Witam

W moim SC cały czas leci ciepłe powietrze z kratek. Podejrzewam niedomykający się zawór nagrzewnicy. Jak go można sprawdzić, jak sie do niego dobrać? Trzeba rozkręcać pół auta? Co dokłanie? A może wystarczy regulacja linki - tylko jak się to reguluje?

Od razu mówię, że zauważyłem to jadąc w nocy, więc to nie jest gorące powietrzez z zewnątrz tylko ewidentnie podgrzane przez nagrzewnicę.

> Witam

> W moim SC cały czas leci ciepłe powietrze z kratek. Podejrzewam

> niedomykający się zawór nagrzewnicy. Jak go można sprawdzić, jak

> sie do niego dobrać? Trzeba rozkręcać pół auta? Co dokłanie? A

> może wystarczy regulacja linki - tylko jak się to reguluje?

> Od razu mówię, że zauważyłem to jadąc w nocy, więc to nie jest gorące

> powietrzez z zewnątrz tylko ewidentnie podgrzane przez

> nagrzewnicę.

wiec tak zeby tylko zobaczyc to mozna popatrzec przez kratki w podszybiu miedzy aku a wejsciem przewodow wody do nagrzewnicy

zeby sie dobrac to najlepiej jest wyjac aku i przegrode filcowa i masz wszystko dostepne

korpus linki sterujacej zaworem blokuje taka blaszka, moze ona nie trzyma i rusza sie cala linka z korpusem a nie sama linka ??

> wiec tak zeby tylko zobaczyc to mozna popatrzec przez kratki w

> podszybiu miedzy aku a wejsciem przewodow wody do nagrzewnicy

> zeby sie dobrac to najlepiej jest wyjac aku i przegrode filcowa i

> masz wszystko dostepne

> korpus linki sterujacej zaworem blokuje taka blaszka, moze ona nie

> trzyma i rusza sie cala linka z korpusem a nie sama linka ??

Oki, dzięki bardzo, obczaję co i jak.

> Oki, dzięki bardzo, obczaję co i jak.

jesli to blaszka to wywal ja i zastap dwoma tyr tyrkami

> jesli to blaszka to wywal ja i zastap dwoma tyr tyrkami

Tyrtyrki rządzą

U mnie jest to samo - wyciągnąłem nagrzewnice, wyciągnąłem zawór i się okazało, że to on przepuszcza - dostęp jak wyżej - wykręcić aku i część przegrody.

Aha trzeba spuścić płyn

Teraz dostań sam zawór - trzeba gdzieś po szrotach to znaleźć.

> U mnie jest to samo - wyciągnąłem nagrzewnice, wyciągnąłem zawór i

> się okazało, że to on przepuszcza - dostęp jak wyżej - wykręcić

> aku i część przegrody.

> Aha trzeba spuścić płyn

nie trzeba przy zdejmowaniu wezy pocieknie gora cwierc litra

> Teraz dostań sam zawór - trzeba gdzieś po szrotach to znaleźć.

hm....ja taki mam, moglbym nawet sie go pozbyc