Witam ponownie,

Na forum można parę razy znaleźć rady i opisy rozkładania tapicerki (Astra1, F) w okolicy środka. To najczęściej robimy, bo tam się np. wymienia żaróweczki.

Ale ja muszę rozebrać okolice na lewo od kierownicy: muszę się dostać do włącznika świateł przeciwmgielnych (bo coś nie "funguje", jak mówią bracia Słowacy).

Jakieś rady? Bo odkrywając to na ślepo, to łatwo połamać - sami wiecie...

I żegnam, też ponownie, KL

> muszę się dostać do włącznika świateł przeciwmgielnych

To po prostu go wyjmij, czemu chcesz rozbebeszać tapicerkę?

Pozdroofka

> To po prostu go wyjmij, czemu chcesz rozbebeszać tapicerkę?

Jak rozumiem, mam podważyć śrubokrętem - tak? Od góry, czy z boku?

Nie chcę być upierdliwy, ale pewnie każdy z nas złamał w życiu parę plastików, bo podważył/pociągnął nie to co trzeba, lub nie z tej, co trzeba strony...

> Jak rozumiem, mam podważyć śrubokrętem - tak? Od góry, czy z boku?

> Nie chcę być upierdliwy, ale pewnie każdy z nas złamał w życiu parę

> plastików, bo podważył/pociągnął nie to co trzeba, lub nie z

> tej, co trzeba strony...

W domu mam foty jak się to rozbiera, teraz jestem w pracy. Ale to naprawdę żadna filozofia. Śrubokręcik i wydłubujesz. W ASO mają do tego specjalny, zagięty haczyk

Pozdroofka

Zobacz na foty wyłączników: KLIK . I chyba wszystko jasne

Pozdroofka

Dokładnie tak jak Lelek mówi... to się po prostu wyciąga. Wystarczy lekko podważyć jakimś cienkim śrubokrętem i samo wyjdzie. Tam nawet za bardzo nie ma co złamać

A potem tylko żarówka i na chociaż tak z rana to się nie powinno

> Zobacz na foty wyłączników: KLIK . I chyba wszystko jasne

Wielkie THX! Lelku, czy ktoś Ci już mówił, że jesteś kochany? Mogę ci nawet zaśpiewać (a ja śpiewać umiem, mam za sobą chór akademicki):

Łubu-dubu, łubu-dubu,

niech nam żyje prezes (czyt: moderator) naszego klubu...

> A potem tylko żarówka

Ę? Jaka żarówka?

> Ę? Jaka żarówka?

Heh myślałem że nie świeci wyłącznik

No co.. rano jest.. nie kumam jeszcze za dobrze.

> Ę? Jaka żarówka?

Żarówki są tam dwie - jedna podświetla wyłącznik a druga zapala się jako kontrolka (okienko z zielonym/żóltym paskiem) po włączeniu świateł p-mgłowych.

Idź na całość - wstaw LEDy 3mm będziesz miał z głowy

Pozdroofka

> Żarówki są tam dwie...

> Idź na całość - wstaw LEDy 3mm będziesz miał z głowy

Ale mi się nie pali inna żarówka: ta z tyłu. To znaczy, raz widziałem sytuację, że raz się nie zapaliła, za drugim razem się zapaliła. Ale teraz już zawsze się nie zapala.

Oczywiście żarówkę z tyłu już sprawdziłem.

Ktoś na forum mi poradził, bym wszystko z miernikiem sprawdził. No, to sprawdzę: włącznik, potem jest gdzieś chyba jakiś przełącznik (może mam zapisane, gdzie...). No, po prostu trzeba będzie elektro-podłubać. (aż dziwne, że wśród różnych emotikonów tańczących, pijących i bijących nie ma żadnego w stylu: klucz, śrubka, młotek, etc. Może jednak warto nad czymś takim pomyśleć? )

KL

> Ale mi się nie pali inna żarówka: ta z tyłu.

Czekaj... Która z tyłu?

Pozdroofka

> Czekaj... Która z tyłu?

czerwona, 21W, widoczna pewnie 50m z tyłu...

> czerwona, 21W, widoczna pewnie 50m z tyłu...

Aaa... Myślałem, że "z tyłu" oznacza "za wyłącznikiem"

Miernik w łapkę (może być zwykła "probówka"), załącz światło p-mgielne (pamiętaj, że dziala tylko z włączonymi światłami mijania) i zaczynając od blaszki stykowej w oprawce żarówki z tyłu, kieruj się po zlączach w stronę wyłącznika szukaj gdzie ginie prąd. Przekaźnik stuka kiedy załączasz p-mgłowe?

Pozdroofka

> Przekaźnik stuka kiedy załączasz p-mgłowe?

Z tego, co pamiętam - to stuka . A czemu pytasz?

KL

> Z tego, co pamiętam - to stuka . A czemu pytasz?

Bo jeżeli stuka to zawęża krąg podejrzanych Trzeba sprawdzać od przekaźnika (łacznie z nim, bo może styki ma pośniedziałe/poopalane) do żarówki. Wsumie masz tylko 4 miejsca: na zejściu z przekaźnika, w zlączu X4 X6, na wejściu w tablicę żarówek i na styku od żarówki.

Pozdroofka

> Bo jeżeli stuka to zawęża krąg podejrzanych

A jednak to wyłącznik . Z wielkim trudem znalazłem i dostałem się do tego X4 i X6, ale tam wszystko jest czyściutkie, tak samo, jak i w okolicach lampy z tyłu.

No, to wtedy udało mi się ten wyłącznik wyjąć, badam jego oporność (dziwnie wysoka), zwieram ręcznie drutem na próbę to, co wyłącznik powinien zwierać i światło się

Więc, teraz rozejrzę się za wyłącznikiem. Przydadzą się przy okazji linki, nie powiem

Pozdro, KL

> Z wielkim trudem znalazłem

A o: KLIK

> i dostałem się do

> tego X4 i X6, ale tam wszystko jest czyściutkie, tak samo, jak i

> w okolicach lampy z tyłu.

Nie higienę miałeś sprawdzać ino czy prąd dochodzi...

> Więc, teraz rozejrzę się za wyłącznikiem. Przydadzą się przy okazji

> linki, nie powiem

KLIK

Pozdroofka