Witam

Od pewnego czasu nosze sie z zamiarek kupna drugiego auta , wybor padl na scenica 1 po 2000r.

I teraz zasadnicze pytanie , jak sprawuje sie silnik 1,4 16V (95KM)

Chodzi mi bardziej o techniczna strone , czy jest awaryjny , co sie najczesciej psuje , ogolnie najczestrze bolaczki tego silnika.

Przewertowalem forum ale na temat tego silnika w tym aucie niewiele znalazlem.Czy ten silnik daje rade w codziennej(spokojnej) jezdzie , glownie miasto(85% mojej jazdy to miasto).

Z gory dziekuje i pozdrawiam

Popytaj o ten silnik w megankach ogolnie to glownie cewki leca na potege a poza tym to jest ok. Aha ale do Scenica to on jest za maly

>Aha ale do Scenica to on jest za maly

Nie specjalnie zalezy mi na osiagach , wiec pod swiatlami moge ruszac ostatni , gorzej jak bedzie w aucie 5 osob + bagarz i pokona mnie wieksze wzniesienie

Witaj. Posiadam taką jednostkę tylko że w Megane. Używam go niecałe pół roku i jak do tej pory ani razu mnie nie zawiódł. Ja na moc silnika nie narzekam na wyścigi z tym silnikiem nie ma się co wyrywać ale stworzony został do jazdy i to mu wychodzi najlepiej

A z takich padających rzeczy to faktycznie chyba wszyscy będą wskazywać cewki, bo nie ma się co tam psuć

Moi rodzice kupili takiego nowego w 2000r w wersji RN.

I powiem szczerze silniczek zadziwiał - mało palił a był wystarczająco dynamiczny (jeździliśmy głównie w 4 osoby na trasach).

Dawał radę nawet w terenach górzystych.

Na gwarancji nic się nie psuło ... zaraz po gwarancji zdechły (po kolei wszystkie 4) cewki.

Szajsowate są tylko Sagema - wymianiono je na inne i te były już bezawaryjne.

Rodzice zrobili nim jakieś 40 tys.km. i bardzo sobie go chwalili

> I powiem szczerze silniczek zadziwiał - mało palił a był

> wystarczająco dynamiczny (jeździliśmy głównie w 4 osoby na

> trasach).

O , i takie odpowiedzi wlasnie chcialem przeczytac

> Dawał radę nawet w terenach górzystych.

W gory raczej sie nie wybieram , wole mazury ale milo wiedziec ze nie trzeba go bedzie pchac pod gorke

> Na gwarancji nic się nie psuło ... zaraz po gwarancji zdechły (po

> kolei wszystkie 4) cewki.

> Szajsowate są tylko Sagema - wymianiono je na inne i te były już

> bezawaryjne.

Nie no cos sie popsuc musi , byle nie za czesto i nie za drogo.

> Rodzice zrobili nim jakieś 40 tys.km. i bardzo sobie go chwalili

Pzebiegu 40 tys to raczej nie trafie w 6-8 latku , ale mam nadzieje ze trafi sie cos godnego uwagi

Dzieki wszytkim za odpowiedzi , jezeli ktos ma jeszcze cos do dodania to chetnie poczytam

Rodzice sprzedawali 3 latka z przebiegiem 36 tys.km. i mało kto na giełdzie chciał uwierzyć w ten przebieg (przed zobaczeniem książki serwisowej)

Dodam co do auta tylko, ze ma średnio wygodne fotele z tyłu ... cholernie wąskie i na dłuższych trasach wymiękałem

> Popytaj o ten silnik w megankach ogolnie to glownie cewki leca na

> potege a poza tym to jest ok. Aha ale do Scenica to on jest za

> maly

no, ale jak wymienisz sagemy na denso to juz nie ma co sie psuc

> Dodam co do auta tylko, ze ma średnio wygodne fotele z tyłu ...

> cholernie wąskie i na dłuższych trasach wymiękałem

Potwierdzam Trasa PL - Chorwacja troche sie wymeczylem...

> Moi rodzice kupili takiego nowego w 2000r w wersji RN.

> I powiem szczerze silniczek zadziwiał - mało palił a był

> wystarczająco dynamiczny (jeździliśmy głównie w 4 osoby na

> trasach).

Czy ja wiem u mnie w domu byl 2000 r RT 1.6 16v i w nim czasem brakowalo mocy.

> I teraz zasadnicze pytanie , jak sprawuje sie silnik 1,4 16V (95KM)

Za mały silnik jak na takie autko.

> Za mały silnik jak na takie autko.

Zużycie paliwa prawie takie jak w Scenicu z silnikiem 2.0

> Zużycie paliwa prawie takie jak w Scenicu z silnikiem 2.0

pewnie tak bo trzeba go "piłować" na wysokich obrotach zeby to w ogóle zaczęło jechać

Ja jeżdżę z 2.0 i jest całkiem przyjemnie, cicho i jest czym wyprzedzić

Na trasie rodzice wykręcali nawet wyniki około 6.5l.

W mieście 7.5-8l ... ciekawe czy 2.0 115KM takie zrobi bajkopisarze

> Na trasie rodzice wykręcali nawet wyniki około 6.5l.

> W mieście 7.5-8l ... ciekawe czy 2.0 115KM takie zrobi bajkopisarze

Wiesz jest roznica miedzy rajdem o kropelke a normalna jazda..

> Na trasie rodzice wykręcali nawet wyniki około 6.5l.

> W mieście 7.5-8l ... ciekawe czy 2.0 115KM takie zrobi bajkopisarze

w trasie 7,5 l/100km

w mieście min. 10l/100km - ale jazda "emeryta"

Ano jest różnica ... ani mój ojciec ani tym bardziej ja nie uznajemy tego stylu

Raz mi się zdażyło - chciałem sprawdzić ile najmniej spali mi służbowy Renault Megane 1.5 dCi 85KM i do Gdańska pojechałem stylem emeryckim. Cierpiałem straszne katusze ... ale wynik był 4.6l;)

> Ano jest różnica ... ani mój ojciec ani tym bardziej ja nie uznajemy

> tego stylu

Jakies dziwne to 1.4 trafiliscie pamietam,ze jak mielismy w domu Scenica 2001 1.6 16v to tam mocy czesto brakowalo a spalanie to w trasie maks 7,5 wychodzilo.

> Witam

> Od pewnego czasu nosze sie z zamiarek kupna drugiego auta , wybor

> padl na scenica 1 po 2000r.

> I teraz zasadnicze pytanie , jak sprawuje sie silnik 1,4 16V (95KM)

> Chodzi mi bardziej o techniczna strone , czy jest awaryjny , co sie

> najczesciej psuje , ogolnie najczestrze bolaczki tego silnika.

> Przewertowalem forum ale na temat tego silnika w tym aucie niewiele

> znalazlem.Czy ten silnik daje rade w codziennej(spokojnej)

> jezdzie , glownie miasto(85% mojej jazdy to miasto).

> Z gory dziekuje i pozdrawiam

mam megane z 1,4 16V miasto 7,5 cykl mieszany ok 7 trasa od 5,3 do 6,3 zalezy od nogi

> Jakies dziwne to 1.4 trafiliscie pamietam,ze jak mielismy w domu

> Scenica 2001 1.6 16v to tam mocy czesto brakowalo a spalanie to

> w trasie maks 7,5 wychodzilo.

Jakies dziwne to 1.6 trafiliscie

> Jakies dziwne to 1.6 trafiliscie

Ze mocy brakowalo ? Przeciez to tylko 115KM

To jaki jest najlepszy silnik do Scenica...?

> To jaki jest najlepszy silnik do Scenica...?

Zalezy co chcesz imho 2.0 8v albo 1.6 16v oba zagazowane

> Zalezy co chcesz imho 2.0 8v albo 1.6 16v oba zagazowane

Patrzyłem w dane producenta i 1.6 16V zbiera się w 11,2sec i 2.0 8V w 11.1sec.

Ostatnio oglądałem fajnego 2.0 16V,ale miał już nalatane 250kkm.

> Zalezy co chcesz imho 2.0 8v

Ten polecam bo sam na nim latam.

> Patrzyłem w dane producenta i 1.6 16V zbiera się w 11,2sec i 2.0 8V w

> 11.1sec.

Tylko ,ze 2.0 8v to chyba jest tylko w tych przed FL (ale moge sie mylic) no i napewno bedzie elastyczniejszy.

> Ostatnio oglądałem fajnego 2.0 16V,ale miał już nalatane 250kkm.

To za duzo nawet nie chodz o silnik ale cale auto styrane bedzie.

A jak jest z tymi Scenikami niby Vany,co mają krate z tyłu

Pewnie w firmach jakis robiły za niewolnicze muły?

A który motor w Scenicu jest najmniej awaryjny..?

Chodzi mi o wersje poliftowe.

> A jak jest z tymi Scenikami niby Vany,co mają krate z tyłu

> Pewnie w firmach jakis robiły za niewolnicze muły?

Nasz z 2001 tez mial krate. Pamietaj ,ze czasem firmy maja tez prywatni ludzie i dbaja o auta.

> A który motor w Scenicu jest najmniej awaryjny..?

> Chodzi mi o wersje poliftowe.

czy ja wiem w benzynach to raczej cewki,cewki,cewki a diesle to sie nie znam.

> imho 2.0 8v albo 1.6 16v oba zagazowane

Dobry żart.

> Dobry żart.

Widze ze kazdy ma wyrobione zdanie i raczej nikt nikogo nie przekona

Dla mnie najwazniejsze jest zeby auto sie nie psulo , bylo w miare ekonomiczne , osiagi spadaja na plan dalszy.

Pod uwage raczej biore benzyne , ceny ropy sa juz b. zblizone do benzyny(a nawet wyzsze) a w razie "W" remont klekota jest znacznie wyrzszy(nie planuje remontu silnika , ale w aucie urzywanym wszystko trzeba brac pod uwage).

Jezdzilem ostatnio scenikiem 1,4 16v i mysle ze takowy w zupelnosci mi wystarczy.

Nie mam jakiegos cisnienia wiec powoli bede szukal auta zadbanego i z w miare malym , ale realnym przebiegiem.

Dziekuje za wszystkie opinje , komentarze ...

Pozdrawiam

> Jezdzilem ostatnio scenikiem 1,4 16v i mysle ze takowy w zupelnosci

> mi wystarczy.

> Nie mam jakiegos cisnienia wiec powoli bede szukal auta zadbanego i z

> w miare malym , ale realnym przebiegiem.

W 1.4 jest jeden minus przynajmniej z moich wlasnych obserwacji w wiekszosci sa to najtansze wersje czyli bez klimy,czarne zderzaki i 4 korby.

> Dobry żart.

Bardzo rzeczowa uwaga

> W 1.4 jest jeden minus przynajmniej z moich wlasnych obserwacji w

> wiekszosci sa to najtansze wersje czyli bez klimy,czarne

> zderzaki i 4 korby.

Tez to zaowazylem.

Mysle jednak ze trafi sie cos godnego uwagi.Suma jaka dysponuje oscyluje w granicach 20 tys wiec mysle ze cos znajde.Wymagan kosmicznych nie mam , elektryka szyb , cz, abs , poducha i klima.

Mam czym jezdzic wiec spieszyl sie nie bede.

Jezeli znajde cos godnego uwagi z innym silnikiem rowniez rozwaze zakup , nie upieram sie tylko przy tym jedynym , aczkolwiek chyba najbardziej mi pasuje

pozdrawiam

> W 1.4 jest jeden minus przynajmniej z moich wlasnych obserwacji w

> wiekszosci sa to najtansze wersje czyli bez klimy,czarne

> zderzaki i 4 korby.

Bardzo profesjonalna uwaga

Scenic po lifcie w wersji 1.4i 16V 95KM występuje w wersji RN (polski rynek).

Są to wersje z czarnymi zderzakami (nie wszystkie), klimatyzacja była opcją (jak w 1.6i 16V) a w wersji RN seryjnym wyposażeniem były 4xAIRBAG, ABS, pełna elektryka (szyby, lsterka), wspomaganie kier., c.zamek.

Tak więc wszystko czego do życia potrzeba ... celuj jednak w egzemplarz z klimatyzacją

> zderzaki i 4 korby

Tego nie było w żadnym Scenicu po lifcie na polskim rynku

>celuj jednak w egzemplarz z klimatyzacją

Nie ukrywam ze jest to jedna z wazniejszych rzeczy , wczesniej jezdzilem escortem z klima , obecnie astra w ktorej klimy nie ma nad czym mocno ubolewam.

pozdrawiam