witam po wizycie na TECHU wykazało awarie świecy żarowej. Wymienłem 4 szt oczywście nie orginalne jednak wyskakuje ten sam błąd!!! Z rana na zimnym slniku pali się pomarańczowa kontrolka samochód z kluczem po dodanu 2.500 obr lub przejechaniu jakś 500m gaśne, na ciepłym silnku problemu nie ma ale błąd po podłączeniu do kompa ten sam awaria układu świecy żarowej PROSZE O POMOC

sądzę, że przyczyną jest przekaźnik świec żarowych

byłeś u jakiegoś speca i nic nie pomógł?

to był ten z tych, co potrafią tylko kod błędu odczytać?

chyba tak , a gdzie się znajduje ten przekażnik

> chyba tak , a gdzie się znajduje ten przekażnik

a to już musisz poczekać na Kolegów dieslowców...

ja się na tym nie wyznaję, a - wybacz - nie będę teraz szukał, bo udaję się na spoczynek

link do szukajki u góry strony

> a to już musisz poczekać na Kolegów dieslowców...

> ja się na tym nie wyznaję, a - wybacz - nie będę teraz szukał, bo

> udaję się na spoczynek

> link do szukajki u góry strony

Jesli świece włożył Ci sprawne to pewnie to przekaźnik grzania świec. W 2.0DTI jest w okolicy prawego rogu (stojąc przodem do auta), w okolicy zbiorniczka do spryskiwacza, takie małe ożebrowane ustrojstwo.

Nie jestem pewny ale chyba gdzieś czytałem, ze to około 70pln kosztuje, nie wiem co prawda czy w 2.0 i 2.2 są takie same ale pewnie tak bo te silniki są niemal identyczne.

dzisiaj go sprawdze. bo dziwne to jest na zimny kontrolka się pali a na ciepłym nie. jak wykasowałem błąd tych świec na ciepłym slniku to wszytsko było ok odpalałem i gasiłem i wsztko było ok. jednak gdy silnik ostygł i przekręciłem kluczyk kontrolka zgasła a jak odpaliłem silnik to na nowo się zapaliła a komp wskazuje awarie w układzie świecy żarowej.

> dzisiaj go sprawdze. bo dziwne to jest na zimny kontrolka się pali a

> na ciepłym nie. jak wykasowałem błąd tych świec na ciepłym

> slniku to wszytsko było ok odpalałem i gasiłem i wsztko było ok.

> jednak gdy silnik ostygł i przekręciłem kluczyk kontrolka zgasła

> a jak odpaliłem silnik to na nowo się zapaliła a komp wskazuje

> awarie w układzie świecy żarowej.

Nic w tym dziwnego, tak jest. Jak jest świeca ktoraś uwalona ta tak się kontrolka zachowuje. Też miałem dwa razy akcję ze swieczkami, raz wymieniłem tą jedną sztukę uszkodzoną, a po 3 miesiącach jak się sytuacja powtórzyła to bez sprawdzania która to tym razem wymieniłem 3 pozostałe.

Kontrolka świeciła się przez jakiś czas, im zimniejszy był silnik np. rano tym dłużej świeciła nawet do 30-40 sekund.

Sprawdź te świece też co Ci mechanior włożył, najlepiej podłączajac do akumulatora na krótko.

> witam po wizycie na TECHU wykazało awarie świecy żarowej. Wymienłem 4

> szt oczywście nie orginalne jednak wyskakuje ten sam błąd!!! Z

> rana na zimnym slniku pali się pomarańczowa kontrolka samochód z

> kluczem po dodanu 2.500 obr lub przejechaniu jakś 500m gaśne, na

> ciepłym silnku problemu nie ma ale błąd po podłączeniu do kompa

> ten sam awaria układu świecy żarowej PROSZE O POMOC

A moze podasz jaki dokladnie masz bład?

z techa odczytaliśmy awaria układy świecy żarowej

> z techa odczytaliśmy awaria układy świecy żarowej

Najlepiej byłoby podać numer błędu

> z techa odczytaliśmy awaria układy świecy żarowej

Ja pytalem o opis typu Jxxxx (x) lub cos w tym stylu, bo ze blad swiecy to juz wiemy na samym poczatku.

podam jutro koło 18-tej bo dzisiaj już niemam dostepu do techa

wszystko se wyjaśniło to był przekaźnik kupiłem i problemu nie ma Dzięki wszystkim za pomoc

> wszystko se wyjaśniło to był przekaźnik kupiłem i problemu nie ma

> Dzięki wszystkim za pomoc

> wszystko se wyjaśniło to był przekaźnik kupiłem i problemu nie ma

> Dzięki wszystkim za pomoc

ile dokładnie kosztował ?

przekaźnik kupiłem na szrocie za 100zł orginał GM