Wczoraj, podczas spawania konstrukcji mechanizmu obniżania/podwyższania fotela kierowcy, rzeczony fotel oberwał porządnie z młotka w celu zcentrowania się jakiejś tulejki z otworem w konstrukcji. Podczas skręcania konstrukcji okazało się niestety, że linka napinająca nie jest już "taka sama" . W książce "sam naprawiam ....." doczytałem się, że napinacz jest mechaniczny. Z różnych zakątków internetu wynika, że pirotechniczny. Da się to jakoś jeszcze naciągnąć, czy tylko do wymiany?

źle wynika - jest mechaniczny (sprężyna)

i nie da się zregenerować w żaden sposób...

Dzięki za informację - no cóż - wygląda na to, że będę musiał się przyzwyczaić do pasów bez działającego napinacza.

> Dzięki za informację - no cóż - wygląda na to, że będę musiał się

> przyzwyczaić do pasów bez działającego napinacza.

nie Ty jeden

na allegro zdarzają się co jakiś czas okazyjnie, np. za 60-80zł

tylko cięzko trafić na napinacz pasa kierowcy, zwykle są pasażera

aha, nie musi być koniecznie od astry

inne też da się dopasować

> aha, nie musi być koniecznie od astry

> inne też da się dopasować

tylko trzeba dodać że ma być mechaniczny

> tylko trzeba dodać że ma być mechaniczny

no to chyba oczywiste

chodziło mi wyłącznie o mocowanie do fotela

czasem jest tak, że pasuje, ale sam zacisk pasa jest trochę inny, choć pas daje się zapiąć