- silnik 1.1

- kolektor 4-2 paliowy i dwururka do plecionki

- a dalej

całośc ma być przelotowa i "w miarę" cicha (coś takiego żeby przy dłuższej trasie głowy nie rozerwało)...

ewentualnie co innego proponujecie co by za moco nie hałasowało i nie przytykało wydechu

> - silnik 1.1

> - kolektor 4-2 paliowy i dwururka do plecionki

> - a dalej

> całośc ma być przelotowa i "w miarę" cicha (coś takiego żeby przy

> dłuższej trasie głowy nie rozerwało)...

> ewentualnie co innego proponujecie co by za moco nie hałasowało i nie

> przytykało wydechu

... a dalej rura i na końcu uniwersalny tłumik by Asmet, w miarę spory, i do tego ładna końcówka z kwasiaka dopasowana w zdeś i jest miło

Tanie i sprawdzone rozwiązanie

jakiś numerek tego asmeta lub link do aukcji lub czegoś??

> jakiś numerek tego asmeta lub link do aukcji lub czegoś??

z tego co pamietam to

asmet model 0S.005

i dodatkowo z tego co sie dowiedzialem to ten tłumiczek mają głównie warsztaty bo on chyba w normalnym katalogu nie bedzie, przynajmniej ja nie znalazłem

a jak dzwonilem do tłumikarza to koles powiedzial ze tłumiki OS to są wlasnie w katalogu typowo dla warsztatów jak trzeba cos dopasowac do nietypowego autka czy cos w tym rodzaju

plecam fi 45 i asmecik na koncu milo gada z tym ze ja jeszcze zamontowalem srodkowy zeby dalo sie normalnie jezdzic

> plecam fi 45 i asmecik na koncu milo gada z tym ze ja jeszcze

> zamontowalem srodkowy zeby dalo sie normalnie jezdzic

A co na srodek/?

Podłacze sie o ile mozna

Silnik punto 1.2 75 km kolektro z punto 421

wydech made by Ulter fi 45 bez katalizatora tylko końcowy z ultera. Idze cudownie ale na dłuższa meta głosno. I podobne pytnie co kolega czy można jakis nie tani środek wspawac ? Jak tak to jaki ?

> A co na srodek/?

A na środku jest od passata

> ... a dalej rura i na końcu uniwersalny tłumik by Asmet, w miarę

> spory, i do tego ładna końcówka z kwasiaka dopasowana w zdeś i

> jest miło

> Tanie i sprawdzone rozwiązanie

zamiast asmeta moze byc tez z VW Jetty... taki posiadam ja... Co kolwiek bys nie wsadzil i tak bedzie glosno ale ciszej od polish mugena

> zamiast asmeta moze byc tez z VW Jetty... taki posiadam ja... Co

> kolwiek bys nie wsadzil i tak bedzie glosno ale ciszej od polish

> mugena

tez mam z vw i bylo cicho dopoki nie skrocilem koncowej rurki wychodzacej za zderzak o jakies 3 cm i teraz jest ryk

To ja Ci powiem ze zastanawiam sie nad wrzuceniem srodkowego z CC z silnikiem 1.1,

kiedys tu bylo ze nie przytyka jakos strasznie ale wycisza elegancko, bo to w sumie przelotówka podobno jest?

Ale tego ja niewiem, bo jeszcze nie mialem takowego tlumiczka w rekach.

Ale moze ktos wie? bo w sumie ja tam mam 899 wiec tam duzo nie ma co przytykac ale chcialbym cos wyciszyc bo polish mugen na przelotowym jest strasznie glosny...

Czy moze wrzucenie srodkowego cos pomoze?