Witam!

Nosze sie z zamiarem zmontowania tego testera sondy lambda w podwiesoznym wątku. Jednak przed rozpoczęciem działań chciałem zasiegnąc porady. Mianowicie chodzi o to czy jest sens budować coś takiego aby wyregulować skład mieszanki w cc700 z aisanem? Czy to sie sprawdza i czy ktoś to już próbował.

Pozdrawiam

> Witam!

> Nosze sie z zamiarem zmontowania tego testera sondy lambda w

> podwiesoznym wątku. Jednak przed rozpoczęciem działań chciałem

> zasiegnąc porady. Mianowicie chodzi o to czy jest sens budować

> coś takiego aby wyregulować skład mieszanki w cc700 z aisanem?

> Czy to sie sprawdza i czy ktoś to już próbował.

> Pozdrawiam

sprawdza sie hmm w cc700 jest sonda lambda ?

skoro piszesz ze sie sprawdza to dlaczego pytasz, czy jest sonda? Tak w cc700 z gaźnikiem aisana jest jednoprzewodowa sonda lambda. A mi chodziło o to czy sprawdza sie to w regulacji tego silnika.

pzdr

> sprawdza sie hmm w cc700 jest sonda lambda ?

> skoro piszesz ze sie sprawdza to dlaczego pytasz, czy jest sonda? Tak

> w cc700 z gaźnikiem aisana jest jednoprzewodowa sonda lambda. A

> mi chodziło o to czy sprawdza sie to w regulacji tego silnika.

> pzdr

> > sprawdza sie hmm w cc700 jest sonda lambda ?

aaaaa to chodzi ci tylko i wylacznie o CC700, ech to nie wiem jak w nim bo ja reguluje sc ale w tym za to to sie sprawdza na 100%

Zmontowałem cały układzik, i teraz troche zastanawiam sie jak zabrać sie za regulacje. Rozumiem, że układ podpinam do akumulatora, a ten kabel sygnało do sondy lambda. Nie do konca rozumiem jeszcze jak wyregulować ten układ aby dobrze działał, Czy może ktoś pomóc i napisać coś więcej. W wątku na gorze są tylko mierne informacje a pożniej przeradza sie w rozmowe o testerze dla intalacji wyzszych generacji.

Pzdr

> aaaaa to chodzi ci tylko i wylacznie o CC700, ech to nie wiem jak w

> nim bo ja reguluje sc ale w tym za to to sie sprawdza na 100%

> Zmontowałem cały układzik, i teraz troche zastanawiam sie jak zabrać

> sie za regulacje.

Z tego co tu piszą, nóżka 7 to wyjście wewnętzrnego źródła napięcia odniesienia 1,25V; jednocześnie prąd wypływający z tej nóżki reguluje jasność świecenia ledami.

Natomiast nóżka 6 to wejście napięcia podawanego przez drabinkę rezystorów na komparatory załączające poszczególne LEDy.

Wniosek - P2 reguluje ci jasność LEDów, a P1 reguluje napięcie odniesienia przy którym zaświeci się ostatnia dioda.

Podaj na wejście z sondy lambda 1V i tak reguluj P2 żeby ci ostatnia diosa się zaświeciła.

Przy okazji zmierz sobie przy pracującym silniku woltomierzem napięcie między masą sondy lambda a masą kompa gazowego - ja ci wyjdzie 0,1V albo więcej (co wcale nie jest dziwne - masę kompa gazowego gazownicy ciągną zwykle do akumulatora, olewają podłączenie do sondy i potem przekłamuje - u mnie było w okolicy 0,2V), to pomyśl żeby jakiś dodatkowy przewód pociągnąć z masy sondy do kompa żeby ci nie przekłamywało napięcia z sondy na kompie.

No i masę twojego testera podłącz do tej "pociągniętej" masy.

Jeśli chodzi o P1 i P2 to wszystko jest jasne, bo doszukałem sie tego wlaśnie kiedyś w tym pliku. Chodzi o to, że ja mam cc700 i tam jest sonda jednoprzewodowa, po drugie instalacja gazowa jest I generacji a więc bez kompa, wiec druga częsc twojego posta jest dla mnie wogole niezrozumiała. Mam problem z regulacją aby zaświeciła sie własnie ta ostata dioda. A mianowicie zbudowałem sobie dzielnik napęcia (bataria i 2 rezystory) którym moge uzyskać napięcie od 0 do 1,4 V.

Aby skalibrować ten układ musze podpiąć + i - do akumulatora i na moim dzilniku ustawić 1V i regulować P1 aby zaświeciła sie ostania dioda. Więc + dzielnika podpinam do nózki 5 a gdzie - ?? Może ktoś mi to wytłumaczy bo może ja zle coś rozumuje. Bede wdzieczny za pomoc.

Pozdr

> Z tego co tu piszą, nóżka 7 to wyjście wewnętzrnego źródła napięcia

> odniesienia 1,25V; jednocześnie prąd wypływający z tej nóżki

> reguluje jasność świecenia ledami.

> Natomiast nóżka 6 to wejście napięcia podawanego przez drabinkę

> rezystorów na komparatory załączające poszczególne LEDy.

> Wniosek - P2 reguluje ci jasność LEDów, a P1 reguluje napięcie

> odniesienia przy którym zaświeci się ostatnia dioda.

> Podaj na wejście z sondy lambda 1V i tak reguluj P2 żeby ci ostatnia

> diosa się zaświeciła.

> Przy okazji zmierz sobie przy pracującym silniku woltomierzem

> napięcie między masą sondy lambda a masą kompa gazowego - ja ci

> wyjdzie 0,1V albo więcej (co wcale nie jest dziwne - masę kompa

> gazowego gazownicy ciągną zwykle do akumulatora, olewają

> podłączenie do sondy i potem przekłamuje - u mnie było w okolicy

> 0,2V), to pomyśl żeby jakiś dodatkowy przewód pociągnąć z masy

> sondy do kompa żeby ci nie przekłamywało napięcia z sondy na

> kompie.

> No i masę twojego testera podłącz do tej "pociągniętej" masy.

> mianowicie zbudowałem

> sobie dzielnik napęcia (bataria i 2 rezystory) którym moge

> uzyskać napięcie od 0 do 1,4 V.

> Aby skalibrować ten układ musze podpiąć + i - do akumulatora i na

> moim dzilniku ustawić 1V i regulować P1 aby zaświeciła sie

> ostania dioda. Więc + dzielnika podpinam do nózki 5 a gdzie -

> ??

zrób to jak na schemacie

no i wszystko jasne wystarczy połaczyć minus testera z minusem dzielnika. tez tak myslalem:P

dzieki

> zrób to jak na schemacie