Witam, mam takie pytanie czy któr yś z kolegów wymieniał może w swoim Vito zegary "zwykłe" na zegary z obrotomierzem. Moja gwiazda to Vito 110D 1998rok. Chodzi mi o to czy muszę coś przerabiać żeby podpiąc obrotomierz. Z góry dzięki za pomoc

> Witam, mam takie pytanie czy któr yś z kolegów wymieniał może w swoim

> Vito zegary "zwykłe" na zegary z obrotomierzem. Moja gwiazda to

> Vito 110D 1998rok. Chodzi mi o to czy muszę coś przerabiać żeby

> podpiąc obrotomierz. Z góry dzięki za pomoc

najprawdopodobniej bedziesz musial wyciagnac stare zegary wpiac nowe (wszystkie przewody i kosti powinny byc) wpinasz nowe zegary (a potem najprawdopodobniej bedziesz musial rozkodowac immobilaizer... chociaz dokladnie nie wiem ajk to jest w Mesiach ale w wiekszosci aut tak wlasnie jest np. w grupie VAG)

z czego sie orientuje wystarczy podpiac nowe zegary i bedzie dzialac

> z czego sie orientuje wystarczy podpiac nowe zegary i bedzie dzialac

moze i tak... w fiacikach taka modyfikacja jest prosta wystarczy wpiac ale w leonie wsadzajac zegary z audi A4 trzeba bylo rozkodowywac immobilaizer...

trzeba sprawdzic jak to jest w MB

> moze i tak... w fiacikach taka modyfikacja jest prosta wystarczy

> wpiac ale w leonie wsadzajac zegary z audi A4 trzeba bylo

> rozkodowywac immobilaizer...

> trzeba sprawdzic jak to jest w MB

w oplu tez bezproblemowo bylo

zapytam sie jeszcze dzis kolegi co smiga vito i napisze

jak Ci sie nie pali ostro to zapytam w pracy we wtorek i dam znać, a jak sie pali... to zobaczymy co sie da zrobić

> jak Ci sie nie pali ostro to zapytam w pracy we wtorek i dam znać, a

> jak sie pali... to zobaczymy co sie da zrobić

w sumie to się nie pali bo narazie jestem w fazie kupowania :D Będę wdzięczny za każdą radę , aha jak sprawa z przebiegiem wygląda- chcialbym zostawic ten co mam Patrzyłem ostatnio w moim Vitku i widziałem że są podpięte 2 kostki do licznika myślę że to wystarczy żeby obrotomierz działał.Pozdrawiam

więc na 99% będzie pasować bez przerabiania, bo instalacja jest taka sama w aucie z obrotomierzem i bez.

Nie pamiętam żebyśmy przekładali w Vito kombiinstrument, ale w Sprinterze musisz sie podpiąć pod Star Diagnose żeby przebieg zmienić, a i to sie udaje tylko w kombi bez rygla

> więc na 99% będzie pasować bez przerabiania, bo instalacja jest taka

> sama w aucie z obrotomierzem i bez.

> Nie pamiętam żebyśmy przekładali w Vito kombiinstrument, ale w

> Sprinterze musisz sie podpiąć pod Star Diagnose żeby przebieg

> zmienić, a i to sie udaje tylko w kombi bez rygla

aha, ale to chyba nie jest problem ?? A tak wogóle to jak sprawdzić czy licznik jest dobry bo kupuję uzywkę, chodzi mi o to czy jak wypnę stary i wepnę nowy czy mi auto nie "zeświruje" i czy w razie czego po wpięciu z powrotem starego będzie wszystko OK?? Bo w sumie same przełożenie to pikuś ale w tej elektronice to nie kumam prawie nic ...