Witam

Mam pytanie, nie działa regulacja wentylatora (środkowy potencjometr ). Po włączeniu nawiewu bez względu na poziom włącznika 1,2.3,4 czy auto zawsze dmucha z maksymalna siłą. Co może być tego powodem, czy taki potencjometr może sie popsuć, gdzie taki kupić ??

> Witam

> Mam pytanie, nie działa regulacja wentylatora (środkowy potencjometr

> ). Po włączeniu nawiewu bez względu na poziom włącznika 1,2.3,4

> czy auto zawsze dmucha z maksymalna siłą. Co może być tego

> powodem, czy taki potencjometr może sie popsuć, gdzie taki kupić

> ??

Opornica wentylatora powiedziala papa Znajduje sie w okolicy wentylatora tj widoczna po zdemontowaniu schowka za wentylatorem 2 wkrety Pasuje od Tipo za uzywana latem dalem 25 zl

Padł rezystor

koło wentylatora taki układ który steruje prędkościa wentylatora

Dzięki za info, czyli rozumiem że, wentylator i opornicę do wymiany znajdę po zdemontowaniu schowka??

> Dzięki za info, czyli rozumiem że, wentylator i opornicę do wymiany

> znajdę po zdemontowaniu schowka??

Nie. Musisz zanurkować w nogi pasażera. Opornica i wentylator są za schowkiem. Trzeba odkręcić 2 wkręty z łbami na krzyżaka i wyjąć układ z taką zieloną jakby kostką.

Ja u siebie zamiast kupować i wymieniać opornik, zdrutowałem układ kawałkiem miedzianego drutu. Jeżdżę tak już chyba z półtora roku i działa. Dodam, że wentylator nigdy nie jest u mnie wyłączony, zawsze chodzi na 1, a czasem na wyższych obrotach.

Tylko, że u mnie, jak padł termistor, na biegach 1-3 nie działał wentylator wcale, a dopiero na 4 zap...dalał.

> Tylko, że u mnie, jak padł termistor, na biegach 1-3 nie działał

> wentylator wcale, a dopiero na 4 zap...dalał.

No wlasnie u mnie tez tak bylo ale moze koledze inna cewka padla niz nam Wentylatora nie trzeba wymieniac wystarczy opornice I potwierdzam mozliwosc wymontowania po przez nurkowanie za schowek tak tez sie da Latwo ja mozna znalezc bo kable od wentylatora do niej dochodza

> powodem, czy taki potencjometr może sie popsuć, gdzie taki kupić

> ??

Auto po FL z kilma? Jesli tak to bedzie cie to sporo kosztowac -ponad 300 PLN za potencjometr w ASO. Ja kupilem w Auto Samie za 230 - oryginal nowka taki sam jak W ASO. Mozesz tez sporobowac na szrocie ale to czesta usterka i taki z odzysku szybko sie moze zepsuc

P.S.

W wersji po FL z klima to wlasciwie nie potencjometr a uklad scalony na plytce z zajefajnym tranzystorkiem i radiatorem- stad cena. Trudno go chyba zastapic jakims zamiennikiem. Wg mojej teorii ukladzik steruje tez klima. Jak zmostkujesz drutem to tryb auto raczej ci nie bedzie dzialal....

To jest rocznik 99 z klimą. Zmartwiłeś mnie tą ceną, będzie trzeba pojeździć po szrotach

> Ja u siebie zamiast kupować i wymieniać opornik, zdrutowałem układ

> kawałkiem miedzianego drutu. Jeżdżę tak już chyba z półtora roku

do czasu - dbaj o smarowanie silnika nawiewu - tam sie lubi woda lac - jak przyrdzewieje to beda opory - i zamiast przepalic ten opornik termiczny w regulatorze wydmi ci przelacznik w konsoli srodkowej

> To jest rocznik 99 z klimą. Zmartwiłeś mnie tą ceną, będzie trzeba

> pojeździć po szrotach

No wlasnie jak by kolega zapoznal sie z trescia FAQ i uzupelnil profit to bysmy wiedzieli o czym mowimy

> To jest rocznik 99 z klimą. Zmartwiłeś mnie tą ceną, będzie trzeba

> pojeździć po szrotach

Najpierw wykrec i sprawdz co masz - moze u Ciebie jest zwykly oporniczek. Albo sprawdz na eperze podajac swoj nr nadwozia.