Witam. Mam pewnien problem z moim agentem, chociaż ostantnio przestał być już uciążliwy bo nie włączam ssania przy odplalaniu. Sprawa wygląda następująco:

1. Wyciągam dźwigienkę ssania na maksa.

2.Odpalam silnik, a ten dusi się i przygasa.

3.Popycham dźwigienkę ssania tak aby wystawała do połowy i wszystko działa.

4. Sprawdzałem w gaźniku te klapki zamykacjące dopływ powietrza przy wyciągniętym ssaniu i działają więc co to może być?

CC 704 gaźnik fos 94rok

Dodam jeszcze że pali jak smok w mieście ok. 10-11l

> Witam. Mam pewnien problem z moim agentem, chociaż ostantnio przestał

> być już uciążliwy bo nie włączam ssania przy odplalaniu. Sprawa

> wygląda następująco:

> 1. Wyciągam dźwigienkę ssania na maksa.

> 2.Odpalam silnik, a ten dusi się i przygasa.

> 3.Popycham dźwigienkę ssania tak aby wystawała do połowy i wszystko

> działa.

> 4. Sprawdzałem w gaźniku te klapki zamykacjące dopływ powietrza przy

> wyciągniętym ssaniu i działają więc co to może być?

Prorokiem nie jestem, może bys napisałem jak gaźnik itd ? Przyczyn może byc pare, ale wszystko zalezy od tego co masz pod maską

wyregulować mieszankę, wygląda jakby go zalewało...

> Prorokiem nie jestem, może bys napisałem jak gaźnik itd ? Przyczyn

> może byc pare, ale wszystko zalezy od tego co masz pod maską

a czytać umie pisze ze fos

> a czytać umie pisze ze fos

Nie widzisz że autor edytował pierwszy post po tym co napisałem

W ASO fiata się tego podejmą ?

> Nie widzisz że autor edytował pierwszy post po tym co napisałem

nie wiem, jak czytałem to juz pisało

> W ASO fiata się tego podejmą ?

a po co zaraz do aso - ja bym na pierwszym miejscu przeczyścił dysze

wyregulować gaźnik i wyczyścić

Ściągnij pokrywkę gaźnika, zobacz pływak, czy nie dziurawy, sprawdź jego położenie, wykęć dysze i wyciągnij rurki emulsyjne. Sprawdź jeszcze luz na osi przepustnicy- przesadnie zużyta też może powodować zwiększone zużycie paliwa.

> Ściągnij pokrywkę gaźnika, zobacz pływak, czy nie dziurawy, sprawdź

> jego położenie, wykęć dysze i wyciągnij rurki emulsyjne. Sprawdź

> jeszcze luz na osi przepustnicy- przesadnie zużyta też może

> powodować zwiększone zużycie paliwa.

jeśli się na tym nie zna to lepiej niech nie tyka bo może być jeszcze gorzej

> W ASO fiata się tego podejmą ?

w ASO Ci zrobią, tyle że za regulację aisana grubo ponad 100zł wezmą, a gdy

dojdą jakieś części do wymiany (wężyki) to nawet i 200zł.

Fos jest prostszy więc może taniej wyjdzie ale kto to wie.

napewno zrobią i z maojego doświadczenia wiem że dobrze zrobią.

tak jak darcolo pisze jak masz lekkie pojęcie i sobie załatwisz książkę obsługi i naprawy CC to powinieneś se dać radę tosz to polskie wyrób Panie

> w ASO Ci zrobią, tyle że za regulację aisana grubo ponad 100zł wezmą,

> a gdy

> dojdą jakieś części do wymiany (wężyki) to nawet i 200zł.

> Fos jest prostszy więc może taniej wyjdzie ale kto to wie.

> napewno zrobią i z maojego doświadczenia wiem że dobrze zrobią.

> tak jak darcolo pisze jak masz lekkie pojęcie i sobie załatwisz

> książkę obsługi i naprawy CC to powinieneś se dać radę tosz to

> polskie wyrób Panie

Co Ty z tym ASO w którymś już temacie to czytam ale ok rozumiem może masz w okolicy jakies dorbre tanie ASO, ale nie wszystkie aso sa tanie i dobre. Np kiedyś dzwoniłem bo chciałem zeby mi świece wymienili (z ciekawosci) powiedziałem ze mam swoje śiwce tylko samam wymiana jaki koszt i usłyszałem 100zł za samą wymianę.

Wcześniej dzwoniłem (juz dawno) odnośnie regulacji aisana to powiedzieli mi 300zł ale powiedzieli z góry z serwisu że tego cuda nieda się wyregulowac i wymiana 1600zł na nowego aisana.

Więc sam wiesz że akurat ja jestem sceptycznie nastawiony do ASO, aczkolwiek w ubiegłym roku w serwisie fiata w Mragowie (przypadkowo byłem) ustawić zbieżność i zapłaciłem 40zł, a u mnie chceli 180zł

> Wcześniej dzwoniłem (juz dawno) odnośnie regulacji aisana to

> powiedzieli mi 300zł ale powiedzieli z góry z serwisu że tego

> cuda nieda się wyregulowac i wymiana 1600zł na nowego aisana.

> Więc sam wiesz że akurat ja jestem sceptycznie nastawiony do ASO,

ASO Żory 135zł regulacja gaźnika byłem to wiem

ASO Gliwice 140zł

ale przynajmniej się znają i nie słyszę słów typu "nie da się tego wyregulować"

Witam

Rok temu w zimie tez pisałem odnośnie ssania w fosie.

Problem wygląda tak, że od samego początku kiedy kupiłem auto (65kkm) kiedy odpalałem zimny silnik i dawałem bądź ile ssania, po jakichś 2 minutach, bądź przejechaniu kilkuset metrów samochód na wolnych obrotach na ssaniu gasł. Mając 130kkm i po naprawdę wielu działaniach przy gaźniku u różnych mechaników działo się to samo. W końcu zdecydowałem się na zakup NOWEGO webera, już wyregulowanego, założyłem i problem ten sam, tak samo po ponownej regulacji. Może to wina samego silnika?

Może ktoś się z tym już uporał i mógłby doradzić, bo w tej sytuacji zimowe poranki nie napawają optymizmem...

Dziękuje i pozdrawiam