Hmmmm

Powitać .

Panowie...co wspólnego ma centralny zamek i elektryka szyb ?? Od pewnego czasu, wciskając opuszczanie szyb, aktywuję lub deaktywuję centralny zamek . W tej chwili np..... działą mi centralny, ale4 tylko od strony pasażera...tzn.... zamykając drzwi od pasażera, zamykam też od kierowcy, jednak odwrotna kombinacja skutkuje tym, że zamykam tylko drzwi kierowcy, a pasażera nie ......

Generalnie....naciskając przycisk podnoszenia szyb, trzeba sie liczyć z odezwem zamka centralnego......miał tak już ktoś ?? Co jest do zrobienia ??

Ma tyle wspolnego ze jest sterowany przez ten sam sterownik umieszczony za schowkiem pasazera

Ciesz się, że zamykając drzwi kierowcy nie otwierasz szyby pasażera A niutona przykładał?

> Ma tyle wspolnego ze jest sterowany przez ten sam >sterownik umieszczony za schowkiem pasazera

Sterownik do wymiany ??

> Hmmmm

> Powitać .

> Panowie...co wspólnego ma centralny zamek i elektryka szyb ?? Od

> pewnego czasu, wciskając opuszczanie szyb, aktywuję lub

> deaktywuję centralny zamek . W tej chwili np..... działą mi

> centralny, ale4 tylko od strony pasażera...tzn.... zamykając

> drzwi od pasażera, zamykam też od kierowcy, jednak odwrotna

> kombinacja skutkuje tym, że zamykam tylko drzwi kierowcy, a

> pasażera nie ......

> Generalnie....naciskając przycisk podnoszenia szyb, trzeba sie

> liczyć z odezwem zamka centralnego......miał tak już ktoś ?? Co

> jest do zrobienia ??

miałem podobnie... do tego bardzo wolno chodziła szyba elektryczna kierowcy...

winny był zagięty pin bodajże masy w kostce łączącej wiązkę w drzwiach. Reakcja centralnego bierze się stąd, że masa do szyby jest brana z masy centralnego zamiast ze swojej czy jakoś tak. Po rozebraniu, naprostowaniu pina i poskładaniu jak ręką odjął...

> Sterownik do wymiany ??

a może po prostu gdzieś masz przetarty przewód i robi się małe przebicie ??

albo nie ma masy...