Witam

Chciałbym sie dowiedzieć, znaczy abyście wyrazili swoją opinie i jakieś rady dotyczące tego motoru.

Interesuje mnie jakiś motor szosowy i spodobał mi sie bandit 600.

Co o nim myślicie? Jakieś wady? Coś innego brać po uwage? Jakieś roczniki omijać??

Dodam ze to byłby mój pierwszy motor.

Aha dopiero mam zamiar sie zapisać na prawko po sesji i jak coś to motor kupowałbym, jesienią lub dopiero wiosną.

Aby kącik nie umarł piszcie swoje spostrzeżenia i rady

dzisiaj czytalem w jakiejs gazecie ze Bandity wytrzymuja do 20 tys km i pozniej sie sypia;/ nie wiem na ile to może byc prawda...

> dzisiaj czytalem w jakiejs gazecie ze Bandity wytrzymuja do 20 tys km

> i pozniej sie sypia;/ nie wiem na ile to może byc prawda...

wyrzuć tę prasę do śmietnika - tam będzie się lepiej czuła

> dzisiaj czytalem w jakiejs gazecie ze Bandity wytrzymuja do 20 tys km

> i pozniej sie sypia;/ nie wiem na ile to może byc prawda...

a co tam sie sypie jak to jest w zasadzie GSXF bez owiewek z starym sprawdzonym olejalkiem ktore sa wlasnie chwalone za bezawaryjnosc...

> dzisiaj czytalem w jakiejs gazecie ze Bandity wytrzymuja do 20 tys km

> i pozniej sie sypia;/ nie wiem na ile to może byc prawda...

Tak, to jest prawda, ale ta druga, czyli "g... prawda"

Po takim przebiegu to sprzęt jest jak nowy!

Teraz do Damiana665:

Bandit to spoko sprzęt, jednak jesli ma to być pierwszy motocykl (prawdziwy) w życiu to radzę traktować go z odpowiednim respektem i szacunkim!

Zresztą sam się przekonasz z czasem (oby nie boleśnie) co on potrafi i nie raz "pogrozi paluszkiem"

> Tak, to jest prawda, ale ta druga, czyli "g... prawda"

> Po takim przebiegu to sprzęt jest jak nowy!

chyba ze sie licznik przekrecil i to juz jest 120kkm albo sie zatrzymal na 20kkm co czesto w sprzetach (nie tyko 2oo) z drugiej reki sie dzieje

> Teraz do Damiana665:

> Bandit to spoko sprzęt, jednak jesli ma to być pierwszy motocykl

> (prawdziwy) w życiu to radzę traktować go z odpowiednim

> respektem i szacunkim!

> Zresztą sam się przekonasz z czasem (oby nie boleśnie) co on potrafi

> i nie raz "pogrozi paluszkiem"

oj tak potrafi pogrozic, juz nie raz mi sie jajo uslizgnelo przy skrecie na skrzyzowaniu jak za mocno przeredukowalem....

> chyba ze sie licznik przekrecil i to juz jest 120kkm albo sie

> zatrzymal na 20kkm co czesto w sprzetach (nie tyko 2oo) z

> drugiej reki sie dzieje

No bez jaj, nie strasz człowieka! Silnik motocyklowy z tak poważnym przebiegiem, jeśli wcześniej nie był remontowany wykazuje różne objawy, ktore można wychwycić. Miną może być niewłasciwie przeprowadzony remont majacy na celu zamaskowanie niektórych spraw!

Jednak w kupowaniu motocykla z nieznanego źródła nie silnik jest probemem a głównie rama i elementy zawieszenia!

Elementy te niejednokrotnie ukryte pod owiewkami moga stanowić sporą niespodziankę

> oj tak potrafi pogrozic, juz nie raz mi sie jajo uslizgnelo przy

> skrecie na skrzyzowaniu jak za mocno przeredukowalem....

A na zmarzniętym asfalcie jak "fajnie drewniane" stają się opony!

Ktoś kto nie jeździl zimą i ma nawyki utrwalone z jazdy letniej może się nimiło zdziwić!

W skrócie można jazdę po zmarzniętym lecz suchym asfalcie porównać do jazdy po sypkim piasku!

Dodatkowo spora moc Bandita, (prawie 80KM) nie ułatwia sprawy w tak niekorzystnych warunkach!

Do damiana665:

Jednak jeśli Bandyta jest tym motocyklem, ktory sobie wymarzyłeś i stać Cię na niego to bym się nie zastanawial i go wciągal.

Mając odrobinę rozumu i pokory wobec niego pewnie przez najbliższe kilka lat będziesz się nim cieszył !

to ze do 20 tys wytrzymuje to przeczytalem chyba w "swiecie motocykli" jest tam artykuł o olejakach i tam cos takiego pisalo. Ja tak nie twierdze, ale mowie tylko co pisalo:)

> to ze do 20 tys wytrzymuje to przeczytalem chyba w "swiecie

> motocykli" jest tam artykuł o olejakach i tam cos takiego

> pisalo. Ja tak nie twierdze, ale mowie tylko co pisalo:)

wez przeczytaj jeszcze raz

"[...]Do mankamentow sześćsetki należą dokuczliwe wibracje jendostki napędowej powyżej 5000 obr/min oraz tylny amortyzator dobijający na nierównościach. Jego żywotność też nie jest imponująca, żadko przekracza 20 000km.Przewody wysokiego napięcia i cewki zaplonowe nie lubią wilgoci. Uruvhomienie GSF600 w zimny, wilgotny poranek albo w deszczu może stać sie przykrą przygodą."

*Świat Motocykli 6/2008 str. 102[/]

> wez przeczytaj jeszcze raz

> "[...]Do mankamentow sześćsetki należą dokuczliwe wibracje jendostki

> napędowej powyżej 5000 obr/min oraz tylny amortyzator dobijający

> na nierównościach. Jego żywotność też nie jest imponująca, żadko

> przekracza 20 000km.Przewody wysokiego napięcia i cewki

> zaplonowe nie lubią wilgoci. Uruvhomienie GSF600 w zimny,

> wilgotny poranek albo w deszczu może stać sie przykrą przygodą."

> *Świat Motocykli 6/2008 str. 102[/]

OK przepraszam, moj bład;/

czytałem to w pośpiechu na lekcji...

Witam, ja właśnie 3 dni temu zakupiłem Bandita 600 jako 1 motor. Jestem bardzo zadowolony, szczególnie w porównaniu jakim klekoem jeżdżę na kursie na A, a moją suzi.

Przyznam się szczerze, że ja czekałem z zakupem/prawkiem na A aż doszedłem do takiego stanu (żona, syn) że mam dla kogo żyć i poprostu jeżdżę z głową i spokojnie.

Jak nie masz wybitnie szczupłej sylwetki to poradzisz sobie z nim spokojnie, jak dobrze kojarzę to 200 kg waży.

Miałem jako 1 moto kupić gs500, słabszy, lżejszy itd... ale trafił mi się bandit - młodszy i w cenie 500-tek, więc ....

Pozdrawiam i powodzenia

> Jak nie masz wybitnie szczupłej sylwetki to poradzisz sobie z nim

> spokojnie, jak dobrze kojarzę to 200 kg waży.

ja podobno jestem szczuply ale jakos daje sobie rade z jajem choc zatankowane wazy 240kg...

Ile taki Bandyta pali i od jakiej ceny mozna szukać dobrego modelu, bo ceny sa bardzo rożne?

> Ile taki Bandyta pali i od jakiej ceny mozna szukać dobrego modelu,

> bo ceny sa bardzo rożne?

mysle ze bandyta 600 spali podobnie do jaka 600 lub 750 czyli 5,5-7l srednio cos kolo 6,5l.... co do cen to niepomoge.

> co do cen to niepomoge.

ostatnio mój kolega szukał bandziora 600 na pierwsze moto.

miał niezbyt wysoki budżet - 9 kpln. i w tej cenie nie dało się kupić nic, co by gwarantowało przynajmniej sezon jazdy bez poważnych problemów.

Koniec końców skończyło się na yamaszce TRX850, która wypatrzyłem na allegro. Od chłopaka, który był złotą rączką, wszystko sobie robił sam w/g serwisówki i baaardzo dbał o sprzęt. Prawdziwy cukiereczek, ale ciężko coś takiego trafić.

> ja podobno jestem szczuply ale jakos daje sobie rade z jajem choc

> zatankowane wazy 240kg...

Ale to chyba nie jest Twoje pierwsze moto

> ostatnio mój kolega szukał bandziora 600 na pierwsze moto.

> miał niezbyt wysoki budżet - 9 kpln. i w tej cenie nie dało się kupić

> nic, co by gwarantowało przynajmniej sezon jazdy bez poważnych

> problemów.

> Koniec końców skończyło się na yamaszce TRX850, która wypatrzyłem na

> allegro. Od chłopaka, który był złotą rączką, wszystko sobie

> robił sam w/g serwisówki i baaardzo dbał o sprzęt. Prawdziwy

> cukiereczek, ale ciężko coś takiego trafić.

Ja kupiłem Bandita ze sporo mniejszym budżetem, stan techniczny bajeczka, byłem z 2 fachmanami, oglądalismy 2 godziny, targowaliśmy również 2 i maszynka stoi, nie mówcie że się nie da

> Ale to chyba nie jest Twoje pierwsze moto

nieliczac tego na kursie (125ccm) to jest

No to gratulacje z zakupu

Bedziesz zadowolony z motocykla. Miałem 600 w Nce. Teraz latam B12S..to dopiero maszyneria ) Za niedługo bedzie mozna zobaczyc mojego bandziora w TVN w programie " Motocyklicznie"

>Za niedługo bedzie mozna zobaczyc

> mojego bandziora w TVN w programie " Motocyklicznie"

no to chyba go widzialem, ladnie sie maszyna prezentowala

> No to gratulacje z zakupu

> Bedziesz zadowolony z motocykla. Miałem 600 w Nce. Teraz latam

> B12S..to dopiero maszyneria ) Za niedługo bedzie mozna zobaczyc

> mojego bandziora w TVN w programie " Motocyklicznie"

Rebel ??

Trza sie umić wkręcić Mareczku

hehehe...pozdro

> Trza sie umić wkręcić Mareczku

> hehehe...pozdro

Hehe, pozdro