Witam.

Zastanawiam się nad zakupem Scenica 2.0 16V (2001 r). Spotkałem się z opinią, że najsłabszym elementem tego silnika jest koło zmiennych faz rozrządu, które jest dość awaryjne i kosztowne w naprawie (szczególnie narzekają na nie kierownicy meganek 1.6 16V). Przejrzałem forum, ale znalazłem chyba tylko jednego posta na temat awaryjności 2.0 16V. Co o tym sądzicie? Warto zainteresować się tym modelem? Proszę o pomoc, mam tydzień na podjęcie decyzji.

Pozdrawiam Zakk20

Poczytaj i popytaj TUTAJ

> Witam.

> Zastanawiam się nad zakupem Scenica 2.0 16V (2001 r). Spotkałem się z

> opinią, że najsłabszym elementem tego silnika jest koło

> zmiennych faz rozrządu, które jest dość awaryjne i kosztowne w

> naprawie (szczególnie narzekają na nie kierownicy meganek 1.6

> 16V).

Eeee tam... i dlatego nie chciałbyś mieć 2.0

M.

Mój nie zaliczył tej awarii.

Widzę, że posiadasz Scenika z takim silnikiem. Nie miałeś z nim żadanych problemów?

Właśnie o to chodzi, że bardzo interesuje mnie ten silnik. Z drugiej jednak strony nie chciałbym zaraz do niego dokładać jakieś 3 tys.zł.

> Widzę, że posiadasz Scenika z takim silnikiem. Nie miałeś z nim

> żadanych problemów?

Ja mam 2.0 w benzynie ale bez "16V " i jest bezproblemowo

> Widzę, że posiadasz Scenika z takim silnikiem. Nie miałeś z nim

> żadanych problemów?

Hehe właśnie sobie tak skakam między AK i forum megane. Widzę, że juz tam jesteś.

Ja Scenica kupiłem na początku kwietnia. Aktualnie ma przejechane 141 000. Dotychczas [wg. Renault i ich bazy danych] nie było to w nim wymieniane. Ale wcześniej gdy szukałem jakiegoś scenica, to jeden w kręgu moich zainteresowań z przebiegiem 80 000 był juz po wymianie, ale 1,6.

Możę faktycznie 2.0 sa inne?