bo nam zdechła turbina w służbowej borce i nie wiemy czego szukać po szrotach

1,9 TDI ("i" czerwone ) 74KW 2003 r. VIN: WVWZZZ1JZ3W242068, ponoć jakiś ATD kolor zielony metalik i pokrowce na siedzeniach

a jak jeszcze by ktoś zdjęcie zapodałwyraźne jak to wygląda było by lux

> bo nam zdechła turbina w służbowej borce i nie wiemy czego szukać po

> szrotach

co to za firma, że do 'służbówek' kupuje części na szrotach, i to za pośrednictwem pracowników 'biurowych'?

Zgodnie z http://www.arturbo.co.uk/catalogue_turbos.asp?Make=41 wyszło mi, że numer katalogowy (OEm part) tej turbiny to 038253016L

Wklepałem na allegro i http://allegro.pl/item380709568_vw_audi_polo_turbina_z_kolektoren_kk_038253016l.html

Pewwnie dałoby sie jeszcze wklepać ATD turbina i też coś by się znalazło - ale i tak numery trzeba sprawdzić dokładne.

> co to za firma, że do 'służbówek' kupuje części na szrotach, i to za

> pośrednictwem pracowników 'biurowych'?

służbówka na dobiciu niedługo wymiana ale jeszcze musi pojeździć....

zresztą nie będziemy do niej kupywać 3 raz nowej turbiny

firma - nieduża

poza tym jak potrzeba szybko auto sprawne to czasem trzeba się za tym samemu zainteresować (zwłaszcza jak zobaczyliśmy jaką wiedza legitymują się lokalni mechanicy: jeden stwierdził że ta bora jest na komon rejlu )

olej turbo z ATD, kupuj takie z ASV, mała przeróbka końcówki do przewodu olejowego + soft i 150 KM wasze

> olej turbo z ATD, kupuj takie z ASV, mała przeróbka końcówki do

> przewodu olejowego + soft i 150 KM wasze

a na uj nam 150 - ta bora ma przejeździć jeszcze ze 20 tkm (czyli ze 3 m-ce) i pewnie pójdzie do żyda. 350 tkm w 4 lata jej starczy. po prostu jest cholernie pilnie potrzebna na chodzie

> po prostu jest cholernie pilnie potrzebna na chodzie

To nie podcierajcie d... szkłem i kupcie nową.

Tak na marginesie to co się stało? Może wystarczy samo czyszczenie lub wymiana siłownika ?

więc jak znajdziesz turbo ze zmienną geometrią przepływu w jednym kawału z kolektorem wydechowym (jeden odlew) to bedzie to

aha masz KKK czy Garetta?

> więc jak znajdziesz turbo ze zmienną geometrią przepływu w jednym

> kawału z kolektorem wydechowym (jeden odlew) to bedzie to

kę??

> aha masz KKK czy Garetta?

to ja się pytam co mamy ?

> To nie podcierajcie d... szkłem i kupcie nową.

> Tak na marginesie to co się stało? Może wystarczy samo czyszczenie

> lub wymiana siłownika ?

jaaahaa.... 3 miechy i bora do żyda pewnie pójdzie więc nie będziemy kilka kpln wywalać na turbinę

trzeba koszty ciąć

aktualnie dostałęm inofo że jest sztywna na amen i nic się nie kręci

miesiąc temu rozpierniczona była miska olejowa i potem po naprawie miski świstak dziwnie gwizdać zaczał... pojeździłmiesiąc i przestał ise kręcić

> jaaahaa.... 3 miechy i bora do żyda pewnie pójdzie więc nie będziemy

> kilka kpln wywalać na turbinę

> trzeba koszty ciąć

a kto Ci powiedział, że ta turbina kosztuje kilka kpln?

próbowałeś chociaż allegro przejrzeć? albo chociaż zajrzeć pod maskę i sprawdzić co tam siedzi?

wybacz, ale trochę to wszystko żenujące...

> to ja się pytam co mamy ?

to musisz niestety sam sprawdzić, bo było montowane i jedno i drugie...

> a kto Ci powiedział, że ta turbina kosztuje kilka kpln?

> próbowałeś chociaż allegro przejrzeć? albo chociaż zajrzeć pod maskę

> i sprawdzić co tam siedzi?

> wybacz, ale trochę to wszystko żenujące...

próbowałem przejrzeć allegro - mają takie same szroty do sprzedania jak i na szrocie - źródła pochodzenia są te same: rozbitki i auta kupowane na części

zajrzałem pod maskę: świstak jest tak schowany że nie sposób zajrzeć co to. na dłuższe oględziny nie ma czasu bo auto non stop w ruchu

wybaczam, ale dla mnie tez jest żenujące że fachowcy z kącika vw nie mają info co jest pod maską a jak na razie to Ty udzieliłeś najmniej konkretną odpowiedż.

Krótka piłka: jeżeli znasz dokładnie odpowiedź na pytanie to powiedz a jeżeli nie wiesz to nie komentuj, jak nie znasz całej sytuacji...

taka : 038253016L

> taka : 038253016L

bóg zapłać za konkrety