Nie mogę zaplić samochodu!!!

Ostatnie 10 razy kręcenia były dość oporne, czyli trochę się zastanawiał zanim zakręcił, i bardzo słabo kręcił, obracał moze raz i auto zapaliło - zakładam ze drugi raz by nie pokręcił.

Myslałem ze to akumulator podładowałem (kulka na zielonym)

Próbuje słabiutko ale zakoczył.

Gasze próbuje 2 raz , coś drgnął i cisza, juz nie kręci!!!

Nawet nie ma tego stuku po przekręceniu kluczyka - moze poleciala cewka???

Podmieniłem drugi akumulator to samo!!!

Sprawdzałem napięcie na zaciskach cewki 12V.

Ale nic nie stuka jak przekęcam kluczyk.

Co się mogło stać??

Mozna w jakiś łatwy sposób wymontować rozrusznik 1.7 DTI ISUZU???

Proszę o radę.

Co gorsza nie działa mi wyszukiwarka na forum!!!

Jak temat był juz wałkowany to proszę o linka.

Z góry dzięki bardzo.

> Co gorsza nie działa mi wyszukiwarka na forum!!!

Nie pitol głupot bo się MOD obrazi, bo wyszukiwarka działa.............

> Nie pitol głupot bo się MOD obrazi, bo wyszukiwarka

> działa.............

nie stresuj kolegi bo system będzie stawiał od nowa

> nie stresuj kolegi bo system będzie stawiał od nowa

Nie stresuje.......

Muszę być grzeczny żebym bananka nie dostał........

Panowie ja mówie poważnie. Nie twierdze ze wyszukiwarka nie działa mi się po prostu nie wyświetla strona - moze byc wina mojego kompa.

Jak mozecie to pomozcie...

> Panowie ja mówie poważnie. Nie twierdze ze wyszukiwarka nie działa mi

> się po prostu nie wyświetla strona - moze byc wina mojego kompa.

> Jak mozecie to pomozcie...

z twoim kompem wszystko ok szukajka jest wyłączona

Chyba nikt Ci nie chce pomoc

Jeeli aku jest sprawny a rozrusznik "ciezko" kreci, to mogly poleciec tulejki.

Jezeli aku jest sprawny, i nie kreci to mogl sie zakleszczyc mechanizm. Przygasaja Ci kontrolki jak zalaczysz rozrusznik?

Sprobuj puknac "z uczuciem" w elektromagnes.

Dobra sprawa wygląda tak...

Wydarłem ten rozrusznik z auta... jeśli ktoś to robił w 1,7 DTI ISUZU to wie o z kim ma do czynienia i ile ten ktoś przeszedł...

A powiem pozostałym że nie było łatwo - chociaż kanał był..

1. Rozrusznik sprawdziłęm podpiołem do akumulatora chodzi... fakt że bez obciążenia więc mogą być to szczoty, no alnie nie uzwojenie.

2. Elektromagnes podpiołem do akumulatora i łączy wiec w pytanie w czym problem???

3. Jedyne podejrzenie pada na cewkę elektromagnesu, jak złączy to pochwili włancza się rozrusznik a nie ma podpiętego jego +, czyli jakby cewka robiła przebicie i z uzwojenia słaby prąd szedł na rozrusznik na tyle słaby że się nie kręci ale wystarczający by ujście prądu powodowało padnięcie cewki. Pytanie tylko dlaczego wyciągnięta cewka z auta łączy, a później kręci rozrusznikiem (chociaż nie był podpięty plus na rozruszniku). Według wcześniejszej teorii nie powinna łączyć, a tyko kręcić rozrucznikiem.

No i mam problem.