Dzisiaj jakiś palant wjechał mi w prawy przedni błotnik (do wymiany, ale dobrze że AC jest ) i od tego momentu, w momoencie jak silnik przekroczy 2 000 obrotów zapala się kontrola ładowania akumulatora i za chwilę przesaje działać wspomaganie. Jak obroty spadną poniżej 2000 kontrolka gaśnie i wspomaganie działa normalnie.

Czy ktoś wie co może być przyczyną?

Najdziwniejsze jest to że zaczęlo się tak dziać po tym uderzeniu. Wcześniej było oki.

Aha, odpięcie aku nie pomogło

> Dzisiaj jakiś palant wjechał mi w prawy przedni błotnik (do wymiany,

> ale dobrze że AC jest )

Ktoś Ci wjechał a Ty ze swojego AC robisz

> Ktoś Ci wjechał a Ty ze swojego AC robisz

Heh, niestety nie wiem KTO Odjechał w siną dal.... I najciekawsze, że nim nie widział ,a mnie przy aucie nie było

Zmierz napięcie na akumulatorze. Jak zmienia się w chwili zapalenia się kontrolki.

> Zmierz napięcie na akumulatorze. Jak zmienia się w chwili zapalenia

> się kontrolki.

Tera trochę późno, ale z tego co zauważyłem to chyba spada, bo światełko wewnętrzne lekko przygasa, a jak spadają obroty to zaczyna jaśniej świecić

przejrzyj wszystko w okolicach altka itd.moze uderzenie uszkodzilo jakis przewod czy cos i jakies zwarcie sie robi