Witam wszystkich mam pytanie mam zamiar wymienić seryjny wałek w uno 1.0 fire na wałek z punto jeszcze nie wiem jakiego i mam nastepujące pytanie czy ktoś już coś takiego robił ? co bede potrzebowł oprócz wałka , jakie narzedzia i dodatkowe cześci , ile czasu mi to moze zająć , czy istnieje jakieś ryzyko uszkodzenia silnika?

> Witam wszystkich mam pytanie mam zamiar wymienić seryjny wałek w uno

> 1.0 fire na wałek z punto jeszcze nie wiem jakiego i mam

> nastepujące pytanie czy ktoś już coś takiego robił ? co bede

> potrzebowł oprócz wałka , jakie narzedzia i dodatkowe cześci ,

> ile czasu mi to moze zająć , czy istnieje jakieś ryzyko

> uszkodzenia silnika?

Ja tak robiłem tydzień temu wałek konkretnie 866 od punto 1.2 jesli masz na wtrusku to wystarczy wałek i regulacja luzzów na zaworach jęsli amsz gaźnik to będziesz musiał przerobic walek . Tylko tyle z eja tego sam nie robilem a mechanik mi robil wraz z zamontowaniem sportowego tlumika i wymiany iszcelniaczy za cała impreze zapłaciłem 70zł + cena wałka ale efekt według mnie opłacalny.

> Ja tak robiłem tydzień temu wałek konkretnie 866 od punto 1.2 jesli

> masz na wtrusku to wystarczy wałek i regulacja luzzów na

> zaworach jęsli amsz gaźnik to będziesz musiał przerobic walek .

> Tylko tyle z eja tego sam nie robilem a mechanik mi robil wraz z

> zamontowaniem sportowego tlumika i wymiany iszcelniaczy za cała

> impreze zapłaciłem 70zł + cena wałka ale efekt według mnie

> opłacalny.

ciekawi mnie spalanie

> ciekawi mnie spalanie

narazie nie zauwazylem zmiany po mieście bo w trasie ejscz enie był bo msuze wnętzre wygłuszyć

> narazie nie zauwazylem zmiany po mieście bo w trasie ejscz enie był

> bo msuze wnętzre wygłuszyć

> Ja tak robiłem tydzień temu wałek konkretnie 866 od punto 1.2 jesli

> masz na wtrusku to wystarczy wałek i regulacja luzzów na

> zaworach jęsli amsz gaźnik to będziesz musiał przerobic walek .

> Tylko tyle z eja tego sam nie robilem a mechanik mi robil wraz z

> zamontowaniem sportowego tlumika i wymiany iszcelniaczy za cała

> impreze zapłaciłem 70zł + cena wałka ale efekt według mnie

> opłacalny.

Jeżeli rzeczywiście kosztowało cie to 70 zł to nie opłaca sie to samemu robić , a powiedz mijeszcze jak wtedy musi być zapłon ustawiony i jakie luzy na zaworach czy takie jak są w książce z uno podane ?? I jeszcze mam pytanie jki teraz masz wydech ??

Na szczęście mam wtrysk

> Jeżeli rzeczywiście kosztowało cie to 70 zł to nie opłaca sie to

> samemu robić , a powiedz mijeszcze jak wtedy musi być zapłon

> ustawiony i jakie luzy na zaworach czy takie jak są w książce z

> uno podane ??

> Na szczęście mam wtrysk

mi to mechanik robił więc nie wiem neich sie wypowiedza ci co sami robili.

> Jeżeli rzeczywiście kosztowało cie to 70 zł to nie opłaca sie to

> samemu robić , a powiedz mijeszcze jak wtedy musi być zapłon

> ustawiony i jakie luzy na zaworach czy takie jak są w książce z

> uno podane ?? I jeszcze mam pytanie jki teraz masz wydech ??

> Na szczęście mam wtrysk

a wałek juz masz??

A kompa nie trzeba przerabiać? Powiedz przy okazji czy po tej przeróbce i planowaniu głowicy (z tego co pamiętam rówineż masz zrobione) nie masz problemu z za wysokimi obrotami?

> Jeżeli rzeczywiście kosztowało cie to 70 zł to nie opłaca sie to

> samemu robić , a powiedz mijeszcze jak wtedy musi być zapłon

> ustawiony i jakie luzy na zaworach czy takie jak są w książce z

> uno podane ?? I jeszcze mam pytanie jki teraz masz wydech ??

> Na szczęście mam wtrysk

Luzy z tego co mi podał typ z książki w warsztacie, w którym planowałem głowicę powinny wynosić:

ssący 0,4 +- 0,05

wydechowy 0,45 +- 0,05

Luzy sam ustawiałem i w porównaniu z seryjnym wałkiem tylko na 5 i 6 zaworze musiałem zamienić płytki, żeby wszystko się zgadzało. Więc dosyć tanio mnie regulacja luzów zaworowych wyszła.

> A kompa nie trzeba przerabiać? Powiedz przy okazji czy po tej

> przeróbce i planowaniu głowicy (z tego co pamiętam rówineż masz

> zrobione) nie masz problemu z za wysokimi obrotami?

nic z kompem nie musiałem robić i nie mam problemu

> nic z kompem nie musiałem robić i nie mam problemu

No ale żeby do tego wałka komputer dawał odp większą mieszankę to chyba trzeba go przerobić albo dać inny... Czy nie?

> a wałek juz masz??

wałka jeszcz enie mam dlatego sie wyytuje owszystko czy sie bedzi eto kalkulowało . A tak przy okazji czy planowanie głowicy jest konieczne ??

> wałka jeszcz enie mam dlatego sie wyytuje owszystko czy sie bedzi eto

> kalkulowało . A tak przy okazji czy planowanie głowicy jest

> konieczne ??

wartało by kilka razy przeczytac co sie napisało, żeby inni nie musieli sie domyslac o co biega

nie nic nie musisz przerabiać

w przypadku uno "komputer" nie wymaga przeprogramowania

bo to nawet komputer nie jest

> wałka jeszcz enie mam dlatego sie wyytuje owszystko czy sie bedzi eto

> kalkulowało . A tak przy okazji czy planowanie głowicy jest

> konieczne ??

a co ma wałek do głowcy?? jak chcesz to moge ci dac namiary na typa z kacika puno co ma taki walek na sprzedaż

> a co ma wałek do głowcy?? jak chcesz to moge ci dac namiary na typa z

> kacika puno co ma taki walek na sprzedaż

ok ale ile on za niego chce i gdzie mieszka

> ciekawi mnie spalanie

auto bylo w trasie spalanie jest normalne moze nawet nieznacznie spadlo 167km na neicałej 1/4 zbiornika