wczoraj zaczloem robic moje sc chcialem wymienic tuleje wachacza w przednim zawieszeniu a tu zonk odkrecam srube trzymajaca tuleje co w zalaczniku i albo nakretka nie byla w profilu obspawana albo sie oderwala teraz mam problem bo musze wyciagac podloge wycinac otwor w podlodze dostac sie do profilu obspawac nakretke gdybym wiedzial ze to tyle pracy to bym to komus zlecil

i moje pytania robic tak jak mowilem czy inaczej bo narazie tuleja trzyma sie na jednej srubie a druga mam do polowy odkrecona i nie moge jej teraz dokrecic ani odkrecic

> wczoraj zaczloem robic moje sc chcialem wymienic tuleje wachacza w

> przednim zawieszeniu a tu zonk odkrecam srube trzymajaca tuleje

> co w zalaczniku i albo nakretka nie byla w profilu obspawana

> albo sie oderwala teraz mam problem bo musze wyciagac podloge

> wycinac otwor w podlodze dostac sie do profilu obspawac nakretke

> gdybym wiedzial ze to tyle pracy to bym to komus zlecil

Miałem dokłądnie taką samą sytuację u siebie w CCS-ie,też jedna z tych śrub zerwała nakrętke w profilu zamkniętym Projektanci Fiata niepomyśleli racjonalnie jesli chodzi o to rozwiązanie Jednyne wyjście z tej sytuacji to ciąż podłoge od środka pod nogami ,a potem spawać Wiem,że to jest nie lada kłopot,ale inaczej tego nie zrobisz

> wczoraj zaczloem robic moje sc chcialem wymienic tuleje wachacza w

> przednim zawieszeniu a tu zonk odkrecam srube trzymajaca tuleje

> co w zalaczniku i albo nakretka nie byla w profilu obspawana

> albo sie oderwala teraz mam problem bo musze wyciagac podloge

> wycinac otwor w podlodze dostac sie do profilu obspawac nakretke

> gdybym wiedzial ze to tyle pracy to bym to komus zlecil

U mnie tez bylo idetycznie jak wymienialem wachacz. Jedyne rozwiazanie to jak pisal Pzoraq ciecie podlogi od srodka i przyspawanie nakretki

> Miałem dokłądnie taką samą sytuację u siebie w CCS-ie,też jedna z

> tych śrub zerwała nakrętke w profilu zamkniętym Projektanci

> Fiata niepomyśleli racjonalnie jesli chodzi o to rozwiązanie

> Jednyne wyjście z tej sytuacji to ciąż podłoge od środka pod

> nogami ,a potem spawać Wiem,że to jest nie lada kłopot,ale

> inaczej tego nie zrobisz

Ja mam teraz wspawane śruby od góry tak że w dół wystają szpilki. Niestety nie pomyśleli o tym że nakrętka bądź gwint mogą się spierd...

No cóż, są takie prace co przynoszą niewiele satysfakcji za to sprawiają sporo kłopotów ... dlatego wymiany tulei zlecam mechesom

Dwa tygodnie temu wymieniałem wahacze i udalo mi się nic nie zerwać. Przedtem jednak sporo zlałem WD40.