Witam.

Mam okazje kupić tanio całe Ciquecento Sporting. Autko jest całe jeżdżące, w stanie bardzo dobrym. Obecnie poruszam się CC 700ED którego silnik powoli umiera, skrzynia biegów już umarła. Teraz pytanie. Czy da rade bez problemów większych przełożyć silnik z anglika do mojego Edka? Jest to opłacalne? (dużo części dodatkowo mogę przełozyć z tego anglika do siebie, oprócz silnika)

proszę o porady

bez żadnego problemu

> Witam.

> Mam okazje kupić tanio całe Ciquecento Sporting. Autko jest całe

> jeżdżące, w stanie bardzo dobrym. Obecnie poruszam się CC 700ED

> którego silnik powoli umiera, skrzynia biegów już umarła. Teraz

> pytanie. Czy da rade bez problemów większych przełożyć silnik z

> anglika do mojego Edka? Jest to opłacalne? (dużo części

> dodatkowo mogę przełozyć z tego anglika do siebie, oprócz

> silnika)

> proszę o porady

praktycznie wszystko mozesz przelozyc ale bez swiatel... chyba ze szkla zmienisz.. bez deski rozdzielczej.. a reszte jak leci

> Witam.

> Mam okazje kupić tanio całe Ciquecento Sporting. Autko jest całe

> jeżdżące, w stanie bardzo dobrym. Obecnie poruszam się CC 700ED

> którego silnik powoli umiera, skrzynia biegów już umarła. Teraz

> pytanie. Czy da rade bez problemów większych przełożyć silnik z

> anglika do mojego Edka? Jest to opłacalne? (dużo części

> dodatkowo mogę przełozyć z tego anglika do siebie, oprócz

> silnika)

> proszę o porady

Najprościej to przełożyć numery nadwozia agenta do CCS deskę z kierą i pierdoły na w CCS na lewa stronę i tak zostawić

Ale może być problem z dokumentami

Tanio, tzn. ile?

> Najprościej to przełożyć numery nadwozia agenta do CCS deskę z kierą

> i pierdoły na w CCS na lewa stronę i tak zostawić

> Ale może być problem z dokumentami

bezedura....... nie da sie od tak przelozyc nr nadwozia...... a jak to zrobisz to bedzie slad i bedzie smierdziec lewizna.. a po co?? lepiej do agenta wsadzic wszystko....

> bezedura....... nie da sie od tak przelozyc nr nadwozia...... a jak

> to zrobisz to bedzie slad i bedzie smierdziec lewizna.. a po

> co?? lepiej do agenta wsadzic wszystko....

No dokładnie. Buda jest święta. Wszelkie zabawy z numerami, to problemy z

> Tanio, tzn. ile?

2 tyśiące.... czy to dużo nie wiem, autko w stanie perfekcyjnym, z pełną elektryką szyberdachem, felgami sportingowymi, ładną tapicerką ...

> Czy da rade bez problemów większych przełożyć silnik z

> anglika do mojego Edka? Jest to opłacalne? (dużo części

> dodatkowo mogę przełozyć z tego anglika do siebie, oprócz

> silnika) proszę o porady

Jeżeli masz całego, zdrowego anglika to jest to jak najbardziej opłacalne, bo masz na miejscu wszystko co Ci będzie potrzebne, czyli bak, wiązki, pompę paliwa no i oczywiście silnik ze skrzynią i łapami. Do tego przełożysz stabilizator, elektrykę szyb, fotele, czerwone pasy i wszystkie plastiki poza deską rozdzielczą, no i prędkościomierzem oraz licznikiem przebiegu w milach (chyba, że Ci to nie przeszkadza).

Ale żeby mieć spokój, to powinieneś uwzględnić dodatkowe koszty, takie jak:

- nowe poduszki silnika i skrzyni

- rozrząd i sprzęgło dla spokoju

- fitry i płyny

I nie jestem pewien jak jest z lampami tylnymi, czy przypadkiem przeciwmgielne nie jest na odwrót ze światłem wstecznego.

> I nie jestem pewien jak jest z lampami tylnymi, czy przypadkiem

> przeciwmgielne nie jest na odwrót ze światłem wstecznego.

Jest dokładnie jak piszesz, na odwrót ... zresztą przednie lampy też świecą w drugą stronę i do przekładki sie nie nadają ...

> bezedura....... nie da sie od tak przelozyc nr nadwozia...... a jak

> to zrobisz to bedzie slad i bedzie smierdziec lewizna.. a po

> co?? lepiej do agenta wsadzic wszystko....

No przecie to było w formie joku

Wiadomo ze nie

> Witam.

> Mam okazje kupić tanio całe Ciquecento Sporting. Autko jest całe

> jeżdżące, w stanie bardzo dobrym. Obecnie poruszam się CC 700ED

> którego silnik powoli umiera, skrzynia biegów już umarła. Teraz

> pytanie. Czy da rade bez problemów większych przełożyć silnik z

> anglika do mojego Edka? Jest to opłacalne? (dużo części

> dodatkowo mogę przełozyć z tego anglika do siebie, oprócz

> silnika)

> proszę o porady

TEGO?

> TEGO?

Dokładnie tego

Dziś byłem go obejrzeć, silniczek ładnie pracuje, stan ładny, był prawdopodbnie bity w bok, bo jest inny odcień koloru żółtego. Pozatym nic nie puka nic nie stuka, facet go sprowadził dla siebie, bo też jeździ cieniasem i chciał wymieniać silnik. A czemu się pytasz? :>

> Jeżeli masz całego, zdrowego anglika to jest to jak najbardziej

> opłacalne, bo masz na miejscu wszystko co Ci będzie potrzebne,

> czyli bak, wiązki, pompę paliwa no i oczywiście silnik ze

> skrzynią i łapami. Do tego przełożysz stabilizator, elektrykę

> szyb, fotele, czerwone pasy i wszystkie plastiki poza deską

> rozdzielczą, no i prędkościomierzem oraz licznikiem przebiegu w

> milach (chyba, że Ci to nie przeszkadza).

> Ale żeby mieć spokój, to powinieneś uwzględnić dodatkowe koszty,

> takie jak:

> - nowe poduszki silnika i skrzyni

> - rozrząd i sprzęgło dla spokoju

> - fitry i płyny

> I nie jestem pewien jak jest z lampami tylnymi, czy przypadkiem

> przeciwmgielne nie jest na odwrót ze światłem wstecznego.

Do dokładnie dla tego myślę nad jego kupnem, silnik i skrzynia w moim edku wysiadają, a kupując wszystkie części osobno wyjdzie mnie prawdopodobnie drożej, dodatkowo resztę części będę mógł sprzedać i powinno wyjść taniej ..... przynajmniej takie mam założenia

> praktycznie wszystko mozesz przelozyc ale bez swiatel... chyba ze

> szkla zmienisz.. bez deski rozdzielczej.. a reszte jak leci

linka sprzegla jest za krotka

niekoniecznie musial byc bity lakier fiatowski slaby jak smok to raz a dwa nie wiem jak w angli ale w irlandi jak masz auto przyrysowane to je maluja ale lakier dobieraja po oznaczeniach fabrycznych a nie komuterowo a to wszytko tylko po to by przeglad przejsc wiem bo sam mam kolorowego i smigam nim teraz po polsce a jutro zaczynam swapowanko