Ludzie pomozcie jestem za gramanica, samochod zostawilem pod opieka brata (serwis) Odebral go wczoraj od mechanika ktory zalozyl nowe zawieszenie przod mial byc -60 a tyl -40 (mialo byc ladnie) dzwonilem dzis do mojego brata i powiedzial mi ze przod jest w gorze a dupa siedzi co jest do diaska jest taka mozliwosc zeby pomylic tylne sprezyny lub amortyzatory z przednimi? Za wszelkie uwagi serdecznie dziekuje

> Ludzie pomozcie jestem za gramanica, samochod zostawilem pod opieka

> brata (serwis) Odebral go wczoraj od mechanika ktory zalozyl

> nowe zawieszenie przod mial byc -60 a tyl -40 (mialo byc ladnie)

> dzwonilem dzis do mojego brata i powiedzial mi ze przod jest w

> gorze a dupa siedzi co jest do diaska jest taka mozliwosc

> zeby pomylic tylne sprezyny lub amortyzatory z przednimi? Za

> wszelkie uwagi serdecznie dziekuje

Najpier poczakaj niech autko sobie pojezdzi bo sprezyny siada po czasie. A sprezyny masz dedykowane do Swojego modelu?

> Najpier poczakaj niech autko sobie pojezdzi bo sprezyny siada po

> czasie. A sprezyny masz dedykowane do Swojego modelu?

Caly zestaw co kupilem (sprezyny i amortyzatory) jest dedykowany do tego modelu. Lepiej zeby nie siadaly bo tyl jest tak nisko ze jak usiada dwie osoby to bedzie lezal na ziemi.

> Caly zestaw co kupilem (sprezyny i amortyzatory) jest dedykowany do

> tego modelu. Lepiej zeby nie siadaly bo tyl jest tak nisko ze

> jak usiada dwie osoby to bedzie lezal na ziemi.

masz LPG i butle w bagażniku ???

> masz LPG i butle w bagażniku ???

Brak takiego wyposazenia

> Brak takiego wyposazenia

nie no pytam, bo to zawsze dodatkowe obciążenie

sprężyn raczej nie można pomylić (rożna budowa zwoi)

najlepiej jak byś jakieś zdjęcie pokazał

bo w PII żeby optycznie równo siedział to trzeba taczkę robić a i tak wydaje się że dupa niżej siedzi

wiec jak masz -60/-40 to moze sie wydawać że przodek jest wyżej (odległość opony od rantu ) niz tył (opona w nadkolu)

> sprężyn raczej nie można pomylić (rożna budowa zwoi)

> najlepiej jak byś jakieś zdjęcie pokazał

> bo w PII żeby optycznie równo siedział to trzeba taczkę robić a i tak

> wydaje się że dupa niżej siedzi

> wiec jak masz -60/-40 to moze sie wydawać że przodek jest wyżej

> (odległość opony od rantu ) niz tył (opona w nadkolu)

Taczka? Znaczy sie ze jak za 10 dni bede w domu wiec zobacze jak to wyglada (fotke tez wrzuce), narazie tylko slyszalem z opowiadan wiec jestem przerazony ale jak zobacze to moze i bedzie ok a moze przednie sprezyny sie ubija pod ciezarem silnika i za jakies 1000 km bedzie ok bo tak jak piszesz raczej nie da rady pomylic sprezyn.

Ewentualnie jak nic z tego nie bedzie pozostaje manewr znany z malucha, obciecie kawalka zwoja ale to juz inna bajka.

> sprężyn raczej nie można pomylić (rożna budowa zwoi)

> najlepiej jak byś jakieś zdjęcie pokazał

> bo w PII żeby optycznie równo siedział to trzeba taczkę robić a i tak

> wydaje się że dupa niżej siedzi

> wiec jak masz -60/-40 to moze sie wydawać że przodek jest wyżej

> (odległość opony od rantu ) niz tył (opona w nadkolu)

a nie wiem, może kwestia założenia sprężyn do góry nogami tak tylko kombinuje, zastanawiam się

> a nie wiem, może kwestia założenia sprężyn do góry nogami tak tylko

> kombinuje, zastanawiam się

A to da tak rade

Poczekaj aż sie ułożą...koledzy mają rację-najlepiej włożyć ok 200kg do bagażnika i pojeździć trochę..........wtedy sam zobaczysz jak wygląda

> a nie wiem, może kwestia założenia sprężyn do góry nogami tak tylko

> kombinuje, zastanawiam się

raczej to nie mozliwe

chociaz znam paru takich co potrafili wtyczki hartinga na opak włożyć

wiec wszystko jest mozliwe

ale spreżyna tylna jest tak ukręcona zeby tylko jedną stroną pasowała w koszyk podtrzymujący

z przednią jest trochę inaczej ale i tak jak ją dasz na opak to będzie krzywo siedzieć

najpeliej daj zdięcie to obadamy

> Poczekaj aż sie ułożą...koledzy mają rację-najlepiej włożyć ok 200kg

> do bagażnika i pojeździć trochę..........wtedy sam zobaczysz jak

> wygląda

Ale czemu mam wrzucac obciazenie do bagaznika skoro tyl mi siedzi a przod jest w gorze