

> potrzebna mi bedzie tylko jedna

a co sie z nia stalo ? jak wyglada popsuta linka zmiany biegow ?

> a co sie z nia stalo ? jak wyglada popsuta linka zmiany biegow ?

Jak to co sie staneło popsuła sie,a raczej zerwał bo juz wczesniej musiała być ponadrywana.A jak wygląda fotki nie mam ale moge Ci opisac; Linka na obu końcach jest zakończona jak wiodomo mocowaniem,a mocowanie wyglada tak;sztwne cięgno około 10cm.I zaraz na łaczeniu sztwnego ciegna i linki uksyła sie

> Jak to co sie staneło popsuła sie,a raczej zerwał bo juz wczesniej

> musiała być ponadrywana.A jak wygląda fotki nie mam ale moge Ci

> opisac; Linka na obu końcach jest zakończona jak wiodomo

> mocowaniem,a mocowanie wyglada tak;sztwne cięgno około 10cm.I

> zaraz na łaczeniu sztwnego ciegna i linki uksyła sie

poszlo na gadu co i jak

> Jak to co sie staneło popsuła sie,a raczej zerwał bo juz wczesniej

> musiała być ponadrywana.A jak wygląda fotki nie mam ale moge Ci

> opisac; Linka na obu końcach jest zakończona jak wiodomo

> mocowaniem,a mocowanie wyglada tak;sztwne cięgno około 10cm.I

> zaraz na łaczeniu sztwnego ciegna i linki uksyła sie

tak pytam bo tam sie nie ma co psuc

> tak pytam bo tam sie nie ma co psuc

oj jest jest....

a to peknie linka, a to pancerz sie przetrze i tez nie dziala...

a to sie rozreguluje (jak w jednym aucie u mnie w pracy) i biegi ciasno wchodza

> tak pytam bo tam sie nie ma co psuc

Tak jak kolega pisze jest co sie zepsuć.Problemem by nie było gdyby było zastosowane sztywne ciegno tak jak np. w maluchu ale wiadomo ze linka po jakimś czasie sie przetrze.Moja wytrzymała 10lat

> Tak jak kolega pisze jest co sie zepsuć.Problemem by nie było gdyby

> było zastosowane sztywne ciegno tak jak np. w maluchu ale

> wiadomo ze linka po jakimś czasie sie przetrze.Moja wytrzymała

> 10lat

moja 200tys i jest od 93' nawet gumki na zakonczeniach linki sa w idelanym stanie . jedynie co to wymienilem gniazdo razem z drazkiem bo sie ulamal