po 185 kkm ... w tym 85 kkm na gazie ... dowidzenia powiedział tłumik ... środkowy jak początkowo myślałem , zaczęło się na autostradzie gdzie go chyba ciut przegrzałem , na następny dzień jak jechałem zaczął buczeć mocniej ... poszedłem do sklepu, wracam, odpalam a tam pełne WRC ... no ale nic spodziewałem się tego więc jadę... ale nestety słysze że coś szura. Szybki nur pod auto i widze tłumik środkowy zwisa na ziemi ... W 30 minut udało mi się podwiesić go jakieś 3 cm na ziemią ( obijał się na każdej nierówności) i dojechać do domu ( tu błąd żę ani kat ani tłumik środkowy nie mają haka i w takim przypadku lecą na ziemie) .

W domu odkręciłem cały wydech od katalizatora do końca i co się okazało tłumik końcowy już też jest na wyczerpaniu, rura do niego wchodząca jak z papieru . A najlepsze jest to że za 3 dni kończy mi się przegląd ale to tak zawsze że wszystko lawinowo się na głowe zwala

> po 185 kkm ... w tym 85 kkm na gazie ... dowidzenia powiedział

> tłumik ... środkowy jak początkowo myślałem , zaczęło się na

> autostradzie gdzie go chyba ciut przegrzałem , na następny

> dzień jak jechałem zaczął buczeć mocniej ... poszedłem do

> sklepu, wracam, odpalam a tam pełne WRC ... no ale nic

> spodziewałem się tego więc jadę... ale nestety słysze że coś

> szura. Szybki nur pod auto i widze tłumik środkowy zwisa na

> ziemi ... W 30 minut udało mi się podwiesić go jakieś 3 cm na

> ziemią ( obijał się na każdej nierówności) i dojechać do domu (

> tu błąd żę ani kat ani tłumik środkowy nie mają haka i w takim

> przypadku lecą na ziemie) .

> W domu odkręciłem cały wydech od katalizatora do końca i co się

> okazało tłumik końcowy już też jest na wyczerpaniu, rura do

> niego wchodząca jak z papieru . A najlepsze jest to że za 3 dni

> kończy mi się przegląd ale to tak zawsze że wszystko lawinowo

> się na głowe zwala

więc przed wymianą obu tłumików oblookaj jeszcze plecionkę...

to jakbyś miał za dużo kasy

> więc przed wymianą obu tłumików oblookaj jeszcze plecionkę...

> to jakbyś miał za dużo kasy

nie mam przeciez pisze ze przeglad za 3 dni .. a i ubezpieczenie za 2 tyg.

Ale plecionka jest spawana ?? obólnie wymieniam sam w garażu i nie mam jak spawać . Zastanawiam się co zrobić z katalizatorem , bo itak już nie spełnia swojego zadania pewno , a czytałem że potrafi sięto ustrojstwo zapchać

> nie mam przeciez pisze ze przeglad za 3 dni .. a i ubezpieczenie za

> 2 tyg.

> Ale plecionka jest spawana ?? obólnie wymieniam sam w garażu i nie

> mam jak spawać . Zastanawiam się co zrobić z katalizatorem , bo

> itak już nie spełnia swojego zadania pewno , a czytałem że

> potrafi sięto ustrojstwo zapchać

Ostatnio wymieniałem plecionkę - 40zł część 50zł robocizna więc ,

co do katalizatora to wymieniałem tylko raz jak miałem Escorta, wymieniłem na taki dodatkowy tłumik w kształcie kata, ale spaliny na przeglądzie były OK (na LPG)

> Ostatnio wymieniałem plecionkę - 40zł część 50zł robocizna więc ,

> co do katalizatora to wymieniałem tylko raz jak miałem Escorta,

> wymieniłem na taki dodatkowy tłumik w kształcie kata, ale

> spaliny na przeglądzie były OK (na LPG)

plecionka do 1,6 to koszt ok. 100 PLN