Mam taki problemik czasami po odpaleniu silnik trzyma 500 rpm i mimo dodania gazu nie reaguje tylko caly czas 500rpm. dopiero jak dluzej przytrzymam wcisniety pedał w podloge to po kilku sekundach wejdzie na obroty i jest OK, wtedy juz normalnie pracuje.

poza tym odczywam jakby silnik mial mnijejsza moc niz dawniej, i nie wiem czy mi sie tylko wydaje ale podczas i po deszczu sinik jakby mial wieksza moc (czyli normalną)...coś z wilgotnością zwiazane???

silnik seria 1,1 SPI dolot ze stozkiem.

> Mam taki problemik czasami po odpaleniu silnik trzyma 500 rpm i mimo

> dodania gazu nie reaguje tylko caly czas 500rpm. dopiero jak

> dluzej przytrzymam wcisniety pedał w podloge to po kilku

> sekundach wejdzie na obroty i jest OK, wtedy juz normalnie

> pracuje.

> poza tym odczywam jakby silnik mial mnijejsza mon niz dawniej, i nie

> wiem czy mi sie tylko wydaje ale podczas i po deszczu sinik

> jakby mial wieksza moc (czyli normalną)...coś z wilgotnością

> zwiazane???

> silnik seria 1,1 SPI dolot ze stozkiem.

a na wolnych obrotach chodzi równo?

> a na wolnych obrotach chodzi równo?

tak równo

> Mam taki problemik czasami po odpaleniu silnik trzyma 500 rpm i mimo

> dodania gazu nie reaguje tylko caly czas 500rpm. dopiero jak

> dluzej przytrzymam wcisniety pedał w podloge to po kilku

> sekundach wejdzie na obroty i jest OK, wtedy juz normalnie

> pracuje.

> poza tym odczywam jakby silnik mial mnijejsza moc niz dawniej, i nie

> wiem czy mi sie tylko wydaje ale podczas i po deszczu sinik

> jakby mial wieksza moc (czyli normalną)...coś z wilgotnością

> zwiazane???

> silnik seria 1,1 SPI dolot ze stozkiem.

mam podobnie z tym że niedawno zawitała przepustnica 38mm i gdy silnik jest nagrzany to po odpaleniu obroty są około 500-550 po kilku sekundach wracają na 850-900 i też nie wiem dlaczego tak

na mniejszej przepustnicy wszystko było ok

Może powoli mówi czujnik położenia przepustnicy

auto nawet jak jest uszkodzony idzie odpalić, niestety brak jest normalnej reakcji po otwarciu przepustnicy

> mam podobnie z tym że niedawno zawitała przepustnica 38mm i gdy

> silnik jest nagrzany to po odpaleniu obroty są około 500-550 po

> kilku sekundach wracają na 850-900 i też nie wiem dlaczego tak

> na mniejszej przepustnicy wszystko było ok

> Może powoli mówi czujnik położenia przepustnicy

> auto nawet jak jest uszkodzony idzie odpalić, niestety brak jest

> normalnej reakcji po otwarciu przepustnicy

a czy uszkodzony czujnik połozenia przepustnicy moze powodowac to ze silnik jest słabszy?

> a czy uszkodzony czujnik połozenia przepustnicy moze powodowac to ze

> silnik jest słabszy?

oczywiście, może podawac złe informację do kompa o ilości zasysanego powietrza, a co za tym idzie o dawce potrzebnego paliwa