Witam serdecznie.

Pytanie może i jest banalne ale zastrzegam sobie,że będę to robił 1 raz i chcę to zrobić w miarę możliwości dobrze.

Sprawa wygląda tak, że musiałbym pomalować małe skrawki na przednim i tylnym zderzaku a także progi przy drzwiach kierowcy oraz przy uszczelce przedniej szyby w okolicach dachu.

Stąd kilka moich pytań do Was:

1) Jakiej gradacji papier ścierny będzie mi potrzebny i czy tego samego używać do blachy i plastiku??

2) Czego użyć jako podkładu ( co do plastiku a co do blachy)??

3)Czy spryskać wszystko na koniec lakierem bezbarwnym,jeśli tak to jakim??

4) Jak wyglądają kolejne etapy malowania??

Z góry dziękuję za wszelką pomoc i rady

> 1) Jakiej gradacji papier ścierny będzie mi potrzebny i czy tego

> samego używać do blachy i plastiku??

jak mnie uczyli tak pisze

120/400/800/2000/2500

dp plastiku od 400

> 2) Czego użyć jako podkładu ( co do plastiku a co do blachy)??

wypadało by podkład akrylowy do plastikow sa jakies specjalne lecz ja ich nie uzywalem

> 3)Czy spryskać wszystko na koniec lakierem bezbarwnym,jeśli tak to

> jakim??

jesli masz lakier metaliczny to tak

no jak to jakim bezbarwnym

> 4) Jak wyglądają kolejne etapy malowania??

jakie etapy od zdzierania rdzy czy jak

> Z góry dziękuję za wszelką pomoc i rady

> jakie etapy od zdzierania rdzy czy jak

Rdze to mam tylko przy łączeniu progu i nadkola. Kupiłem Nuxodol czy jakoś tak do rdzy-powinno pomóc a resztę zeszlifuje .

Chodzi mi o to jakim papierem najpierw zeszlifować, czy szlifować też po położeniu podkładu i właściwego lakieru??

> Rdze to mam tylko przy łączeniu progu i nadkola. Kupiłem Nuxodol czy

> jakoś tak do rdzy-powinno pomóc a resztę zeszlifuje .

> Chodzi mi o to jakim papierem najpierw zeszlifować, czy szlifować też

> po położeniu podkładu i właściwego lakieru??

400, podkład, 400/800, kolorek, 200/2500, pasta

> 400, podkład, 400/800, kolorek, 200/2500, pasta

Czyli najpierw szlifuje 400, potem nakładam podkład (ile warstw?) potem podkład szlifuje 400 albo 800 , nakładam kolorek i szlifuje wszystko 2000 albo 2500 i nakładam pastę tak??

A co z lakierem bezbarwnym??

-> Czyli najpierw szlifuje 400,

Tak

potem nakładam podkład (ile warstw?)

-ze 2 na stary lakier a 3 jeśli coś szpachlujesz

> potem podkład szlifuje 400 albo 800 ,

- 400 i pozniej poprawiasz 800

nakładam kolorek i szlifuje wszystko 2000 albo 2500 i nakładam pastę tak??

-2000 pozniej 2500 i paste polerska uzywajac maszynki polerskiej

Wszystko to szlifujesz w obecnosci wody czyli na mokro

> A co z lakierem bezbarwnym??

Jesli masz lakier metaliczny to po nalozeniu bazy przecierasz powierzchnie tzw sciereczka antystatyczna (oczywiscie jak baza podeschnie ~15 min -zaleznie od temperatury otoczenia) a zaraz po tym nakladasz bezbarwny

No to już prawie wszystko wiem.Jeszcze tylko zastanawiam się ile trzeba by warstw kolorku i bezbarwnego natrysnąć ??

A co do szlifowania, to każdym papierem na mokro szlifować- nawet 400??

> No to już prawie wszystko wiem.Jeszcze tylko zastanawiam się ile

> trzeba by warstw kolorku i bezbarwnego natrysnąć ??

Koloru w zaleznosci jak bedzie krylo. 1 to tzw "przypylenie" czyli przypruszasz delikatnie szybkimi ruchami. To tak na wszelki wypadek jak by sie cos mialo "zgryzc". 2 warstwa to juz spokojnie powoli rowno kryjesz 1wsza warstwe. 3warstwa jesli 2ga w miare dobrze pokryla i nie widac przebarwien to mozna sobie ja darowac, ale zazwyczaj bez 3 sie nie obejdzie

Bezbarwnego tak samo 1- "przypylka" pozniej druga a na koncu troszke zadszym klarem i "wylewasz" uwazajac zeby firanek nie porobic. Zadszy dlatego gdyz w takiej konsystencji lakier sie ladnie rozprowadza i nie powstaje tzw "skorka pomaranczowa" na lakierze

Wszystko dotyczy malowania pistoletem i sprezarka. Spraye to troszke inna bajka

> A co do szlifowania, to każdym papierem na mokro szlifować- nawet

> 400??

Tak od 400 w gore ciśnie na mokro Jesli polozysz podklad to pozniej mozesz go przypruszyc jakim czarnym sprayem. pomoze to w pozniejszym szlifowaniu. W nierownosciach bedzie zostawal czarny lakier a w okolo wglebienia bedzie przeszlifowany podklad. Mam nadzieje ze zrozumiale napisalem. I sorki za gramatyke i takie tam. Leniwy dzis jestem

> Koloru w zaleznosci jak bedzie krylo. 1 to tzw "przypylenie" czyli

> przypruszasz delikatnie szybkimi ruchami. To tak na wszelki

> wypadek jak by sie cos mialo "zgryzc". 2 warstwa to juz

> spokojnie powoli rowno kryjesz 1wsza warstwe. 3warstwa jesli

> 2ga w miare dobrze pokryla i nie widac przebarwien to mozna

> sobie ja darowac, ale zazwyczaj bez 3 sie nie obejdzie

> Bezbarwnego tak samo 1- "przypylka" pozniej druga a na koncu troszke

> zadszym klarem i "wylewasz" uwazajac zeby firanek nie porobic.

> Zadszy dlatego gdyz w takiej konsystencji lakier sie ladnie

> rozprowadza i nie powstaje tzw "skorka pomaranczowa" na lakierze

> Wszystko dotyczy malowania pistoletem i sprezarka. Spraye to troszke

> inna bajka

> Tak od 400 w gore ciśnie na mokro Jesli polozysz podklad to pozniej

> mozesz go przypruszyc jakim czarnym sprayem. pomoze to w

> pozniejszym szlifowaniu. W nierownosciach bedzie zostawal czarny

> lakier a w okolo wglebienia bedzie przeszlifowany podklad. Mam

> nadzieje ze zrozumiale napisalem. I sorki za gramatyke i takie

> tam. Leniwy dzis jestem

Będę malował sprayem ( a to chyba były wyjaśnienia do malowania pistoletem)ale i tak wielkie dzięki

Mam jeszcze dwa pytanka:

1)Ile czasu odczekać między kolejnymi warstwami??

2)Papier moczyć w czystej wodzie czy z jakimiś dodatkami,bo słyszałem ( nie wiem czy dobrze), że powinno się moczyć papier w wodzie z mydłem,żeby od razu odtłuścić powierzchnie??

> Będę malował sprayem ( a to chyba były wyjaśnienia do malowania

> pistoletem)ale i tak wielkie dzięki

> Mam jeszcze dwa pytanka:

> 1)Ile czasu odczekać między kolejnymi warstwami??

Jesli bedzie cieplo czyli w granicach 25 stopni to mysle ze okolo 15 minut wystrarczy aby to ladnie pomalowac.Jesli chlodniej to ten czas sie troszke wydluzy.

> 2)Papier moczyć w czystej wodzie czy z jakimiś dodatkami,bo słyszałem

> ( nie wiem czy dobrze), że powinno się moczyć papier w wodzie z

> mydłem,żeby od razu odtłuścić powierzchnie??

Szlifujac na mokro mozna dodac plynu do mycia naczyn (latwiejszy w dozowaniu niz mydlo). Nie dlatego ze odtluscisz a dlatego aby byl lepszy poslizg. Odtluszcza sie tylko benzyna extrakcyjna badz specjalnym zmywaczem sylikonowym.

> Jesli bedzie cieplo czyli w granicach 25 stopni to mysle ze okolo 15

> minut wystrarczy aby to ladnie pomalowac.Jesli chlodniej to ten

> czas sie troszke wydluzy.

> Szlifujac na mokro mozna dodac plynu do mycia naczyn (latwiejszy w

> dozowaniu niz mydlo). Nie dlatego ze odtluscisz a dlatego aby

> byl lepszy poslizg. Odtluszcza sie tylko benzyna extrakcyjna

> badz specjalnym zmywaczem sylikonowym.

To weź mnie łaskawie oświeć kiedy mam to odtłuścić tą benzyną??

> To weź mnie łaskawie oświeć kiedy mam to odtłuścić tą benzyną??

odtłuszcza się tuż PRZED malowaniem

> odtłuszcza się tuż PRZED malowaniem

Dokladnie.Po wszystkich czynnosciach typu szlifowanie itp.

> Dokladnie.Po wszystkich czynnosciach typu szlifowanie itp.

Czyli jak dobrze rozumiem to po każdym szlifowaniu przetrzeć powierzchnie szmatką nasączoną benzyną tak??

> Czyli jak dobrze rozumiem to po każdym szlifowaniu przetrzeć

> powierzchnie szmatką nasączoną benzyną tak??

Po każdym szlifie nie musisz. Jeśli uważasz że już starczy szlifowania to przecierasz benzynką, czekasz chwilkę aż ona wyparuje i jedziesz z lakierem.

> Po każdym szlifie nie musisz. Jeśli uważasz że już starczy

> szlifowania to przecierasz benzynką, czekasz chwilkę aż ona

> wyparuje i jedziesz z lakierem.

Nic dodać nic ująć