Witam serdecznie.

Od kilkunastu dni jestem posiadaczem Fiata Uno 899. Podczas dotychczasowej eksploatacji napotkałem kilka problemów, a, jako że jestem laikiem w temacie motoryzacji, sam nie poradzę sobiez rozwiązaniem Wymienię może te najważniejsze:

1. Wskaźnik paliwa - kiedy wskażnik paliwa dojdzie do ok. 3 kresek nad zero, po przejechaniu ok. kilometra silnik zaczyna wariowac - raz zwieksza obroty, raz zmniejsza, przy ruszaniu mocno szarpie, tak jakby sie dlawil. Palaca sie rezerwe widzialem raz, jak przechylilem troche auto na zakrecie.

Czy macie jakis pomysl, dlaczego auto zachowuje sie jakby konczylo sie paliwo, mimo, ze wskaznik pokazuje jeszcze "dwie kreski" ? Jaka pojemnosc ma bak w Uno 899 ???

2. Mam jakies problemy z elektryka. Kiedy mam wlaczone swiatla, nie dziala ogrzewanie tylnej szyby oraz tylna wycieraczka w "trybie ciaglym". Przy wylaczonych swiatlach wycieraczka smiga i ogrzewanie rowniez. Gdzie szukac przyczyny?

Te dwie sprawy nurtuja mnie najbardziej, a szczegolnie pierwsza Licze, ze otrzymam jakies konstruktywne odpowiedzi/podpowiedzi, poniewaz chcialbym poznac to auto (moje pierwsze z reszta) i jak najmniej korzystac z pomocy mechanikow.

Pozdrawiam

Greg z Pruszkowa

> Witam serdecznie.

> Od kilkunastu dni jestem posiadaczem Fiata Uno 899. Podczas

> dotychczasowej eksploatacji napotkałem kilka problemów, a, jako

> że jestem laikiem w temacie motoryzacji, sam nie poradzę sobiez

> rozwiązaniem Wymienię może te najważniejsze:

> 1. Wskaźnik paliwa - kiedy wskażnik paliwa dojdzie do ok. 3 kresek

> nad zero, po przejechaniu ok. kilometra silnik zaczyna wariowac

> - raz zwieksza obroty, raz zmniejsza, przy ruszaniu mocno

> szarpie, tak jakby sie dlawil. Palaca sie rezerwe widzialem raz,

> jak przechylilem troche auto na zakrecie.

> Czy macie jakis pomysl, dlaczego auto zachowuje sie jakby konczylo

> sie paliwo, mimo, ze wskaznik pokazuje jeszcze "dwie kreski" ?

moze masz wskazowke przestawiona poprostu? bak jak w kazdym uno ma chyba z tego co pamietam 40l

> Jaka pojemnosc ma bak w Uno 899 ???

> 2. Mam jakies problemy z elektryka. Kiedy mam wlaczone swiatla, nie

> dziala ogrzewanie tylnej szyby oraz tylna wycieraczka w "trybie

> ciaglym". Przy wylaczonych swiatlach wycieraczka smiga i

> ogrzewanie rowniez. Gdzie szukac przyczyny?

> Te dwie sprawy nurtuja mnie najbardziej, a szczegolnie pierwsza

> Licze, ze otrzymam jakies konstruktywne odpowiedzi/podpowiedzi,

> poniewaz chcialbym poznac to auto (moje pierwsze z reszta) i jak

> najmniej korzystac z pomocy mechanikow.

> Pozdrawiam

> Greg z Pruszkowa

> moze masz wskazowke przestawiona poprostu? bak jak w kazdym uno ma

> chyba z tego co pamietam 40l

ale jakby miał wskazówkę przestawioną to by się rezerwa paliła, no chyba żeby nie działała... ale skoro się raz zaświeciła to się znaczy że działa

Mogłeś przynajmniej 1.0 kupić

pisze że bak ma 38 L

tylna wycieraczka ma tylko jeden tryb pracy, przyciskasz i śmiga. Tyle że jak spryskasz szybę to chwilkę wycieraczka pracuje

możliwe że ten panelik z przyciskami coś zawodzi

> 1. Wskaźnik paliwa - kiedy wskażnik paliwa dojdzie do ok. 3 kresek

> nad zero, po przejechaniu ok. kilometra silnik zaczyna wariowac

> - raz zwieksza obroty, raz zmniejsza, przy ruszaniu mocno

> szarpie, tak jakby sie dlawil. Palaca sie rezerwe widzialem raz,

> jak przechylilem troche auto na zakrecie.

> Czy macie jakis pomysl, dlaczego auto zachowuje sie jakby konczylo

> sie paliwo, mimo, ze wskaznik pokazuje jeszcze "dwie kreski" ?

> Jaka pojemnosc ma bak w Uno 899 ???

ja mam to samo, tyle że mi się potrafi świecić "księgowy" jak np zaleje 10 litrów, a we wszelkich źródłach jest napisane że rezerwa ma max 7 litrów. Dlatego jeżdżę na kilometry, założyłem sobie że spala mi 7l / 100km i tego sie trzymam (i poki co nie zgasł ani raz a mam 1.4 fajer ) wystarczy co tankowanie kasować licznik

co do rozwiązania to słyszałem opinię że pływak w baku może cos nawalać i wtedy wskazówka swoje a poziom paliwa swoje. Tylko pytanie jest jak się dogrzebać do pływaka

[ciach]

Jako złośliwa menda muszę coś napisać

> sobie że spala mi 7l / 100km i tego sie trzymam (i poki co nie

> zgasł ani raz a mam 1.4 fajer ) wystarczy co tankowanie

> kasować licznik

> co do rozwiązania to słyszałem opinię że pływak w baku może cos

> nawalać i wtedy wskazówka swoje a poziom paliwa swoje. Tylko

> pytanie jest jak się dogrzebać do pływaka

Bardzo prosto - podnosisz tylne siedzenie - odkręcasz ileś śrubek i ...tadam

Przy wyżej wymienionej czynności proponuje powstrzymać się od palenia

> Mogłeś przynajmniej 1.0 kupić

> pisze że bak ma 38 L

> tylna wycieraczka ma tylko jeden tryb pracy, przyciskasz i śmiga.

> Tyle że jak spryskasz szybę to chwilkę wycieraczka pracuje

> możliwe że ten panelik z przyciskami coś zawodzi

38L.... to oznacza, ze w baku mam co najmniej 8L kiedy zaczynaja się wariacje silnika? Interesujace, interesujace

Co do tylnej wycieraczki, to oczywiscie, ze ma jeden tryb pracy. Zle sformulowalem zdanie. Chodzi mi o to, ze jednorazowe uzycie ze spryskiwaczem dziala, natomiast tryb ciagly (wlaczany przyciskiem na przednim panelu) nie dziala. I tak sie dzieje przy WLACZONYCH SWIATLACH. Po wylaczeniu swiatel wszystko dziala bez problemu.

W najblizszym czasie robie wycieczke pod kanape odkrecic pare srubek i zajzec bestii do gardla... Ten wskaznik paliwa jest mocno irytujacy.

Jeszcze co do tego "dławienia sie"... Jak w Uni wyglada sprawa pompy paliwowej? Czy jest ona w jakis sposob polaczona ze wspomnianym przez Was plywakiem?

Pozdr

> 2. Mam jakies problemy z elektryka. Kiedy mam wlaczone swiatla, nie

> dziala ogrzewanie tylnej szyby oraz tylna wycieraczka w "trybie

> ciaglym".

Ja miałem tak, że wycieraczka wogole nie śmigałą, a jak chciałem ją włączyć to się zapalała kontrolka orzewanej szyby.

Wyjąłem sprawdziłem i jeszcze raz powkładałem bezpieczniki i przeczyściłem styki na tylnej klapie - szmatką porządnie wyczyściłem i psiknąłem sprayem lepszym od WD-40, bo zawierającym miedź która przewodzi prąd

Po tej szybkiej operacji wszystko powróciło do normy i więcej mi się to nie zdarzyło

> 38L.... to oznacza, ze w baku mam co najmniej 8L kiedy zaczynaja się

> wariacje silnika?

1.Wskaźnik poziomu paliwa jest mocno niedokładny, szczególnie przyt niskim poziomie; dlatego nieraz "rezerwa" może być faktycznie różna od rzeczywistości. Może w nowym nawet i wskazuje około 8 l, ale w starszym wszystko się zużywa, w tym szczególnie we wskaźniku ścieżka oporowa i jej styk, może być też różnie z pływakiem. Dlatego lepiej nie czekać na rezerwę paliwa, a wcześniej zbierać kaskę na nowe tankowanie. Szarpanie oznaczałoby, że albo brak paliwa, albo pompa ma kłopot z zasysaniem paliwa. Czasem może też być zasyfiony ssak pompki- po wyjęciu zespołu pompa-pływak ze zbiornika jest konieczne oczyszczenie i mycie.

2. Jeszcze ważniejszy powód, aby jeździć z przynajmniej połową baku paliwa, a nigdy dłużej na rezerwie - to możliwość spalenia lub przegrzania i szybkiej wymiany pompy benzynowej (zanurzonej w benzynie i chłodzonej właśnie benzyną). A że pompka kosztuje sporo, dochodzi robota lub warsztat, to jest to istotny powód.

Powodzenia.

> A że pompka kosztuje

> sporo, dochodzi robota lub warsztat, to jest to istotny powód.

> Powodzenia.

Pompka kosztuje 80 zł, to chyba nie jest mąjtek, a wymienić samemu tez ją mozna bez problemu.

Co do poziomu paliwa to Ci koledzy podpowiedzieli, a co do elektryki to miałem podobny problem i:

Otwórz maskę, zerknij na akumulator. Od klemy (+) po lewej stronie idą grube przewody w dół i po ok. 40-50cm są na nich złączki.

Dobierz się do nich, rozepnij, oczyść (WD40) złóż...

Witam.

Nadspodziewanie duzo odpowiedzi. Jestem mile zaskoczony Weekend sie zbliza, wiec bedzie czas przetestowac Wasze wskazowki. God bless this forum. Amen

> Witam.

> Nadspodziewanie duzo odpowiedzi. Jestem mile zaskoczony Weekend sie

> zbliza, wiec bedzie czas przetestowac Wasze wskazowki. God bless

> this forum. Amen

Tu (FU) zawsze dostaniesz odpowiedź, szybko, często na temat

> 38L.... to oznacza, ze w baku mam co najmniej 8L kiedy zaczynaja się

> wariacje silnika? Interesujace, interesujace

nie wiem nie siedziałem w Twoim baku ale pisze że bak ma pojemność 38L

> nie wiem nie siedziałem w Twoim baku ale pisze że bak ma pojemność

> 38L

czy aby napewno ????

> czy aby napewno ????

tak pisało

w moim pisze ze jest 50 L i przez to wskazówka szybko opada

> tak pisało

> w moim pisze ze jest 50 L i przez to wskazówka szybko opada

Chyba nie przez to

> Chyba nie przez to

sugerujesz dziurawy bak

> sugerujesz dziurawy bak

sugeruje to

> sugeruje to

nie dałem przecinka

> tak pisało

było napisane

> było napisane

jejku i nie moża było od razu

odnośnie paliwa z tego co się oriencę to to dławienie może powodować syfek w baku, kontrolka powinna zaświecić się przy 2 (słownie dwóch) kreskach, jeśli się dławi przy końcu zawartości baku a kontrolka się jeszcze nie zaświeciła to może oznaczać syfek, gdyż syfek podnosi poziom. sprawdź bak w jakim jest stanie ( bo jeśli autko dość długo stało może zbiornik skorodował i tego syfu może być ogrom)

źródło własne doświadczenia

Witam ponownie.

Problemem dlawienia przy koncowce paliwa byla kompletnie "zasyfiona" pompa paliwowa. Po wymianie wszystko pieknie dziala.

Pozdrawiam