Witam,

Chciałbym poznać opinie tych co mają praktykę, jak bezpiecznie a zrazem efektywnie ustawić cut-off-a w takiej konfiguracji "hardware-owej". Gazownik ustawił mi dość wysoko, tłumacząc, że istnieje ryzyko, że przy gwałtownym "depnięciu" podczas spadania obrotów może "kichnąć". Ja z kolei sporo hamuję silnikiem, więc chciałbym zyskać tu trochę na ekonomice.

Przy okazji zastanawiam się nad opcją kontrolki, która pokazuje kiedy gaz jest odcięty - idzie to jakoś zrobić?

Pozdrawiam

Tomek

> Witam,

> Chciałbym poznać opinie tych co mają praktykę, jak bezpiecznie a

> zrazem efektywnie ustawić cut-off-a w takiej konfiguracji

> "hardware-owej". Gazownik ustawił mi dość wysoko, tłumacząc, że

> istnieje ryzyko, że przy gwałtownym "depnięciu" podczas spadania

> obrotów może "kichnąć".

Raczej nieładnie szarpnie. A jak masz poustawiane. Ja zawsze doradzam około 1700-1800obr i 60-70% ale to najlepiej sobie dobrać doświadczalnie.

> Ja z kolei sporo hamuję silnikiem, więc

> chciałbym zyskać tu trochę na ekonomice.

cudów nie oczekuj ale dla kata na pewno zdrowiej będzie

> Przy okazji zastanawiam się nad opcją kontrolki, która pokazuje kiedy

> gaz jest odcięty - idzie to jakoś zrobić?

że tak powiem kliknij w mój podpis

> około 1700-1800obr i 60-70% ale to najlepiej sobie dobrać

> doświadczalnie.

obroty mam też na 1800, procenty nie wiem, przy okazji sprawdzę

> że tak powiem kliknij w mój podpis

że tak powiem - kliknąłem. Rozumiem, że chodzi o tester AFR - ale on de facto nie wskaże mi kiedy cut-off jest odcięty...?

> obroty mam też na 1800, procenty nie wiem, przy okazji sprawdzę

> że tak powiem - kliknąłem. Rozumiem, że chodzi o tester AFR - ale on

> de facto nie wskaże mi kiedy cut-off jest odcięty...?

trochę jakby wskaże

po puszczeniu pedału gazu pokaże ubogą mieszankę, tak to działa u mnie

> obroty mam też na 1800, procenty nie wiem, przy okazji sprawdzę

> że tak powiem - kliknąłem. Rozumiem, że chodzi o tester AFR - ale on

> de facto nie wskaże mi kiedy cut-off jest odcięty...?

No właśnie wskaże. Pokaże ubogą mieszankę czyli po odłożeniu nogi z pedału gazu kontrolka zapali się na zielono.