Koledzy trafił mi się kapeć na drodze i musiałem wymienić oponę (do wymiany był wentyl), skorzystałem z oryginalnego lewarka (ostatni raz wyciągany i użyty 3 lata temu). Przy kręceniu stawiał opór, miałem smar miedziany pod ręką i przesmarowałem ten pręt, i ładnie się kręcił, już po założeniu koła i opuszczaniu w połowie, fiacik mi opadł (całe szczęście że był na kole), i szlag trafił lewarek, na końcu na tej tulejce kręci się w miejscu, da sie go jakoś naprawić, czy nadaje się tylko na śmietnik.

PS. Ile taki lewarek FIAT-oski może kosztować?

A może kupić coś innego, mocniejszego (tylko, żeby był poręczny i nie zajmował za dużo miejsca w bagażniku cc), co polecicie?

> Koledzy trafił mi się kapeć na drodze i musiałem wymienić oponę (do

> wymiany był wentyl), skorzystałem z oryginalnego lewarka

> (ostatni raz wyciągany i użyty 3 lata temu). Przy kręceniu

> stawiał opór, miałem smar miedziany pod ręką i przesmarowałem

> ten pręt, i ładnie się kręcił, już po założeniu koła i

> opuszczaniu w połowie, fiacik mi opadł (całe szczęście że był na

> kole), i szlag trafił lewarek, na końcu na tej tulejce kręci się

> w miejscu, da sie go jakoś naprawić, czy nadaje się tylko na

> śmietnik.

> PS. Ile taki lewarek FIAT-oski może kosztować?

> A może kupić coś innego, mocniejszego (tylko, żeby był poręczny i nie

> zajmował za dużo miejsca w bagażniku cc), co polecicie?

puścił w miejscy zgrzewu z gwintem.Miałem ten sam problem, tyle że mi auto spadło na glebe.Na szczęście nic sie my nie stało.Nie da rady tego ścisną bo jak źle ściśniesz to później może by to tragiczniejsze w skutkach.

pozdro

> Koledzy trafił mi się kapeć na drodze i musiałem wymienić oponę (do

> wymiany był wentyl), skorzystałem z oryginalnego lewarka

> (ostatni raz wyciągany i użyty 3 lata temu). Przy kręceniu

> stawiał opór, miałem smar miedziany pod ręką i przesmarowałem

> ten pręt, i ładnie się kręcił, już po założeniu koła i

> opuszczaniu w połowie, fiacik mi opadł (całe szczęście że był na

> kole), i szlag trafił lewarek, na końcu na tej tulejce kręci się

> w miejscu, da sie go jakoś naprawić, czy nadaje się tylko na

> śmietnik.

> PS. Ile taki lewarek FIAT-oski może kosztować?

> A może kupić coś innego, mocniejszego (tylko, żeby był poręczny i nie

> zajmował za dużo miejsca w bagażniku cc), co polecicie?

poszukaj sobie trapezowego lewarka w markecie a bedzie on 100% lepszy niz te fabryczne szroty . ja mam ich w sumie 3 i kazdy jest ukrecony kupowalem po 25zl na gieldzie w gliwicach ale te lewarki sa nic nie warte

Na szrocie 15zł