Witam

W jaki sposób w warunkach domowych przy pomocy zwykłego woltomiera sprawdzic sonde.

niestety wywala mi błąd zbyt pogatej mieszanki

Jazda na gazie

C18NZ

Pozdrawiam

> W jaki sposób w warunkach domowych przy pomocy zwykłego woltomiera

> sprawdzic sonde.

> niestety wywala mi błąd zbyt pogatej mieszanki

> Jazda na gazie

ja już Ci chyba wczoraj pisałem coś na ten temat?

po kiego grzyba zakładasz kolejny wątek...?

jeżeli błąd wywala Ci podczas jazdy na LPG, to sonda nie ma z tym nic wspólnego

ECM odstaje wtedy sygnał emulowany i ta emulacja może być nie teges

pytałem już - jaka instalacja?

> pytałem już - jaka instalacja?

Lovato. Tylko zastanawia mnie skąd ma takie duuuuże spalanie.

Wczesniej było ok 10L gazu

teraz 13 przy bardzo spokojnej jezdzie

Pozdrawiam

> Lovato. Tylko zastanawia mnie skąd ma takie duuuuże spalanie.

> Wczesniej było ok 10L gazu

> teraz 13 przy bardzo spokojnej jezdzie

nie ma co gdybać, tylko sprawdzić ustawienia LPG

podjedź do gazownika

oprócz tego sprawdź filtr powietrza, a gazownik filtr gazu

kiedy były wymieniane, w jakim są stanie

a jak chcesz mierzyć sondę...

miernik podłącz między kabelek sondy a masę (może być z akumulatora)

napięcie powinno falować w zakresie 0,2-0,8V (w przybliżeniu)

Mam pytanko bo dopiero pierwszy raz próbowałem wymrugać sobie błędy.

Wyszedł kod 45. Wiem co on oznacza. Moje pytanie jest takie: czy dotyczy on gazu czy benzyny? Czy słuszne jest mój tok myślenia, że skoro kontrolka układu wtryskowego zapala mi się podczas jazdy na gazie to odczyt błędu dotyczy mieszanki LPG?

Sorry za marudzenie ale nie bardzo się na tym znam.

> Mam pytanko bo dopiero pierwszy raz próbowałem wymrugać sobie błędy.

> Wyszedł kod 45. Wiem co on oznacza. Moje pytanie jest takie: czy

> dotyczy on gazu czy benzyny? Czy słuszne jest mój tok myślenia,

> że skoro kontrolka układu wtryskowego zapala mi się podczas

> jazdy na gazie to odczyt błędu dotyczy mieszanki LPG?

> Sorry za marudzenie ale nie bardzo się na tym znam.

widzisz, i gdyby nasz kącikowy Kolega nie podzielił swoich pytań na 3 części/wątki, w tym wątku znalazłbyś odpowiedź

zacytuję odpowiedź bartka_j, chyba z wczoraj:

Quote:

---

Jeżeli bład sondy pojawia się na gazie to oznacza błąd EMULACJI sondy a nie samej sondy.

Przy prawidłowo zrobionej instalacji (a widziałem juz różne cuda) przy pracy na gazie

sygnał sondy jest wykorzystywany przez sterownik (centralke) gazu a sterownik silnika

(czyli komp) dostaje sygnał emulowany.

Tak, sonda L może miec wpływ na spalanie gazu, ale problemy z nia nie zostaną

zaraportowane przy pomocy kontrolki check.

Źle ustawiona emulacja też będzie powodować problemy na benzynie, ustepujące

po przejechaniu pewnej odległości na benzynie (powiedzmy rzędu 50 km) lub po

zresetowaniu kompa - uwaga nie we wszystkich autach jest on resetowalny, tu akurat jest.

Jeżeli natomiast czek się zapalał przy jeździe na benzynie to może oznaczać problemy z sondą.

Może ale nie musi - nie zawsze błąd sondy oznacza problem z sondą

---

nie mam nic do dodania