Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Problem z vw vento - POMOCY

Featured Replies

Napisano

witam,

zwracam sie do szanownych forumowiczow z prosba o pomoc bo juz nie daje sobie rady sam

postanowilem odswiezyc swoj silnik 1,8 55kw, 92 r w swoim vento, zalozylem glowice splanowana wraz z nowymi zaworami, szklankami itp, itd od sirocco + walek od sirocco

wszystko poskrecal przy mnie mechanik, nalalismy plynu chlodniczego i ...............

za kazdym razem po zalaniu plynem chkodniczym po kilkukrotnym przegazowaniu temperatura wzrasta dosc szybko do 110 stopni i caly (prawie caly) plyn wykipuje (gotuje sie) przez otwor w zbiorniku i po chwili nie mam plynu w komorze spalania

wymienilem juz termostat, krociec, pompa wody sprawna

doradzicie co moze byc tego przyczyna bo juz nie daje rady

Napisano

> witam,

> zwracam sie do szanownych forumowiczow z prosba o pomoc bo juz nie

> daje sobie rady sam

> postanowilem odswiezyc swoj silnik 1,8 55kw, 92 r w swoim vento,

> zalozylem glowice splanowana wraz z nowymi zaworami, szklankami

> itp, itd od sirocco + walek od sirocco

> wszystko poskrecal przy mnie mechanik, nalalismy plynu chlodniczego i

> ...............

> za kazdym razem po zalaniu plynem chkodniczym po kilkukrotnym

> przegazowaniu temperatura wzrasta dosc szybko do 110 stopni i

> caly (prawie caly) plyn wykipuje (gotuje sie) przez otwor w

> zbiorniku i po chwili nie mam plynu w komorze spalania

> wymienilem juz termostat, krociec, pompa wody sprawna

> doradzicie co moze byc tego przyczyna bo juz nie daje rady

Kumpel ma to samo w golfie 1,8 .... wymienil termostat , potem wogole go wywalil, zrobil planowanie glowicy bo ktos zasugerowal uszczelke i nadal to samo .... Ostatnia diagnoza - walnieta (peknieta ?) glowica .... Czego oczywiscie Tobie nie zycze frown.gif

Napisano
  • Autor

> Kumpel ma to samo w golfie 1,8 .... wymienil termostat , potem wogole

> go wywalil, zrobil planowanie glowicy bo ktos zasugerowal

> uszczelke i nadal to samo .... Ostatnia diagnoza - walnieta

> (peknieta ?) glowica .... Czego oczywiscie Tobie nie zycze

tez tak pomyslalem w koncu walek +glowica pochodza z rozbitego sirocco ale widzialem te sirocco przy mnie bylo demontowane, walony przodem ale zgniot nie doszedl do silnika

Napisano

> tez tak pomyslalem w koncu walek +glowica pochodza z rozbitego

> sirocco ale widzialem te sirocco przy mnie bylo demontowane,

> walony przodem ale zgniot nie doszedl do silnika

Podczas dzwona sa rozne naprezenia wiec wcale nie musialo dojsc do silnika by cos w nim sie uszkodzilo.... Pozatym moze ktos odpalil silnik z uszkodzona chlodnica czyli bez plynu i wystarczylo..... No ale przyjelismy najczarniejsza wersje...a glowica z tego scirocco jest w pelni zamienna z Twoja ??? Kanaly olejowe i wodne sa w tych samych miejscach ???

Napisano
  • Autor

> Podczas dzwona sa rozne naprezenia wiec wcale nie musialo dojsc do

> silnika by cos w nim sie uszkodzilo.... Pozatym moze ktos

> odpalil silnik z uszkodzona chlodnica czyli bez plynu i

> wystarczylo..... No ale przyjelismy najczarniejsza wersje...a

> glowica z tego scirocco jest w pelni zamienna z Twoja ??? Kanaly

> olejowe i wodne sa w tych samych miejscach ???

toczka w toczke tak samo - poza peknieciem glowicy to naprawde chyba nie ma juz innej mozliwosci

Napisano

> toczka w toczke tak samo - poza peknieciem glowicy to naprawde chyba

> nie ma juz innej mozliwosci

Kurcze frown.gif .... To trzeba ja zrzucic i sie jej przyjzec albo nawet poddac probie cisnieniowej

Napisano
  • Autor

> Kurcze .... To trzeba ja zrzucic i sie jej przyjzec albo nawet

> poddac probie cisnieniowej

tylko gdzie taka probe wykonac?

chyba splanuje stara i zaloze na spowrotem wtedy bede mial odpowiedz czy to kwestia glowicy

Napisano

> tylko gdzie taka probe wykonac?

> chyba splanuje stara i zaloze na spowrotem wtedy bede mial odpowiedz

> czy to kwestia glowicy

Tam gdzie m.in planuja ..np w Warszawie na ul. Parowcowej ..a jezeli jestes pewien swojej to moze wloz swoja z tym innym walkiem ??

Napisano
  • Autor

> Tam gdzie m.in planuja ..np w Warszawie na ul. Parowcowej ..a jezeli

> jestes pewien swojej to moze wloz swoja z tym innym walkiem ??

no wlasnie chyba tak zrobie moja byla dobra tylko nie miala wymienionych szklanek, itp a to od sirocco byla cala po robocie przejechala moze 1000 km i gosc sie rozbil wiec chialem sobie polepszyc:)

Napisano

> no wlasnie chyba tak zrobie moja byla dobra tylko nie miala

> wymienionych szklanek, itp a to od sirocco byla cala po robocie

> przejechala moze 1000 km i gosc sie rozbil wiec chialem sobie

> polepszyc:)

Tak bywa ...ale moze skoro juz poniosles jakies koszty + Twoj czas i nerwy to moze warto zainwestowac w ta probe cisnieniowa ????

Napisano
  • Autor

> Tak bywa ...ale moze skoro juz poniosles jakies koszty + Twoj czas i

> nerwy to moze warto zainwestowac w ta probe cisnieniowa ????

sprobuje ale na razie koszty to tylko uszczelka bo za glowice i walek powiedzialem ze zaplace jak bedzie wszystko pieknie smigac, a gdy okaze sie ze proba cisnieniowa ok to czego szukac???

Napisano

> sprobuje ale na razie koszty to tylko uszczelka bo za glowice i walek

> powiedzialem ze zaplace jak bedzie wszystko pieknie smigac, a

> gdy okaze sie ze proba cisnieniowa ok to czego szukac???

Szczerze to po za "niepchajaca pompa" nic mi nie przychodzi do glowy frown.gif Poczekaj jeszcze troszke , moze ktos mial osobiscie podobny problem i moze cos podpowie z tym ze widze ze polowa AK wyjechala sobie ..

Napisano

Wywal termostat, mnie kiedys tez w VW peklo mocowanie i pomimo prob z trzeba roznymi nie otwieral sie, bo nie mogl...

Sprawdz czy wogole otwiera sie obieg na chlodnice.

Ewentualnie, tak jak ktos juz zasugerowal, zbadaj szczelnosc glowicy. Jezeli to uszczelka albo peknieta glowica to, poprawcie jesli sie myle, weze powinny byc miekkie.

Napisano
  • Autor

> Wywal termostat, mnie kiedys tez w VW peklo mocowanie i pomimo prob z

> trzeba roznymi nie otwieral sie, bo nie mogl...

> Sprawdz czy wogole otwiera sie obieg na chlodnice.

> Ewentualnie, tak jak ktos juz zasugerowal, zbadaj szczelnosc glowicy.

> Jezeli to uszczelka albo peknieta glowica to, poprawcie jesli

> sie myle, weze powinny byc miekkie.

probowalem juz z wywalonym terostatem to samo, zreszta przy okazji wymienilem go na nowy - uszczelka tez nowa poprostu po chwili chodzenia silnika wywala caly plyn, chlodmica drozna

Napisano

> Szczerze to po za "niepchajaca pompa" nic mi nie przychodzi do glowy

> Poczekaj jeszcze troszke , moze ktos mial osobiscie podobny

> problem i moze cos podpowie z tym ze widze ze polowa AK

> wyjechala sobie ..

Niektóre warsztaty zajmujące się głowicami prześwietlają je w celu znalezienia ew. pęknięć. Namiarów niestety nie mam, ale warto popytać.

PZDR

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.