Witam.

Nie wiem jak to nazwać, a także nie mogę znaleźć zdjęcia w necie, ale może ktoś mi powie jak jest mocowana ta blacha osłaniająca rurę po kolektorze na dole silnika)

U mnie jeszcze za czasów niemca została przetarta i lata co daje niemiły dźwięk.

Czy da się to jakoś ściągnąć i czy można bez tego jeździć

Witaj!

Miałem dokładnie to samo, w końcu nie wytrzymałem i wczołgałem się pod samochód z nożycami i wyciąłem w pierony. Nie było innego wyjścia bo osłona jest nierozbieralna.

Minął rok i samochód dalej jeździ

> Witaj!

> Miałem dokładnie to samo, w końcu nie wytrzymałem i wczołgałem się

> pod samochód z nożycami i wyciąłem w pierony. Nie było innego

> wyjścia bo osłona jest nierozbieralna.

> Minął rok i samochód dalej jeździ

Ja tak już mam prawie 2 lata ale ostatnio zaczyna to wkurzać (patrzący sie ludzie )

Z tego co wiem jest to poprostu osłona rury i nic więcej.

Jakich nożyc użyłeś ??

Wydaje mi się że między 2 warstwami blachy była jakby warstwa izolatora, coś w stylu azbestu. Pewnie żeby np. suchej trawy nie podpalić pod samochodem, albo żeby spaliny nie stygły przed katalizatorem.

Nożyce kupiłem w Tesco, takie najtańsze do blachy około 35 cm długości.

Za mną też już się ludzie oglądali - to byl impuls do działania

> Wydaje mi się że między 2 warstwami blachy była jakby warstwa

> izolatora, coś w stylu azbestu. Pewnie żeby np. suchej trawy nie

> podpalić pod samochodem, albo żeby spaliny nie stygły przed

> katalizatorem.

> Nożyce kupiłem w Tesco, takie najtańsze do blachy około 35 cm

> długości.

> Za mną też już się ludzie oglądali - to byl impuls do działania

jak miałem x16xel zestaw jakiego użyłem

- kanał

- kombinerki

30 min szarpania i została blacha w rękach

i wszystko działało do dnia przeszczepu motorka

pozdr sklejek

> Witam.

> Nie wiem jak to nazwać, a także nie mogę znaleźć zdjęcia w necie, ale

> może ktoś mi powie jak jest mocowana ta blacha osłaniająca rurę

> po kolektorze na dole silnika)

> U mnie jeszcze za czasów niemca została przetarta i lata co daje

> niemiły dźwięk.

> Czy da się to jakoś ściągnąć i czy można bez tego jeździć

A ja mam jeszcze te osłone ,Co prawda lekko przytarta od spodu jest .Hm... z góry jest złapana na drut (juz tak było)a na końcu hm... jak sie poluzuje i bręczy przy przegazówce ,to ja zginam młotkiem i np.srubokrętem (klinuje).Ale narazie tragedii niema tak więc .....

------------

Żółta Astra I 12.94r

1,6 16V ,ecotec,

177kkm,HB,195/55/15 Ronal

> Witam.

> Nie wiem jak to nazwać, a także nie mogę znaleźć zdjęcia w necie, ale

> może ktoś mi powie jak jest mocowana ta blacha osłaniająca rurę

> po kolektorze na dole silnika)

> U mnie jeszcze za czasów niemca została przetarta i lata co daje

> niemiły dźwięk.

> Czy da się to jakoś ściągnąć i czy można bez tego jeździć

nie wiem jak u Ciebie ale u mnie wystarczyl przecinak i mlotek. Rozwalasz

sruby (o ile sa u Ciebie), rozginacz blache, troche sily i schodzi.

Z racji bliskosci przewodow od klimy dwururke owinalem bandazem termoizolacyjnym

No dzisiaj się wziąłem za tą osłonę i nawet szybko mi to poszło. Była już tak sfatygowana że wystarczyło ją trochę ponacinać i poszarpać i wylądowała w stercie złomu