Witam serdecznie kupiłem sobie niedawno cc700 i jako że był zapaprany silnik olejem chciałem go umyć do przeglądu rzuciłem okiem na instalacje wszystko jest mniej więcej zakryte więc pojechałem na myjkę ręczną i karcherem dokładnie wymyłem silnik lecz po tym zabiegu mój cienias już nie zapalił dopiero po godzinie odezwał się i mogłem jechać dalej ale teraz jak jeżdzę to cały czas utrzymując jednakowy gaz silnik przerywa nie jedzie płynnie tylko go szarpie i w związku z tym moje pytanie powiedzcie mi co może być tego przyczyną, jakie elementy chronić przed zalaniem żeby to się nie powtórzyło i gdzie one mniej więcej są z góry dziękuje za odpowiedz

> Witam serdecznie kupiłem sobie niedawno cc700 i jako że był zapaprany

> silnik olejem chciałem go umyć do przeglądu rzuciłem okiem na

> instalacje wszystko jest mniej więcej zakryte więc pojechałem na

> myjkę ręczną i karcherem dokładnie wymyłem silnik lecz po tym

> zabiegu mój cienias już nie zapalił dopiero po godzinie odezwał

> się i mogłem jechać dalej ale teraz jak jeżdzę to cały czas

> utrzymując jednakowy gaz silnik przerywa nie jedzie płynnie

> tylko go szarpie i w związku z tym moje pytanie powiedzcie mi co

> może być tego przyczyną, jakie elementy chronić przed zalaniem

> żeby to się nie powtórzyło i gdzie one mniej więcej są z góry

> dziękuje za odpowiedz

czujnik elektromagnetyczny ruchu obrotu wału,cewka,kable looknij

a czy może to być również taki układ który jest zamontowany przy lewym amortyzatorze bo to właśnie jak go przeczyściłem to wogóle moglem go odpalić ale na przewody i cewke zerknę dzięki za info

> a czy może to być również taki układ który jest zamontowany przy

> lewym amortyzatorze bo to właśnie jak go przeczyściłem to wogóle

> moglem go odpalić ale na przewody i cewke zerknę dzięki za info

kolego zerknij tu cc a nie dubluj tematów.

nanoplex (modul przy amorku) raczej jest wodoodporny - musi byc podczas wilgoci

a pozatym UZUPELNIJ PROFIL bo nic nie wiem o Twoim aucie ani o Tobie