Witam Jestem nowym posiadaczem HGT i padłem ofiara oszustwa bo po tym jak dalem zaliczne na auto to po kilku dniach koles jak sie okazalo zniemil kierownice z poducha i licznik poodlaczal kontrolki itp... Ale to juz załatwiam... zobaczymy co z tego bedzie, urochomilem kontakty Ale problem pojawil sie z półosią, ponieważ na lączeniu ze skrzynią biegów półoś prawa (dłuższa) chlapie olejem, olej cieknie po wydechu i chlapie do góry na wszystko co ma w zasiegu. W sumie leje sie z tego łączenia olej... Jaka moze byc przyczyna ( uszczeliniacz? ) i czy drogo i czy duzo roboty? jak już wszystko pozałatwiam to obfoce itp i sie pochwale. Pozdrawiam

widzialy galy co braly.

trzeba bylo dokladnie auto sprawdzic przed kupnem a nie napalac sie na padline.

ja wymieniałem osłone gumową, znaczy mechanior wymienial uszczelniacz też przyokazji, zajęło mu to może z godzine.

Witam.Ja ostnio wymieniałem gume razem z uszczelniaczem na półośce od strony skrzyni biegów.W sklepie płaciłem 50 zeta i wymiana drogie tyleNie wiem czy to dużo czy mało,ale sam bym nie zrobił,nie mam jak..pzdr.

> Witam Jestem nowym posiadaczem HGT i padłem ofiara oszustwa bo po

> tym jak dalem zaliczne na auto to po kilku dniach koles jak sie

> okazalo zniemil kierownice z poducha i licznik poodlaczal

> kontrolki itp... Ale to juz załatwiam... zobaczymy co z tego

> bedzie, urochomilem kontakty Ale problem pojawil sie z

> półosią, ponieważ na lączeniu ze skrzynią biegów półoś prawa

> (dłuższa) chlapie olejem, olej cieknie po wydechu i chlapie do

> góry na wszystko co ma w zasiegu. W sumie leje sie z tego

> łączenia olej... Jaka moze byc przyczyna ( uszczeliniacz? ) i

> czy drogo i czy duzo roboty? jak już wszystko pozałatwiam to

> obfoce itp i sie pochwale. Pozdrawiam

> Witam Jestem nowym posiadaczem HGT i padłem ofiara oszustwa (...)

Sam się pchał na minę...